Welche Bremsscheiben M3

[AC234]

Ach gucke an, uns sagte man beim 2008er Baujahr von Daihatsu, das man aufgrund der hohen Autobahngeschwindigkeiten die 246er verbaut.
Danke für die Info, ich bin froh, die gleichen Scheiben beim 1l und 1,3l zu haben, sind beides 2008er.
Jens

[weststadtauto]

mindestens 3 unterschiedliche durchmesser der m3-bremsscheiben ,
234 mm, 246 mm, 254 mm
am besten mit fahrgestellnummer suchen....

[AC234]

Und das bei euch. Denn im Netz kommt z.b für meinen oft die kleine Scheibe raus, und die ist nicht drauf.
Grüße
Jens

[AC234]

Auch das Bremssystem, Zange von Tokyco und Beläge Sumitomo. Beides auf 1.0 und 1.3. Bei mir.
Jens

[triker66]

Am Anfang meiner suche wurden mir für meinem M303 immer die 246 mm angegeben.
Gut das ich vorher gemessen habe. Bei mir ist das Problem der steht zu viel mein Sirion. Ich habe schon drei Satz Scheiben und Beläge durch.

Der ist von 12.2007 und hat 45203 km auf dem Tacho, ich habe immer wie man sagt, Standschäden.

Egal.

P.S. Der sieht von unten aus wie neu, mein Sirion hat noch nie Salz gesehen. Und ich habe ihn immer mal wieder Hohlraumkonserviert.

Wenn ich zu HU fahre fragen die immer nach ob der Tachostand stimmt.

[Turbotobi]

Hi,

habe die Bremsscheibe jetzt mal gemessen, es sind wie vermutet 246mm.

Führungsbolzuen bestelle ich gleich mit die sehen sehr vergammelt aus.

Beim Rest, naja es blätterst halt überall der Rost, wie zu erwarten.

Im Rahmen des Bremsen wechsel werde ich alles mit Drahtbürste sauber machen und mit Wachs konservieren. Für 2 vielleicht sogar 4 Jahre sollte es dann wieder gut sein.

Ein Halter am Auspuff ist auch noch abgerostet, das Rohr selbst fühlt sich aber noch massiv an, werde ich wohl nur schweißen.

[Turbotobi]

Die Vorbesitzerin hatte übrigens über massive klappergeräusche hinten und vorne berichtet.

Hinten lag der Wagenheber lose in der Reserveradmulde, und vorne ist mindestens eine Plastikabdeckung zwischen Radkasten und Motorraum lose.

Würde mich nicht wundern wenn es das war.

[AC234]

Vorne sind es gerne die Koppelstangen. Da habe ich mit der billigsten Chinaware auch gute Erfahrungen gemacht. Wenn es die nicht sind, dann klappern auch geren mal die Bremszangen bei zuviel Verschleiß. Schmiermittel für die Bolzen ist bei mir ein Gemisch 50/50 Silikonfett und Bremszylinderpaste. Kein mineralisches Fett wie Kupferpaste nehmen, damit quellen die Gummis.
Jens

[Turbotobi]

Hi.

Koppelstangen und auch die Querlenker sehen gut aus vor 2 Jahren wurden 1800€ in das Fahrzeug investiert. Ich denke da wurden die erneuert.

Mal abwarten was der Tüv sagt.

Lamdasonde und Bremsen müssen aber vorher auf jeden Fall noch neu.

[Daidoc]

Hallo,

Hier mal ein paar Fakten. Der Sirion M3 verfügt über 3 verschiedene Bremsscheiben (wie hier schon beschrieben), 4 verschiedene Bremssättel und somit auch 4 verschiedene Bremsklotzsätze. Aufpassen auch mit den Felgen. Ab dem Facelift sind die Felgen(Alu wie auch Stahl innen größer). Falsch ist leider Gottes auch das die Fahrzeuge mit der kleinen Bremsscheibe nicht in Deutschland verkauft wurden. Seinerzeit hat Belgien Sirion 1.0 ohne Klima und mit 13 Zoll Rädern geordert. Weil die diese nicht verkauft kriegten wurden 100 davon Daihatsu Deutschland aufs Auge gedrückt und hier verkauft. Das hier ein normaler Autoteileverkäufer im Internet da durchblickt ist unwahrscheinlich. Am besten also zum Daihatsu Service-Partner, evtl. MW-Auchter mit VIN anschreiben oder nach Muster.
Lambdasondenheizung P0136 ist bekannt, lässt sich durch eine einfache Widerstandsmessung am Sondenanschlusskabel feststellen. Zu 90 % Sonde defekt.

LG Daidoc