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Die Cuore Serie (L55, L60, L80, L201, L501, L701, L251, L276) |
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#11 |
Benutzer
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Ort: Schwalbach - Elm (Saarland)
Alter: 39
Beiträge: 450
Themenstarter
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Stimmt, die sehe ich auch nicht, aber sowas habe ich denke ich noch in der Werkstatt
![]() Die Gummipuffer sind noch die Originalen und weil ich damals mit nem kaputten Auspuff noch etwas rumgefahren bin sind die schon etwas ausgeleiert...
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erstes Auto: L701 GL Bj 04/99 rot. Nach ZKD Schaden an QBig verkauft. zweites Auto: L701 GLX Bj 05/00 silber. Ging nach dem Audi-Kauf an meine Schwester. aktuell: Audi A3 2.0 TDI 16V, BJ 04, lichtsilber-metallic, s-line |
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#12 |
Vielposter
![]() Registriert seit: 13.07.2004
Ort: March Buchheim
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Ja, das passt soweit, wie Stephan schreibt fehlen nur noch die 2x M10 1.25er Muttern (wobei ich mir mit der Steigung nicht ganz sicher bin, je nach Hersteller kann das auch bei Nachbauten auch mal 1.5er sein). Also dann besorgen, wenn der Endschalldämpfer da ist.
Ich bevorzuge Muttern aus Kupfer, die backen nicht an! Bei den Originalen hat man oft das Problem, das diese nur nach 5 - 7 Jahren mit vorglühen abgehen, meist reist mir der Bolzen aus dem Endtopf ab, dann wird´s ärgerlich. LG Simon
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SIRION M101 (Facelift) grün ![]() |
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#13 |
Benutzer
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Themenstarter
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Die Kupfermuttern waren damals beim Endtopf dabei... den hatte ich hier im Forum gekauft...
Muss mal gucken, aber die kriege ich wohl bei jedem Zubehörhandel...
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