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Die Cuore Serie (L55, L60, L80, L201, L501, L701, L251, L276)

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Alt 25.10.2014, 08:35   #11
yoschi
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Standard Ersatzschlüssel nachfertigen lassen

darauf bezog sich mein Beitrag Nr.2 .
In der ADAC-Motorwelt war vor Jahren ein Artikel über verlorene Schlüssel vom Fiat Panda . Werkstattrechnung (Tausch aller Komponenten) ca. 1200€ .
Selbermachen spart nicht nur Kosten , sondern ersetzt auch körperliche Dehnübungen , zB beim Arbeiten unterm A.-brett .
Gutes Gelingen!
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Alt 25.10.2014, 13:42   #12
moorhead
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Standard Schritt 1

So, etwas Zeit ist da und die Mission beginnt. Ich werde mich nun im ersten Schritt mal als Autoknacker betätigen. Drückt mir die Daumen!
Und drückt auch die Daumen, dass die Einkäufe im Kofferraum noch irgend eine feste Konsistenz haben. :)
MARKUS
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Alt 25.10.2014, 15:21   #13
moorhead
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Standard hm. nicht ganz einfach finde ich

...also das letzte mal bin ich in einen Polo von 1983 eingestiegen.
Bisher ists mir beim Coure noch nicht gelungen. Hab probiert mit einem Drahtbügel das Gestänge in der Tür zu erwischen. hat nicht geklappt.
Vielleicht probier ich jetzt mal den Knopf von oben zu erwischen...
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Alt 25.10.2014, 15:23   #14
Rotzi
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Der Bügel ist HOT!
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Alt 25.10.2014, 16:03   #15
moorhead
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Okeydokey!
Die Karre ist auf! Meine Frau sagte: "Lass mich mal!" Und jetzt mach ich mir Sorgen, was sie in ihrem fruheren Leben wirklich gemacht hat...

Jetzt weiß ich auch was für nen Motor ich habe:

EJ-VE

Baujahr 2002, Zentralverriegelung, Wegfahrsperre

Muss man noch mehr wissen?

Jetzt such ich mal nach so nem Set. Bei einigen steht was von "Zentralverriegelungssteuergerät" oder so. ISt das denn auch nötig?

Und noch was: Ich hab gesucht (mit wenig Licht), aber bisher glaub ich noch keine Wegfahrsperrensteuerung und keine Motorsteuerung gefunden. Wo sitzen die denn in etwa?

VG MARKUS
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Alt 25.10.2014, 16:34   #16
moorhead
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Themenstarter
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Ich klicke mich grad durch die Ergebnisse bei Ebay und sehe, dass die Nummern auf den Steuergeräten sich schon leicht unterscheiden. Und ich meine nicht die Seriennummern.
http://www.ebay.de/sch/i.html?_odkw=...+l701&_sacat=0

Für EJ-VE gibts zwei Angebote mit jeweils drei Schlüsseln. Die wären natürlich cool, aber die Nummern sind halt immer etwas unterschiedlich...

VG MARKUS
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Alt 25.10.2014, 19:51   #17
Schimboone
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Die Teilenummer sollte gleich sein, das ist im Regelfall die neben dem Daihatsu Logo.
Und bei den 3en die expliziet als EJ-VE beschrieben sind sind die gleich.
Ich würde wahrscheinlich dieses Set nehmen. Da sind 3 Schlüsseld abei...
__________________
Gruß, der Daniel
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Alt 25.10.2014, 22:11   #18
Kokomiko
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Das Zentralverriegelungssteuergerät benötigst Du nicht, das hängt in den Türen und reagiert auf das Schloß.
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Alt 26.10.2014, 15:25   #19
Rotzi
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Ich fahr 5-W30 vollsynthetisch Öl.
Nur NIE zu wenig!!!
Das erhöht die Öltemperatur
und das wiederum führt zum verkleben der Ölabstreifringe
und das zusetzen der Ölablaufbohrungen in den Ring-Nuten.

Hier mal 2 Bilder wo die Steuergeräte sitzen.
Das Wegfahrsperrensteuergerät siehst du,
wenn du das Radio ausbaust.
Angehängte Grafiken
Dateityp: jpg SDC13492.jpg (104,1 KB, 24x aufgerufen)
Dateityp: jpg SDC13495.jpg (122,4 KB, 20x aufgerufen)
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Alt 26.10.2014, 17:01   #20
Rotzi
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Zitat:
Zitat von Rotzi Beitrag anzeigen
Ich fahr 5-W30 vollsynthetisch Öl.
Nur NIE zu wenig!!!
Das erhöht die Öltemperatur
und das wiederum führt zum verkleben der Ölabstreifringe
und das zusetzen der Ölablaufbohrungen in den Ring-Nuten.
...

Sorry falscher Thread.
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