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| Die Sirion Serie (M100, M110, M101, M111, M300, M301, M311) | 
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|  | Themen-Optionen | 
|  04.04.2017, 12:37 | #1 | 
| Benutzer  Registriert seit: 22.11.2007 
					Beiträge: 52
				 |  Lösen Bremsattel&Bremsscheibe ? 
			
			Mangels Werkstatthandbuch: Wie löse ich den Bremsattel und die Bremsscheibe an der Vorderachse beim Sirion M300 1.0 Bj 2006 ?? Besten Dank für zielführende Hinweise Gruss uwemo | 
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|  04.04.2017, 14:08 | #2 | 
| Vielposter  Registriert seit: 28.07.2004 Ort: Groß-Umstadt Alter: 46 
					Beiträge: 4.200
				 |   
			
			Öhm.... abschrauben und fertig?
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|  04.04.2017, 14:36 | #3 | 
| Benutzer  Registriert seit: 22.11.2007 
					Beiträge: 52
				Themenstarter |   | 
|   |   | 
|  07.04.2017, 13:22 | #4 | 
| Erfahrener Benutzer  Registriert seit: 19.09.2005 Ort: Langen (Hessen) Alter: 41 
					Beiträge: 637
				 |   
			
			Ach was !  Du fährst nen Daihatsu und keinen X5, bei dem man die Bremsen erstmal per EDV zum Wechsel freigeben muss (hab gedacht ich spinne, als ich das gehört hab  ) 
				__________________ ~ihr seid doch alla fäddich~ | 
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|  07.04.2017, 13:35 | #5 | 
| Vielposter  Registriert seit: 13.04.2008 Ort: 01189 Dresden 
					Beiträge: 4.723
				 |   
			
			-Zweite Frau/zweiten Mann daneben stellen , der so was schon hinter sich hat . -Ansonsten sicher aufbocken , Rad ab , evt mit kleiner Schraubzwinge Bremsklötze etwas frei drücken , Sattel abschrauben und abnehmen , falls Bremsschlauch dran bleiben soll den Sattel mittels stabilen Eisendraht an der Vorderfeder aufhängen . Latexhandschuhe tragen gegen Bremsenstaub ist auch nicht verkehrt . Gruß! | 
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|  07.04.2017, 14:07 | #6 | 
| Benutzer  Registriert seit: 22.11.2007 
					Beiträge: 52
				Themenstarter |   
			
			Besten Dank. Leider gibbet ja kein entsprechendes Handbuch. Fröhliche Ostern uwemo | 
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|  07.04.2017, 14:31 | #7 | 
| Vielposter  Registriert seit: 13.04.2008 Ort: 01189 Dresden 
					Beiträge: 4.723
				 |   
			
			Auch in einem WHB fehlen teilweise entscheidende Feinheiten . Es wird darin an klinisch reinen Null-Kilometer-Fahrzeugen gebastelt . In meinem WHB häufen sich die Randglossen , wie was warum ... ZB das Rauskloppen von festgegangenen Führungsbolzen aus dem Sattel . Oder dass der Rost unter den kleinen Edeistahl-Beilegeklammern weg muß. Oder dass die kleinen Gummibälge keinen Rostlöser vertragen . Ein erfahrener Mechaniker zur Seite ist deshalb nicht das Verkehrteste. Meine Erfahrung! | 
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