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Die Cuore Serie (L55, L60, L80, L201, L501, L701, L251, L276) |
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#111 |
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Sooo.
Wir werden uns von Yoshi trennen. Er hat neuen TÜV, und aktuell 156'000km. Über die Geschichte des Autos seit dem kauf 2017 kann ja nahezu alles nachgelesen werden. Vielleicht hat hier ja jemand interesse, sich weiter um Yoshi zu kümmern? Meine Frau würde sich sehr freuen wenn er in gute Hände kommt. Falls jemand fragen hat, einfach melden. PS: es wird ein M301 Sirion werden, meine Frau möchte nun endlich einen 5-Türer... Und sie hat sich nun wirklich ein neueres Auto verdient... Sie hätte so gerne Servolenkung, Zentralverriegelung und eben die 5 Türen. Preislich bin ich erstmal offen für ein faires Angebot.
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'06 Toyota Prius 2 in Silbergrau '88 G100 GTti MonteCarlo in Rot '07 M301 (von meiner Göttergattin) "Lissy" in Hellblau met. Ex-Fahrzeuge '02 L701 von 2017 - 2019 "YOSHI" in British Racing Green '91 Toyota Carina II 2.0 GLi in Grau |
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#112 |
Vielposter
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Motorisierung würde ich den 4 Zylinder nehmen, auf Dauer ist das mit dem 3 Zylinder nicht erheblich sparsamer, jedoch viel zäher beim Überholen.
Jens |
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#113 |
Erfahrener Benutzer
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Daher hatte ich ja explizit den M301 erwähnt... Zumindest nach meinem aktuellen Wissensstand ist der M300 der 1.0, der M301 der 1.3er und der M303 der 1.5er ?!
Ich bin auch der selben Meinung. Der 1 Liter ist gut für den Cuore... Aber beim doch etwas schwereren Sirion find ich den 1.3er besser.
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#114 |
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Sorry, über die Typenbezeichnung 300, 301 und 303 hatte ich mir noch gar keine Gedanken gemacht. Mein Fehler, stimmt, M301 ist der 1,3l, M303 der 1,5l. Soweit die Infos aus dem Netz.
Danke für den Hinweis. Jens |
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#115 |
Erfahrener Benutzer
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So, heute hiess es Abschied nehmen... Yoshi kommt aber in gute Hände, und hat auch einen fähigen Schrauber der sich etwaigen Problemchen mit fachkundiger Hand annehmen wird.
Der angestrebte Verkaufspreis wurde auch erreicht... Und morgen abend gehts zur Probefahrt mit dem Sirion, so denn alles gut ist werden wir den Sirion auch direkt mit nach Hause nehmen. Hier nochmal einen lieben Dank am Stefan und alle anderen hier für die tolle Unterstützung .. die Story des Autos meiner Frau wird an anderer Stelle weitergehen.
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