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#11 |
Moderator
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Alter: 50
Beiträge: 4.107
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wenn du Glück hast könnte hier ein nachstellen der Kupplung noch helfen...
georg
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GTti > downsizing anno 1987 !!!!! 1988 GTti 2002 M201 YRV (Yellow Racing Vehicle) GTti 2003 M201 YRV GTti In Theory, there is no difference between Theory and Practice. In Practice, there is. http://www.lowbudgetracing.at http://www.ahrca.com |
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#12 |
Benutzer
![]() Registriert seit: 16.04.2005
Ort: 58675 Hemer
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ist schon bis ans ende nachgestellt seit diesem tag . egal dienstag kommt ne neue . aber nochmal zu der lenksäule ... wenn ich mir ne neue reinbaue ... müsste das problem doch eigendlich behoben sein oder . ds wackeln ist ob am lenkrad . also denke ich mal das es das obere gelenk ist ...
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#13 |
Neuer Benutzer
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Moin,
Was meinst Du mit wackeln?Kann man die Säule nur ein wenig nach oben/unten bewegen,ist möglicherweise nur die Lenkradhöhenverstellung nicht richtig arretiert(falls Du welche hast).Ansonsten kann es auch eine von den beiden Schrauben unter der Tachoeinheit sein-bei mir z.B.ist eine überdreht,so dass sie nicht mehr richtig hält.Jedenfalls bin ich der Meinung,dass das mit den Kreuzgelenken nichts zu tun hat. Gruss, babachop |
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#14 | |
Benutzer
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#15 |
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![]() Registriert seit: 16.04.2005
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hmm ich kann das lenkrad etwa 1cm zu mir ran ziehen und danach halt wieder rein drücken ... kann ich das irgendwie einstellen das das fest bleibt . also das diese spiel weg ist ??? wenn ja kann mir das einer erklären bitte ? :)
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