wo sitzt beim g200 das thermostatventiel ? - Daihatsu-Forum.de

23.02.2012, 20:02

Nabend,
Wie schon im 1. Thema von mir baue ich einen Charlie g200 um. Das Problem ist jetzt das der kuhlkreislauf nicht.funktioniert. Der schlaue com zylinderkopf zum kühler wird heiß und hart. Der schlauch der vom kühler weg geht aber nicht. Der kühler an sich ist frei da ich ihn ausgebaut habe der kühler ist frei zumindest wenn ich oben. Rein puste kommt unten die Luft raus. Ich vermute mal das es am hervortat liegt welches bei dementsprechender motorTemperatur öffnet um den Kreislauf Anhang zu setzten defekt ist. Der schlau der von kühler weg geht bleibt total kalt und der schlauch der zum kühler Co. Zylinderkopf führt wird so heiß das es qualmt. Meine Frage ist nun da der kühler frei.ist und die Wasserdampf anscheinen fördert wo ich das thermostatventiel finde und wie ich es am besten ausbauen kann ohne den Motor auszubauen.

Gruß

Christoph

kiter · 23.02.2012, 20:32

der thermostat sitz - wenn du vor dem auto stehst un in den motorraum guckst - links hinten richtung spritzwand unter der ansaugbrücke. grob hinter dem generator

Q_Big · 23.02.2012, 20:43

Und das ist da so richtig blöd zu erreichen

kiter · 25.02.2012, 13:03

das is noch nett ausgedrückt dennis...

hab ich bis heute net verstanden wieso die das vom G100 zum G200 geändert haben. bei den CB-motoren is das sehr viel besser

23.02.2012, 20:02	#1
christoph_90 Gast Beiträge: n/a	wo sitzt beim g200 das thermostatventiel ? Nabend, Wie schon im 1. Thema von mir baue ich einen Charlie g200 um. Das Problem ist jetzt das der kuhlkreislauf nicht.funktioniert. Der schlaue com zylinderkopf zum kühler wird heiß und hart. Der schlauch der vom kühler weg geht aber nicht. Der kühler an sich ist frei da ich ihn ausgebaut habe der kühler ist frei zumindest wenn ich oben. Rein puste kommt unten die Luft raus. Ich vermute mal das es am hervortat liegt welches bei dementsprechender motorTemperatur öffnet um den Kreislauf Anhang zu setzten defekt ist. Der schlau der von kühler weg geht bleibt total kalt und der schlauch der zum kühler Co. Zylinderkopf führt wird so heiß das es qualmt. Meine Frage ist nun da der kühler frei.ist und die Wasserdampf anscheinen fördert wo ich das thermostatventiel finde und wie ich es am besten ausbauen kann ohne den Motor auszubauen. Gruß Christoph

23.02.2012, 20:43	#3
Q_Big Moderator Registriert seit: 15.07.2004 Ort: Wuppertal Alter: 45 Beiträge: 8.314	Und das ist da so richtig blöd zu erreichen __________________ Wer zu spät kommt, den bestraft das Leben. Und wer zu früh kommt, den bestraft die Frau. Hoffen schnell Glück zu haben (dabei kann man schnell Pech haben)!

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23.02.2012, 20:32	#2
kiter 24/7 Poster Registriert seit: 27.06.2003 Ort: Nottuln Alter: 40 Beiträge: 5.092	der thermostat sitz - wenn du vor dem auto stehst un in den motorraum guckst - links hinten richtung spritzwand unter der ansaugbrücke. grob hinter dem generator

25.02.2012, 13:03	#4
kiter 24/7 Poster Registriert seit: 27.06.2003 Ort: Nottuln Alter: 40 Beiträge: 5.092	das is noch nett ausgedrückt dennis... hab ich bis heute net verstanden wieso die das vom G100 zum G200 geändert haben. bei den CB-motoren is das sehr viel besser