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Die YRV Serie (M200, M201, M201 GTti, M211) |
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#21 |
Erfahrener Benutzer
![]() Registriert seit: 22.01.2012
Ort: Fränkisches Seenland/ Lichtenau
Alter: 38
Beiträge: 880
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Sieht ja langsam wieder wieein Auto aus ;-)
Gefällt mir!
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Der Horizont vieler Menschen ist ein Kreis mit Radius Null - und das nennen sie ihren Standpunkt. |
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#22 |
Vielposter
![]() Registriert seit: 29.09.2004
Ort: Waldsolms
Alter: 40
Beiträge: 1.442
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hey die sehn ja super aus auf silber! an meinem roten kamen die nicht halb so gut =)
die sind übrigens noch von robby (freestyler78). das wird ja, schönschön! |
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#23 | |
Moderator
![]() Registriert seit: 09.01.2003
Ort: Siegendorf / Österreich
Alter: 49
Beiträge: 4.107
Themenstarter
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![]() Zitat:
![]() Ansonst hab ich die Woche die Längsträger gerichtet und einen neuen Querträger montiert... Somit fehlt vorne nur noch die Stosstange montieren.... Und weil ich mit dem Gelben beim Folierer warm, hab ich mir für den Silbernen auch gleich was ausgedacht,,, > Fotos folgen wenns fertig ist ![]() georg
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GTti > downsizing anno 1987 !!!!! 1988 GTti 2002 M201 YRV (Yellow Racing Vehicle) GTti 2003 M201 YRV GTti In Theory, there is no difference between Theory and Practice. In Practice, there is. http://www.lowbudgetracing.at http://www.ahrca.com |
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#24 | |
Vielposter
![]() Registriert seit: 18.02.2008
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Alter: 61
Beiträge: 4.674
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![]() Zitat:
...ansonsten...wie immer saubere Arbeit! ![]() weiterhin viel Erfolg und gutes Gelingen! |
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#25 |
Vielposter
![]() Registriert seit: 15.11.2003
Ort: 14822 Brück
Alter: 45
Beiträge: 4.368
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Ich sehe leider überhaupt keine Bilder hier :(
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http://pampersbomber.bplaced.net bisher: 2x YRV GTti, L501, L701 AT, aktuell: L7 AT, Fiat Ulysse 2,0 LPG, Citroen Xantia Turbo Activa LPG, Citroen Xsara Break HDI90, Subaru Forester 2,5 XT, Kawasaki ZZR1400 Wer eine Hohlraumkonservierung haben will, kann sich gerne bei mir melden. |
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#26 |
Gast
Beiträge: n/a
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Georg hat doch geschrieben, das Urlaub ist und somit die Arbeit ruht (28.05.2012 19:30 Uhr)
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#27 |
Moderator
![]() Registriert seit: 09.01.2003
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Alter: 49
Beiträge: 4.107
Themenstarter
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war 2 Wochen auf Urlaub deswegen ist auch nichts passiert ;-)
nicht untätig hingegen war mein Folierer, der hat in der zwischenzeit das Ding mit Karbon(look)folie verschönert Heute habe ich sie abgehlt und montiert: ![]() Lässt sich wieder rückstandsfrei entfernen.. georg ![]()
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GTti > downsizing anno 1987 !!!!! 1988 GTti 2002 M201 YRV (Yellow Racing Vehicle) GTti 2003 M201 YRV GTti In Theory, there is no difference between Theory and Practice. In Practice, there is. http://www.lowbudgetracing.at http://www.ahrca.com |
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#28 |
Admin
![]() Registriert seit: 06.01.2003
Ort: Irgendwo im Winkel
Alter: 55
Beiträge: 7.363
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Sieht sehr gut aus, passt gut zum Wagen.
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#29 |
Gast
Beiträge: n/a
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Die Hutze sind echt gut aus ,besonders das Silber mit der Carbon Optik :)
Lg:) |
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#30 |
Moderator
![]() Registriert seit: 09.01.2003
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Alter: 49
Beiträge: 4.107
Themenstarter
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Wieder mal (endlich ;-) ) ein Update
Übern Sommer war ich im Urlaub und eher mir der Familie beschäftgt als mit dem Auto.. aaallso. Längsträger beide hinten ausgeschweisst ( kann nur jeden YRV Besitzer anraten mal die Schwellerverkleiden abzunehmen und nachzusehen, auf jeden Fall innen und aussen rostschützen !!!!!!!!!!!!!!!!!) ![]() Schweller innen wird noch mit Fertan und anschliessend mit Mike Sanders Fett versiegelt, aussen kommt Karrosieredichtmasse/ rostschutzgrund über die Schweissstellen zund zum Schluss noch Permafilm über alles drauf. Stosstange ist auch schon drauf, schon langsam sieht es wieder wie ein Auto aus. ![]() Jetzt kommt noch der Papierkram. COC Papier von Daihatsu angefordert, dann zum Finanzamt, Nova/ Co2 Steuer blechen Vorteil hier, durch den niedirgen N0x Wert gibts 200 Euro Bonus) dann zum Pickerl (> Tüv) dann steht dem anmelden ja nix mehr im Wege... georg ![]()
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GTti > downsizing anno 1987 !!!!! 1988 GTti 2002 M201 YRV (Yellow Racing Vehicle) GTti 2003 M201 YRV GTti In Theory, there is no difference between Theory and Practice. In Practice, there is. http://www.lowbudgetracing.at http://www.ahrca.com |
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