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Die Sirion Serie (M100, M110, M101, M111, M300, M301, M311) |
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#1 |
Neuer Benutzer
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Ort: Bremen
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moin an alle
Suche für meinen Sirion - einen Abgaskrümmer-Krümmerkat kann mir da jemand weiterhelfen oder hat einen liegen den er evt. verkaufen möchte habe ein sirion M3 bj.5/07 zu2 7111 zu 3 aan Benziner 1.3l mache euch mal ein foto dazu rein so gut ich es fotografieren konte wenn ihr noch fragen habt einfach fragen kann sein das ich noch was vergessen habe danke euch schon mal vorab |
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#2 |
Vielposter
![]() Registriert seit: 30.12.2008
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https://www.pkwteile.de/bm-catalysts/13593842
scheint es mittlerweile als Ersatzteil zu geben. Auch für den 1l Motor. War vor ein paar Jahren noch nicht so. Kat und Krümmer sind ein Teil. Jens |
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#3 |
Benutzer
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Ort: Braunschweig
Beiträge: 129
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der verlinkte passt jedenfalls nicht, ist der vom nsp90 ( yaris-charade )
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#4 | |
Neuer Benutzer
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Ort: Bremen
Beiträge: 3
Themenstarter
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#5 |
Vielposter
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Ist nicht ganz einfach, für die Dais hier preiswerte Teile als Krümmerersatz zu finden. Beim 1KR-VE nehme ich jedoch eine Anpassung des Flammrohrs gerne für den Preisnachlaß in Kauf. Werde mich damit im nächsten Jahr beschäftigen, weil einfach zu wenig Restrostguß übrig ist und er Kat auch nun schon über 200.000km drauf hat.
Das Entfernen des alten Krümmers geht ja noch, den Stehbolzenrest aus dem Alublock zu bekommen, na mal sehen, was da auf mich zukommt. Drum ist der ja auch noch dran, so als eine Einheit mit dem Bolzen. Jens |
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#6 |
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Ort: wien
Beiträge: 160
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du kannst mal auf teilehaber schauendie haben da viel gebrauchte teile
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#7 |
Vielposter
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Bekannt, nur bekommt man den Krümmer incl. Kat aufgrund der Korrossion aller Teile so gut wie nicht unbeschädigt ab.
Jens |
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#8 |
Neuer Benutzer
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Ort: Gelsenkirchen
Beiträge: 28
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Der Krümmer ist so verrostet der sieht aus als ob der an der Titanic dran geschraubt war. Ich hoffe du kriegst den ab weil die Schrauben sind tot
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#9 |
Vielposter
![]() Registriert seit: 30.12.2008
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So sehen die leider bei den ganzen hier üblichen Sirion M3 aus. Daher ist meiner ja auch noch dran. Bis nächsten Jahr, da muß ich ran, weil eben vorne die Befestigung des Flammrohrs halt weg ist.
Jens |
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#10 |
Vielposter
![]() Registriert seit: 13.04.2008
Ort: 01189 Dresden
Beiträge: 4.723
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Moin , am Dienstag , 20. Aug . , versuche ich einen M300 aus dem tiefen Westen nach dem fernen Osten zu importieren .
Bald nun ist Weihnachtszeit , und ich studiere vorab fleißig die rostigen Gruselgeschichten ; z.B. "Der Abgaskrümmer" ! Hallo Jens , wie sieht es aus bei deinem M300 ? Zum Abbau ein Klugscheißertip von mir : die im Alublock superfestkorrodierten Schrauben ausgiebig einer Gehirnwäsche der harten Art unterziehen : die Schraubenköpfe mittels stumpfen Meißel und Hammer solange rundrum quer behämmern , bis ein ganz leichtes Nicken von ihnen die Ausdrehbereitschaft signalisiert . Die 14-ner Srb-Köpfe wurden bei meiner Aktion dabei soweit gestaucht , das 14-ner Schlüssel zu locker war , einfach eine 13-ner Nuß draufgedroschen , das hat dem Festsitz wahrscheinlich noch den Rest gegeben , und gut ist . Flamme oder Profi-Induktionselektrik funktionieren bestimmt aber auch . Gruß ! |
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