ich weiss nicht was es ist :)
 

hi
hab seit gestern ein grosses problem . meine werte frau ist gestern vonner tankstelle geafahren und wollte nen burnount machen . leider hat es nicht ganz geklappt .. hat bei 6.000 umdrehungen die kupplung springen lassen aber anstat durchdrehender reifen hat das auto nachdehm die drehzahl gehalten und ist ganz normal los gefahren .. anschliessend hat es sehr stark nach kupplung gestuncken .... so und seit dem ist das so . 1 & 2 gang sind in ordnung . wenn ich allerdings ab dem 3 auf gas latsche gehen zwar die drehzahlen hoch aber er brauch 2 bis 3 sekunden um es umzusetzen .. hoffe ihr versteht was ich meine . so als würde kompression fehlen . hab dann grad die kupplung im motorraum nachgestellt . seit dem geht es einigermassen . kann ich jetzt davon ausgehen das die kupplungscheibe im arsch ist ??? oder liegt es einfach nur da dran das ich zu viel oil drinne hab ??? oder kopfdichtung abgeschossen ???

schnelle antworten wären sehr nett



mfg Peter

Druckplatte/Federn der Kupplung defekt, ist einfach abgeraucht....

kann man das alleine wechseln ?
bzw ist es viel arbeit ?

Wenn du mich so fragst würde ich sagen "nein", kann man nicht (ohne hilfe) selbst wechseln. Schon gar nicht wenn du es noch nie gemacht hast. Denn du mußt das Getriebe dazu ausbauen und den Motor abstützen weil du ihn dazu vorher fast losschrauben mußt.

Um den "positiven" Meldungen noch ein's drauf zu setzen, ein tausch in der Fachwerkstätte kostet etwa 600,- Euro inkl. Material und Arbeitszeit....

hmm naja das hört sich natürlich nicht so gut an ..... und denn spaß mit der werkstatt kann ich mir nicht leisten ...

Sorry, aber damit muß man rechnen wenn man "die Reifen rauchen lässt".....

Die Kupplung selbst (die teile) kosten im Nachbau etwa 160,- Euro, vielleicht findest du einen bekannten Freund der Mechaniker ist der dir die Kupplung tauschen kann??

Drum lass nie deine Frau dein Auto fahren ;-)


MFG

Alex

Evtl hat sie beim Versuch des Burnouts auch den 3. Gang erwischt.
Aber so wie es aussieht ist deine Kupplung jetzt hinüber.
Austausch halt nur mit Getriebe-Ausbau welches nach unten abgelassen wird.
Irgendjemand hier im Forum hat aber mal gesagt, das er dies auch ohne
Getriebe-Ausbau bewerkstelligen kann.
Weiß aber nicht mehr wer das war.
Ist auf jedenfall ne Arbeit die man nicht mal eben schnell auf der Straße
machen kann.

Sorry für die schlechte Nachricht.

hab ne werkstatt gefunden wo ich für kupplung und einbau 250 € bezahle ... zum glück mehr könnte ich mir auch nicht leisten ... aber noch ne frage . meine lanksäule wackelt ein wenig woran kann das liegen ??? irgendwo locker oder so .. wo ist die überhaupt überal fest gemacht ?

ich nehm mal an das das entweder die Spurstangen, das Lenkgetriebe selber oder das Kreuzgelenk ist. Du müsstest glaub ich sogar 2 Stück drinn haben eines oben kurz nach dem Lenkrad und eines kurz vorm Lenkgetriebe kann man aber nur schwer alleine Prüfen.