Fehlermeldung Lambda-Sonde trotz Austausch! - Seite 3 - Daihatsu-Forum.de

Q_Big · 30.11.2011, 20:41

Klingt sehr abwägig.

bluedog · 30.11.2011, 22:14

Das ist nicht die Geschichte vom Storch. Das ist die mit den Bienchen und Blümchen.

Mal im Ernst:

Die Batterie hat eine Sollspannung von unter Last knappen zwölf Volt oder so...

Der Alternator liefert so um die 14 bis 12 Volt. Sobald der Motor läuft, ist es so ziehmlich egal, ob die Batterie tot ist oder nicht. Und das Lambdasignal läuft nicht über die Batterie...

ClassicTune · 14.12.2011, 17:13

Habe nen 2001er und auch das problem das die Motorkontrolllampe leuchtet ohne das es auswirkung aufs fahren etc hat. War dann heute mal beim Händler und der sagte mir dass, das eventuell die lambdasonde ist. es wird ne never ending story. Ich wollte wissen was es kostet den fehler auszulesen und zu löschen - erstmal. sagte der mir: ja kommt drauf an was es fürn fehler ist.. mal sehen

bluedog · 14.12.2011, 20:09

Dann fahr nen anderen Händler an. Der hier ist windig.

Es kommt nicht drauf an, was für ein Fehler das ist, der Aufwand ist immer genau der gleiche. Da muss man halt ein Diagnosegerät haben, das Sptöpselt man ein, und es werden einem die Fehler angezeigt. Die Notiert man sich feinsäuberlich, gibt übers Diagnosegerät den Befehl zum Löschen des Fehlerspeichers. Dann Stecker wieder abziehen, und das wars.

Auch so Aussagen wie: "Könnte die Lambdasonde sein" kann man sich dann meistens sparen. Es gibt dafür einen Fehlercode, für jede Sonde sogar einen eigenen. Wenn der im Fehlerspeicher war, ist es die Lambdasonde, wenn nicht, ist zumindest die Chance gross, dass es nicht die Lambdasonde ist.

Blackdisk · 14.12.2011, 22:21

Komischerweise ist jetzt seit ich die Batterie gewechselt habe zu keinem Zeitpunkt das Lämpchen wieder angegangen! Das ist also schon länger als die letzten Wochen zuvor, als nach 2x fahren gleich das Lämpchen wieder an war..Weiß jetzt ach net obs vllt doch an der Batterie lag oder nur ein Wackler..Vielleicht kommts ja wieder!

30.11.2011, 20:41	#21
Q_Big Moderator Registriert seit: 15.07.2004 Ort: Wuppertal Alter: 45 Beiträge: 8.313	Klingt sehr abwägig. __________________ Wer zu spät kommt, den bestraft das Leben. Und wer zu früh kommt, den bestraft die Frau. Hoffen schnell Glück zu haben (dabei kann man schnell Pech haben)!

30.11.2011, 22:14	#22
bluedog 24/7 Poster Registriert seit: 05.12.2006 Ort: Menznau LU/CH Alter: 44 Beiträge: 6.930	Das ist nicht die Geschichte vom Storch. Das ist die mit den Bienchen und Blümchen. Mal im Ernst: Die Batterie hat eine Sollspannung von unter Last knappen zwölf Volt oder so... Der Alternator liefert so um die 14 bis 12 Volt. Sobald der Motor läuft, ist es so ziehmlich egal, ob die Batterie tot ist oder nicht. Und das Lambdasignal läuft nicht über die Batterie... __________________ Cuore L251 Bj 7/2003, Automatik: Ausrangiert, leider! Citroen C1 Automatik BJ 2011: Mofa: Dreirad auf Basis eines Amsler-Pony, Verbrauch Zweitaktgemisch: <3.5l/100km. Das grosse Artensterben auf dieser Welt wird den Menschen erst bewusst werden, wenn schliesslich auch der Tiger im Tank ausstirbt.

14.12.2011, 20:09	#24
bluedog 24/7 Poster Registriert seit: 05.12.2006 Ort: Menznau LU/CH Alter: 44 Beiträge: 6.930	Dann fahr nen anderen Händler an. Der hier ist windig. Es kommt nicht drauf an, was für ein Fehler das ist, der Aufwand ist immer genau der gleiche. Da muss man halt ein Diagnosegerät haben, das Sptöpselt man ein, und es werden einem die Fehler angezeigt. Die Notiert man sich feinsäuberlich, gibt übers Diagnosegerät den Befehl zum Löschen des Fehlerspeichers. Dann Stecker wieder abziehen, und das wars. Auch so Aussagen wie: "Könnte die Lambdasonde sein" kann man sich dann meistens sparen. Es gibt dafür einen Fehlercode, für jede Sonde sogar einen eigenen. Wenn der im Fehlerspeicher war, ist es die Lambdasonde, wenn nicht, ist zumindest die Chance gross, dass es nicht die Lambdasonde ist. __________________ Cuore L251 Bj 7/2003, Automatik: Ausrangiert, leider! Citroen C1 Automatik BJ 2011: Mofa: Dreirad auf Basis eines Amsler-Pony, Verbrauch Zweitaktgemisch: <3.5l/100km. Das grosse Artensterben auf dieser Welt wird den Menschen erst bewusst werden, wenn schliesslich auch der Tiger im Tank ausstirbt.

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ClassicTune Neuer Benutzer Registriert seit: 09.12.2011 Ort: Münster Alter: 41 Beiträge: 14	Habe nen 2001er und auch das problem das die Motorkontrolllampe leuchtet ohne das es auswirkung aufs fahren etc hat. War dann heute mal beim Händler und der sagte mir dass, das eventuell die lambdasonde ist. es wird ne never ending story. Ich wollte wissen was es kostet den fehler auszulesen und zu löschen - erstmal. sagte der mir: ja kommt drauf an was es fürn fehler ist.. mal sehen

14.12.2011, 22:21	#25
Blackdisk Neuer Benutzer Registriert seit: 16.11.2011 Ort: Landau Beiträge: 10 Themenstarter	Komischerweise ist jetzt seit ich die Batterie gewechselt habe zu keinem Zeitpunkt das Lämpchen wieder angegangen! Das ist also schon länger als die letzten Wochen zuvor, als nach 2x fahren gleich das Lämpchen wieder an war..Weiß jetzt ach net obs vllt doch an der Batterie lag oder nur ein Wackler..Vielleicht kommts ja wieder!