|  | 
|  12.09.2006, 23:42 | #11 | 
| Admin  Registriert seit: 08.02.2003 Ort: Lübeck Alter: 54 
					Beiträge: 5.230
				 |   
			
			Nene. Erst muß das Getriebe raus, dann kannst du ganz gemütlich die Kupplung von der Schwungscheibe am Motor entfernen. Gib mir mal ne Mail-Addy 
				__________________ Gruß Piet--------------------------------------------------------------------------- Wenn Rumkugeln um Rumkugeln rumkugeln, kugeln Rumkugeln um Rumkugeln rum ---------------------------------------------------------------------------Verkauft: T25:   Verkauft: G10:   Verkauft: A1 R.I.P. : A101,A101,A1,A1 | 
|   |   | 
|  12.09.2006, 23:48 | #12 | 
| Neuer Benutzer  Registriert seit: 12.09.2006 Ort: Neu Kaliß 
					Beiträge: 18
				Themenstarter |   | 
|   |   | 
|  12.09.2006, 23:53 | #13 | 
| Admin  Registriert seit: 08.02.2003 Ort: Lübeck Alter: 54 
					Beiträge: 5.230
				 |   
			
			Du hast Post    
				__________________ Gruß Piet--------------------------------------------------------------------------- Wenn Rumkugeln um Rumkugeln rumkugeln, kugeln Rumkugeln um Rumkugeln rum ---------------------------------------------------------------------------Verkauft: T25:   Verkauft: G10:   Verkauft: A1 R.I.P. : A101,A101,A1,A1 | 
|   |   | 
|  13.09.2006, 00:00 | #14 | 
| Neuer Benutzer  Registriert seit: 12.09.2006 Ort: Neu Kaliß 
					Beiträge: 18
				Themenstarter |   
			
			Danke Dir Piet? Das nenn ich Hilfe. Mfg Schulle | 
|   |   | 
|  13.09.2006, 18:13 | #15 | 
| Vielposter  Registriert seit: 01.05.2004 Ort: Vienenburg/Harz Alter: 40 
					Beiträge: 1.644
				 |   
			
			War mir nicht so sicher, ob hier noch irgendwo die Anleitung rum schwörte. Aufjedenfall ist das ganz einfach abzulesen vom Tacho.  Müßtest du am besten mit´m Kollegen machen, wenn du den Fehlerspeicher ausliest. Zum Thema Anlasser: Wenn du wirklich dein Getriebe machen solltest, schau dir gleich den Anlasser mit an.Da kann ich mich nur Piet anschließen. Ansonsten ist es ziemlich schwer, den Anlasser auszubauen. Ich habe das ganze erst bei meiner Oma machen müssen, ohne vorher das Getriebe raus zu bauen. Gruß Daniel | 
|   |   | 
|  14.09.2006, 21:22 | #16 | 
| Neuer Benutzer  Registriert seit: 12.09.2006 Ort: Neu Kaliß 
					Beiträge: 18
				Themenstarter |   
			
			Hallo Appi Freunde Haben es geschafft das Getribe zuwechseln.War schon ein Stück Arbeit dabei.Aber zum Glück ist nichts passiert.Keine Schraube oder Bolzen abgebrochen bzw vergnießgnaddelt .  Der Anlasser war garnicht so schwierig auszubauen,wie erst gedacht.:-D Vielen Dank nochmal an Daniel und Piet,vorallem an Piet und für seine Anleitung.Ihr habt was gut. Mfg Schulle | 
|   |   | 
|  15.09.2006, 16:13 | #17 | 
| Vielposter  Registriert seit: 01.05.2004 Ort: Vienenburg/Harz Alter: 40 
					Beiträge: 1.644
				 |   
			
			Wieso? Dafür ist doch ein Forum da.
		 | 
|   |   | 
|  | 
| 
 | 
 | 
|  Ähnliche Themen | ||||
| Thema | Autor | Forum | Antworten | Letzter Beitrag | 
| Es gibt keinen Biosprit! | redlion | Treibstoff-Fragen (Auch Biosprit) | 15 | 19.12.2011 22:39 | 
| L201 -> Probleme mit Getriebe und Ruckeln (Vergaser) | d0m1 | Die Cuore Serie | 20 | 05.01.2007 21:53 | 
| Probleme mit dem Film vom Treffen | CuoreMP376 | 03/02/03 1. Treffen / Hardt | 3 | 31.10.2003 01:28 |