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Die Cuore Serie (L55, L60, L80, L201, L501, L701, L251, L276) |
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#11 |
Vielposter
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Themenstarter
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Der Schmutz war von der Farbe eher schwarz. Der Luftfilterkasten war auch ansaugseitig etwas staubig, was ja normal ist, aber motorseitig sauber, was mich beim Aussehen des Filters eben gewundert hat. Dieselruß kann es sein, aber das der durch und durch geht? Ich hätte eher vermutet, das das, was durchgeht in den Motor gesaugt wird. Dann wirds wirklich höchste Zeit für Partikelfilter bei allen Diesel-Fahrzeugen. Gelegentlich habe ich natürlich auch bei meinen vorigen Autos Luftfilter gesehen, aber ich kenne das eben so, dass eine Seite schmutzig, die ander sauber ist.
Ich mache das oft so, dass ich in der Mittagspause so einmal pro Monat einen kleinen Check mache. Öl, Wasser, Batterie, und diesmal war eben auch der Luftfilter dabei. Sonst habe ich dafür leider kaum Zeit.
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lg, Peter |
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#12 | |
Moderator
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Wer zu spät kommt, den bestraft das Leben. Und wer zu früh kommt, den bestraft die Frau. Hoffen schnell Glück zu haben (dabei kann man schnell Pech haben)! |
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#13 |
Vielposter
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Mein Luftfilter ist auch auf beiden Seiten grau - hab ich vor ein paar Tagen kontrolliert (das kann sogar ich - Motorhaube auf, 3 einfache Clips und ein etwas komplizierterer, Luftfilterkastendeckel runter).
Ich weiß nicht, ob es noch der erste Luftfilter ist (denke aber schon weil sonst ein Luftfilter auf einer Servicerechnung stehen müsste), aber 20000 km hat der mindestens schon drauf... (die Löwenzahnsamenfallschirmchen waren schon vor 15 Monaten drin). Beim nächsten Service lasse ich ihn wechseln. Mfg Flo
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#14 |
Benutzer
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Beiträge: 113
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Bei meinem L251 habe ich den Luftfilter erst bei 40.000 km gewechselt.
Und der war zwar dreckig, aber nicht extrem-dreckig! Gruss, LuaNova |
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