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bluedog · 26.12.2014, 14:46

Zitat:

Zitat von Jo Cuore L 7

Kann es auch an der Batterie liegen oder vielleicht Kabelbruch irgendwo im Kabelbaum- der Austausch des Sensors hat leider nix gebraucht

An der Batterie wirds nicht liegen. Ich hatte einige male leere und schwache Batterie erlebt, allerdings am L251 mit dem gleichen Motor. Selbst der kümmerte sich nicht um die Batteriespannung, jedenfalls nicht indem er die MIL anmachte.

Robert74 · 26.12.2014, 15:24

Da gabs doch mal nen Trick mit ner Heftklammer.
Irgendwie überbrückt man 2 Kontackte der Auslesebuchse und zählt das Blinken.
Evtl weis das noch Jemand und kann es mal posten.
Ich würde bei der Mil erstmal auf die kleineren und L7-typichen Mängel tippen.
Erste Lambdasonde oben am Krümmer Lamdasondenheitzung!
Die Sonde geht dann zwar noch und der Wert nach dem Warmfahren stimmt aber die Heizung für den Kaltstartwert macht den Fehler.
Kenne etliche L7 die das hatten/haben.
Meiner ink.

bluedog · 26.12.2014, 22:17

Zitat:

Zitat von Robert74

Da gabs doch mal nen Trick mit ner Heftklammer.
Irgendwie überbrückt man 2 Kontackte der Auslesebuchse und zählt das Blinken.
Evtl weis das noch Jemand und kann es mal posten.

Hier, ab Beitrag #13:

http://www.daihatsu-forum.de/vbullet...blinken&page=2

Ich hätte ja auch auf einen der typischen Fehler getippt. Aber da kann man nix machen, wenn es denn unbedingt und exklusiv der Nockenwellensensor sein soll.

Hinweis: Durch ausblinken bekommt man nur zweistellige Fehlercodes, und die sind naturgemäss ungenauer als die 5-stelligen, die OBD II ausspucken würde. Aber vermutlich auch schon besser als das elende Gerate.

Jo Cuore L 7 · 28.12.2014, 19:43

Fehlercode ist
P0340
der Nockenwellensensor wurde mehrmals hin und her- getauscht ist es scheinbar doch nicht- Neuteil, Gebrauchtteil Lampe brennt noch.
Was könnte es noch sein?

Wer hat so eine Lambdasonde oben für Krümmer und was kostet sowas-kann man die selbst wechseln?

Q_Big · 28.12.2014, 21:53

Gut zu wissen, dieser Fehler betrifft dann nicht den Sensor zahnriemenseitig, sondern den Sensor rechts hinten, ca. neben dem Zündsteuergerät.

Robert74 · 29.12.2014, 07:06

Zitat:

Zitat von Jo Cuore L 7

Fehlercode ist
P0340
der Nockenwellensensor wurde mehrmals hin und her- getauscht ist es scheinbar doch nicht- Neuteil, Gebrauchtteil Lampe brennt noch.
Was könnte es noch sein?

Wer hat so eine Lambdasonde oben für Krümmer und was kostet sowas-kann man die selbst wechseln?

Ja die kann man selbst wechseln.
Je nach dem wieviele Kabel dran sind kannst du sie in Ebay kaufen.
Kosten um die 25€ für eine 4 Polige.

Jo Cuore L 7 · 29.12.2014, 14:03

Ich setzte Mal ein Foto rein, vom Motorraum um die Stelle genau zu finden- wo das Zündsteuergerät sitzt.
Wo ich das Teil vermute, habe ich einen Pfeil markiert...ist das die Störung?

Danke für Eure schnelle Hilfe und Unterstützung- Großes Lob an das Forum!!!

Q_Big · 29.12.2014, 15:03

Nein. Es sitzt am Motor unter dem Luftfilterkasten. Ich schaue wenn ich zu Hause bin.

bluedog · 29.12.2014, 18:39

Warum sind da keine Deckel auf den Batteriezellen? Unbedingter Drang nach Extrarost?

Jo Cuore L 7 · 29.12.2014, 20:03

Weil ich gerade die Batterie lade und dest. Wasser nachfülle...

26.12.2014, 15:24	#42
Robert74 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 19.11.2014 Ort: mühlheim Alter: 51 Beiträge: 866	Da gabs doch mal nen Trick mit ner Heftklammer. Irgendwie überbrückt man 2 Kontackte der Auslesebuchse und zählt das Blinken. Evtl weis das noch Jemand und kann es mal posten. Ich würde bei der Mil erstmal auf die kleineren und L7-typichen Mängel tippen. Erste Lambdasonde oben am Krümmer Lamdasondenheitzung! Die Sonde geht dann zwar noch und der Wert nach dem Warmfahren stimmt aber die Heizung für den Kaltstartwert macht den Fehler. Kenne etliche L7 die das hatten/haben. Meiner ink. Geändert von Robert74 (26.12.2014 um 15:29 Uhr)

28.12.2014, 21:53	#45
Q_Big Moderator Registriert seit: 15.07.2004 Ort: Wuppertal Alter: 45 Beiträge: 8.314	Gut zu wissen, dieser Fehler betrifft dann nicht den Sensor zahnriemenseitig, sondern den Sensor rechts hinten, ca. neben dem Zündsteuergerät. __________________ Wer zu spät kommt, den bestraft das Leben. Und wer zu früh kommt, den bestraft die Frau. Hoffen schnell Glück zu haben (dabei kann man schnell Pech haben)!

29.12.2014, 14:03	#47
Jo Cuore L 7 Benutzer Registriert seit: 14.12.2014 Ort: Braunschweig Alter: 69 Beiträge: 59 Themenstarter	Ich setzte Mal ein Foto rein, vom Motorraum um die Stelle genau zu finden- wo das Zündsteuergerät sitzt. Wo ich das Teil vermute, habe ich einen Pfeil markiert...ist das die Störung? Danke für Eure schnelle Hilfe und Unterstützung- Großes Lob an das Forum!!! Geändert von Jo Cuore L 7 (29.12.2014 um 14:16 Uhr)

29.12.2014, 15:03	#48
Q_Big Moderator Registriert seit: 15.07.2004 Ort: Wuppertal Alter: 45 Beiträge: 8.314	Nein. Es sitzt am Motor unter dem Luftfilterkasten. Ich schaue wenn ich zu Hause bin. __________________ Wer zu spät kommt, den bestraft das Leben. Und wer zu früh kommt, den bestraft die Frau. Hoffen schnell Glück zu haben (dabei kann man schnell Pech haben)!

29.12.2014, 18:39	#49
bluedog 24/7 Poster Registriert seit: 05.12.2006 Ort: Menznau LU/CH Alter: 44 Beiträge: 6.930	Warum sind da keine Deckel auf den Batteriezellen? Unbedingter Drang nach Extrarost? __________________ Cuore L251 Bj 7/2003, Automatik: Ausrangiert, leider! Citroen C1 Automatik BJ 2011: Mofa: Dreirad auf Basis eines Amsler-Pony, Verbrauch Zweitaktgemisch: <3.5l/100km. Das grosse Artensterben auf dieser Welt wird den Menschen erst bewusst werden, wenn schliesslich auch der Tiger im Tank ausstirbt.

28.12.2014, 19:43	#44
Jo Cuore L 7 Benutzer Registriert seit: 14.12.2014 Ort: Braunschweig Alter: 69 Beiträge: 59 Themenstarter	Fehlercode ist P0340 der Nockenwellensensor wurde mehrmals hin und her- getauscht ist es scheinbar doch nicht- Neuteil, Gebrauchtteil Lampe brennt noch. Was könnte es noch sein? Wer hat so eine Lambdasonde oben für Krümmer und was kostet sowas-kann man die selbst wechseln?

29.12.2014, 20:03	#50
Jo Cuore L 7 Benutzer Registriert seit: 14.12.2014 Ort: Braunschweig Alter: 69 Beiträge: 59 Themenstarter	Weil ich gerade die Batterie lade und dest. Wasser nachfülle...

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