Getriebe/Kupplungsgeräusche - Seite 2 - Daihatsu-Forum.de

Reisschüsselfahrer · 08.07.2007, 23:15

hast mal nachm getriebeölstand geschaut????

Verändert sich das klappern bei betätigung des Kupplungspedal??

Manu

hausneros · 08.07.2007, 23:53

Getriebeölstand mangels Zeit heute nicht geprüft

, das Klappern ist teilweise wenn kein Gang eingelegt ist und die Kupplung nicht gedrückt ist, aber
anders auch.

Ist aber je nach Tagesform ein mehr oder weniger Geschleife/Geschepper.

Ich muss unbedingt den Getriebeölstand prüfen....bevor ich mich ans Werk mache, muss ich da irgenwas beachten (wo ist das Dingens/Öffnung zum prüfen?)

Viele Grüße
hausneros

Q_Big · 09.07.2007, 00:53

Getriebestand ist innerhalb von 5 Minuten geprüft.
Mit deinem Fehlerbild weiter zu fahren ist fahrlässig und das Ergebniss siehst du jetzt oder bald....

Auch wenn ichs nicht gerne sage, aber wahrscheinlich: "Selber Schuld" ;(
Denn nach den ersten Anzeichen hast du noch genug Zeit gehabt zu schauen und hast dies "mangels Zeit" nicht gemacht.

hausneros · 09.07.2007, 15:26

Zitat:

Auch wenn ichs nicht gerne sage, aber wahrscheinlich: "Selber Schuld"
Denn nach den ersten Anzeichen hast du noch genug Zeit gehabt zu schauen und hast dies "mangels Zeit" nicht gemacht.

Ich bin ja ruhig...

aber ich hab grad das Getriebeöl checken lassen und es ist genügend drinne.....

Was nu ?

hausneros · 11.07.2007, 21:38

Update:
Bin wahrscheinlich morgen beim Schrauber meines Vetrauens und werd'
der Sache auf den Grund gehen.

Ich halte euch auf dem Laufenden.

Gruss
hausneros

hausneros · 13.07.2007, 13:06

Update 13.07:

Wir haben gestern das Getriebe ausgebaut und es war (trotz ausreichendem Getriebeölstand) restlos fertig mit der Welt (u.a. Lager hinüber -zum Schluss konnte ich nur noch mit dem 3.Gang einigermaßen fahren - das Tachoritzel war fast blank). Der Vorbesitzer hatte es wohl notdürftig zusammen gerfrickelt, damit es noch irgendwie fährt

Zum Glück hatten wir noch einen Ausschlacht-Cuore zur Hand und haben aus diesem das Getriebe verpflanzt.

Läuft also wieder :)

Rafi-501-HH · 13.07.2007, 15:31

Wann ruckelts wie ?

Ich hatte es jetzt bis immer das er ein wenig im Standgas im 1. und 2. gang vor sich hin geruckelt hat. Ab ner gewissen Drehzahl bzw. wenn man Gas gibt gehts weg. Oder was meinste ?

hausneros · 13.07.2007, 17:45

Hallo,

es ruckelt bei Teillast wenn ich nicht Vollgas gebe sondern "dahincruisen" will.
Solange ich Vollgas gebe, ruckelts (meistens) nicht.

Ist gestern auch mal ausgegangen, aber das lag (glaub ich) am fast leeren Tank.

Habe gerade erst mal provisorisch den besagten Temperaturfühler abgesteckt (erst gerade, mal sehn, obs was bringt), nächste Woche schau ich mir die mal Microschalter und Magnetventile genauer an. Ach ja Benzinfilter ist neu, der LuFi noch nicht (sah jetzt aber nicht arg dicht aus...wird aber trotzdem erneuert)

Ich werde weiter berichten......

Gruss
hausneros

hausneros · 14.07.2007, 15:48

Zum ruckeln:

habe gestern abend den Termperaturfühler bei der Lichtmaschine abgesteckt, heute läuft er deutlich ruckelfreier..........ist aber nur provisorisch

hausneros · 15.07.2007, 00:41

Ergänzung: Es klackert jetzt rechts beim Anfahren in Linkskurven...ich tippe mal auf die Antriebswelle/Gelenk rechts....(habe ich alles noch vom 2. Cuore)

Muss ich beim Aus/Einbau etwas beachten ?

08.07.2007, 23:15	#11
Reisschüsselfahrer Admin Registriert seit: 28.12.2003 Ort: Lauenburg Alter: 39 Beiträge: 7.220	hast mal nachm getriebeölstand geschaut???? Verändert sich das klappern bei betätigung des Kupplungspedal?? Manu __________________ ED läuft immer!!!!! <-Mein L501 (Nummer 2 lebt!) <-Mein MR2

09.07.2007, 00:53	#13
Q_Big Moderator Registriert seit: 15.07.2004 Ort: Wuppertal Alter: 45 Beiträge: 8.314	Getriebestand ist innerhalb von 5 Minuten geprüft. Mit deinem Fehlerbild weiter zu fahren ist fahrlässig und das Ergebniss siehst du jetzt oder bald.... Auch wenn ichs nicht gerne sage, aber wahrscheinlich: "Selber Schuld" ;( Denn nach den ersten Anzeichen hast du noch genug Zeit gehabt zu schauen und hast dies "mangels Zeit" nicht gemacht. __________________ Wer zu spät kommt, den bestraft das Leben. Und wer zu früh kommt, den bestraft die Frau. Hoffen schnell Glück zu haben (dabei kann man schnell Pech haben)!

11.07.2007, 21:38	#15
hausneros Benutzer Registriert seit: 13.08.2006 Beiträge: 94 Themenstarter	Update: Bin wahrscheinlich morgen beim Schrauber meines Vetrauens und werd' der Sache auf den Grund gehen. Ich halte euch auf dem Laufenden. Gruss hausneros __________________ Mein Verbrauch: feinstes Normalbenzin

13.07.2007, 13:06	#16
hausneros Benutzer Registriert seit: 13.08.2006 Beiträge: 94 Themenstarter	Update 13.07: Wir haben gestern das Getriebe ausgebaut und es war (trotz ausreichendem Getriebeölstand) restlos fertig mit der Welt (u.a. Lager hinüber -zum Schluss konnte ich nur noch mit dem 3.Gang einigermaßen fahren - das Tachoritzel war fast blank). Der Vorbesitzer hatte es wohl notdürftig zusammen gerfrickelt, damit es noch irgendwie fährt Zum Glück hatten wir noch einen Ausschlacht-Cuore zur Hand und haben aus diesem das Getriebe verpflanzt. Läuft also wieder :) __________________ Mein Verbrauch: feinstes Normalbenzin Geändert von hausneros (13.07.2007 um 17:46 Uhr)

13.07.2007, 17:45	#18
hausneros Benutzer Registriert seit: 13.08.2006 Beiträge: 94 Themenstarter	Hallo, es ruckelt bei Teillast wenn ich nicht Vollgas gebe sondern "dahincruisen" will. Solange ich Vollgas gebe, ruckelts (meistens) nicht. Ist gestern auch mal ausgegangen, aber das lag (glaub ich) am fast leeren Tank. Habe gerade erst mal provisorisch den besagten Temperaturfühler abgesteckt (erst gerade, mal sehn, obs was bringt), nächste Woche schau ich mir die mal Microschalter und Magnetventile genauer an. Ach ja Benzinfilter ist neu, der LuFi noch nicht (sah jetzt aber nicht arg dicht aus...wird aber trotzdem erneuert) Ich werde weiter berichten...... Gruss hausneros __________________ Mein Verbrauch: feinstes Normalbenzin

08.07.2007, 23:53	#12
hausneros Benutzer Registriert seit: 13.08.2006 Beiträge: 94 Themenstarter	Getriebeölstand mangels Zeit heute nicht geprüft , das Klappern ist teilweise wenn kein Gang eingelegt ist und die Kupplung nicht gedrückt ist, aber anders auch. Ist aber je nach Tagesform ein mehr oder weniger Geschleife/Geschepper. Ich muss unbedingt den Getriebeölstand prüfen....bevor ich mich ans Werk mache, muss ich da irgenwas beachten (wo ist das Dingens/Öffnung zum prüfen?) Viele Grüße hausneros

13.07.2007, 15:31	#17
Rafi-501-HH 24/7 Poster Registriert seit: 25.03.2007 Ort: Hamburg Alter: 37 Beiträge: 5.622	Wann ruckelts wie ? Ich hatte es jetzt bis immer das er ein wenig im Standgas im 1. und 2. gang vor sich hin geruckelt hat. Ab ner gewissen Drehzahl bzw. wenn man Gas gibt gehts weg. Oder was meinste ?

14.07.2007, 15:48	#19
hausneros Benutzer Registriert seit: 13.08.2006 Beiträge: 94 Themenstarter	Zum ruckeln: habe gestern abend den Termperaturfühler bei der Lichtmaschine abgesteckt, heute läuft er deutlich ruckelfreier..........ist aber nur provisorisch __________________ Mein Verbrauch: feinstes Normalbenzin

15.07.2007, 00:41	#20
hausneros Benutzer Registriert seit: 13.08.2006 Beiträge: 94 Themenstarter	Ergänzung: Es klackert jetzt rechts beim Anfahren in Linkskurven...ich tippe mal auf die Antriebswelle/Gelenk rechts....(habe ich alles noch vom 2. Cuore) Muss ich beim Aus/Einbau etwas beachten ? __________________ Mein Verbrauch: feinstes Normalbenzin Geändert von hausneros (15.07.2007 um 00:48 Uhr)