Lösen Bremsattel&Bremsscheibe ? - Daihatsu-Forum.de

uwemo · 04.04.2017, 11:37

Mangels Werkstatthandbuch:

Wie löse ich den Bremsattel und die Bremsscheibe an der Vorderachse beim Sirion M300 1.0 Bj 2006 ??

Besten Dank für zielführende Hinweise

Gruss

uwemo

Schimboone · 04.04.2017, 13:08

Öhm.... abschrauben und fertig?

uwemo · 04.04.2017, 13:36

Zitat:

Zitat von Schimboone

Öhm.... abschrauben und fertig?

Danke schon einmal. Ich dachte vlt. gibbet irgendwelche Besonderheiten, Tipps und Kniffe die hier zu beachten sind ?

Beste Grüsse

uwemo

Didi · 07.04.2017, 12:22

Ach was !
Du fährst nen Daihatsu und keinen X5, bei dem man die Bremsen erstmal per EDV zum Wechsel freigeben muss (hab gedacht ich spinne, als ich das gehört hab

)

yoschi · 07.04.2017, 12:35

-Zweite Frau/zweiten Mann daneben stellen , der so was schon hinter sich hat .
-Ansonsten sicher aufbocken , Rad ab , evt mit kleiner Schraubzwinge Bremsklötze etwas frei drücken , Sattel abschrauben und abnehmen , falls Bremsschlauch dran bleiben soll den Sattel mittels stabilen Eisendraht an der Vorderfeder aufhängen .
Latexhandschuhe tragen gegen Bremsenstaub ist auch nicht verkehrt .
Gruß!

uwemo · 07.04.2017, 13:07

Besten Dank. Leider gibbet ja kein entsprechendes Handbuch.

Fröhliche Ostern

uwemo

yoschi · 07.04.2017, 13:31

Auch in einem WHB fehlen teilweise entscheidende Feinheiten . Es wird darin an klinisch reinen Null-Kilometer-Fahrzeugen gebastelt . In meinem WHB häufen sich die Randglossen , wie was warum ... ZB das Rauskloppen von festgegangenen Führungsbolzen aus dem Sattel . Oder dass der Rost unter den kleinen Edeistahl-Beilegeklammern weg muß. Oder dass die kleinen Gummibälge keinen Rostlöser vertragen .
Ein erfahrener Mechaniker zur Seite ist deshalb nicht das Verkehrteste.

Meine Erfahrung!

04.04.2017, 11:37	#1
uwemo Benutzer Registriert seit: 22.11.2007 Beiträge: 52	Lösen Bremsattel&Bremsscheibe ? Mangels Werkstatthandbuch: Wie löse ich den Bremsattel und die Bremsscheibe an der Vorderachse beim Sirion M300 1.0 Bj 2006 ?? Besten Dank für zielführende Hinweise Gruss uwemo

04.04.2017, 13:08	#2
Schimboone Vielposter Registriert seit: 28.07.2004 Ort: Groß-Umstadt Alter: 46 Beiträge: 4.172	Öhm.... abschrauben und fertig? __________________ Gruß, der Daniel Cuore L201

07.04.2017, 12:22	#4
Didi Erfahrener Benutzer Registriert seit: 19.09.2005 Ort: Langen (Hessen) Alter: 41 Beiträge: 635	Ach was ! Du fährst nen Daihatsu und keinen X5, bei dem man die Bremsen erstmal per EDV zum Wechsel freigeben muss (hab gedacht ich spinne, als ich das gehört hab ) __________________ ~ihr seid doch alla fäddich~

Ähnliche Themen
Thema	Autor	Forum	Antworten	Letzter Beitrag
Bremstrommel lösen	lumeri	Die Cuore Serie	28	29.03.2012 18:28
Bremsscheibe l276 = Yrv ??	Leggy	Die Cuore Serie	3	13.05.2010 14:07
Bremsscheibe-Rost	Kisti	Die Cuore Serie	8	31.10.2008 17:19
?? Preis Bremsscheibe hi G201 ???	RMTech	Die Charade Serie	21	12.11.2004 22:03
Gelochte Bremsscheibe	Robi	Die Applause Serie	6	05.02.2004 23:25

07.04.2017, 12:35	#5
yoschi Vielposter Registriert seit: 13.04.2008 Ort: 01189 Dresden Beiträge: 4.723	-Zweite Frau/zweiten Mann daneben stellen , der so was schon hinter sich hat . -Ansonsten sicher aufbocken , Rad ab , evt mit kleiner Schraubzwinge Bremsklötze etwas frei drücken , Sattel abschrauben und abnehmen , falls Bremsschlauch dran bleiben soll den Sattel mittels stabilen Eisendraht an der Vorderfeder aufhängen . Latexhandschuhe tragen gegen Bremsenstaub ist auch nicht verkehrt . Gruß!

07.04.2017, 13:07	#6
uwemo Benutzer Registriert seit: 22.11.2007 Beiträge: 52 Themenstarter	Besten Dank. Leider gibbet ja kein entsprechendes Handbuch. Fröhliche Ostern uwemo

07.04.2017, 13:31	#7
yoschi Vielposter Registriert seit: 13.04.2008 Ort: 01189 Dresden Beiträge: 4.723	Auch in einem WHB fehlen teilweise entscheidende Feinheiten . Es wird darin an klinisch reinen Null-Kilometer-Fahrzeugen gebastelt . In meinem WHB häufen sich die Randglossen , wie was warum ... ZB das Rauskloppen von festgegangenen Führungsbolzen aus dem Sattel . Oder dass der Rost unter den kleinen Edeistahl-Beilegeklammern weg muß. Oder dass die kleinen Gummibälge keinen Rostlöser vertragen . Ein erfahrener Mechaniker zur Seite ist deshalb nicht das Verkehrteste. Meine Erfahrung!