G200 GTI Pinbelegung Steuergerät - Seite 2 - Daihatsu-Forum.de

masterlackner · 16.09.2010, 09:13

ja das wär für meinen g200 auch was... =)

GTI Driver · 16.09.2010, 14:45

Zitat:

Zitat von daidai

zufrieden wäre ich bei 180ps aber schauen wir mal was raus kommt.

was ist/soll denn am motor gemacht werden??

wie ist der aktuelle stand??

grüße

daidai · 12.10.2010, 22:48

Im Augenblick gibt es Probleme mit der Nockenwelle.
die hat 292° und 10mm Hub.

Jetzt müssen andere Ventilfedern rein.

Hier mal ein Bild der Nockenwelle.

Zylinderkopf mit Ansaugbrückenflansch

GTI Driver · 23.10.2010, 15:37

was ist das für ne nocke???

was macht die elektronik??

wann gehts weiter?

daidai · 11.05.2011, 22:57

Also endlich geht es weiter, nach vielen Problemen.
Hier mal ein kurzes Video mit Serien Steuergerät.
Also ohne Optimierung der Zündung und Gemisch.
Im Moment eine grobe Gemisch Einstellung per Benzindruckregler.

http://imageshack.us/clip/my-videos/600/daz.mp4/

masterlackner · 11.05.2011, 23:06

hehe des schaut ja schon sehr gut aus.. =)

JapanImports · 12.05.2011, 23:02

schöner Sound,aber 180PS seh ich da NOCH nicht

ich glaub das wird die Abstimmung auch nicht richten...aber warten wir es mal ab.

daidai · 12.05.2011, 23:46

ich habe auch nicht was von 180ps geschrieben zu dem Video.
das ist erst mal ein zeichnen das der überhaupt läuft. und wenn er abgestimmt ist sehen wir weiter.
Drehzahlbegrenzer sollte dann 8500U/min sein, der wird dann auch nur ersten drei Gängen genutzt.
wenn man richtig überlegt oder sich einigermaßen auskennt weiß man das die Leistung nur bei hohen Drehzahlen zur Verfügung stehen wird.

Also abwarten........

daidai · 07.08.2011, 13:35

update

bin gerade am Verkabeln der neuen ecu.
die Einspritzung wird dann sequenziell sein.

denke in 2 Wochen werden wir sehen ob der Motor anspringt.

daidai · 23.08.2011, 12:09

Also gute Nachricht.
Der Motor läuft

habe den einen halben Tag optimiert, Zündung sowie Benzingemisch.
Ich bin selber beeindruckt wie der Wagen rennt, zur Leistung kann ich nichts sagen.

Drehmoment kommt schon ab 3000U/min ordentlich.
Drehzahlbegrenzer habe ich mal auf 8000U/min gesetzt.
Dazu shiftlight bei 7800U/Min,
und Launch Control bei 4900U/Min

12.10.2010, 22:48	#13
daidai Neuer Benutzer Registriert seit: 16.06.2009 Ort: S Alter: 43 Beiträge: 24 Themenstarter	Im Augenblick gibt es Probleme mit der Nockenwelle. die hat 292° und 10mm Hub. Jetzt müssen andere Ventilfedern rein. Hier mal ein Bild der Nockenwelle. Zylinderkopf mit Ansaugbrückenflansch __________________ Elektrogott Geändert von daidai (12.10.2010 um 22:56 Uhr)

11.05.2011, 22:57	#15
daidai Neuer Benutzer Registriert seit: 16.06.2009 Ort: S Alter: 43 Beiträge: 24 Themenstarter	Also endlich geht es weiter, nach vielen Problemen. Hier mal ein kurzes Video mit Serien Steuergerät. Also ohne Optimierung der Zündung und Gemisch. Im Moment eine grobe Gemisch Einstellung per Benzindruckregler. http://imageshack.us/clip/my-videos/600/daz.mp4/ __________________ Elektrogott

12.05.2011, 23:02	#17
JapanImports Vielposter Registriert seit: 26.08.2005 Ort: Eastside Alter: 39 Beiträge: 1.528	schöner Sound,aber 180PS seh ich da NOCH nicht ich glaub das wird die Abstimmung auch nicht richten...aber warten wir es mal ab. __________________ 1.0 T with: KKK K04/03S Hybrid, 2" Abgasanlage, Xenomorph, 42mm Throttle und weiteren Späßen.

12.05.2011, 23:46	#18
daidai Neuer Benutzer Registriert seit: 16.06.2009 Ort: S Alter: 43 Beiträge: 24 Themenstarter	ich habe auch nicht was von 180ps geschrieben zu dem Video. das ist erst mal ein zeichnen das der überhaupt läuft. und wenn er abgestimmt ist sehen wir weiter. Drehzahlbegrenzer sollte dann 8500U/min sein, der wird dann auch nur ersten drei Gängen genutzt. wenn man richtig überlegt oder sich einigermaßen auskennt weiß man das die Leistung nur bei hohen Drehzahlen zur Verfügung stehen wird. Also abwarten........ __________________ Elektrogott

07.08.2011, 13:35	#19
daidai Neuer Benutzer Registriert seit: 16.06.2009 Ort: S Alter: 43 Beiträge: 24 Themenstarter	update bin gerade am Verkabeln der neuen ecu. die Einspritzung wird dann sequenziell sein. denke in 2 Wochen werden wir sehen ob der Motor anspringt. __________________ Elektrogott

16.09.2010, 09:13	#11
masterlackner Benutzer Registriert seit: 27.02.2007 Ort: Ternitz (NÖ, Bez. Neunkrichen) Alter: 37 Beiträge: 150	ja das wär für meinen g200 auch was... =)

23.10.2010, 15:37	#14
GTI Driver Neuer Benutzer Registriert seit: 22.03.2010 Ort: Teltow Alter: 43 Beiträge: 9	was ist das für ne nocke??? was macht die elektronik?? wann gehts weiter?

11.05.2011, 23:06	#16
masterlackner Benutzer Registriert seit: 27.02.2007 Ort: Ternitz (NÖ, Bez. Neunkrichen) Alter: 37 Beiträge: 150	hehe des schaut ja schon sehr gut aus.. =)

23.08.2011, 12:09	#20
daidai Neuer Benutzer Registriert seit: 16.06.2009 Ort: S Alter: 43 Beiträge: 24 Themenstarter	Also gute Nachricht. Der Motor läuft habe den einen halben Tag optimiert, Zündung sowie Benzingemisch. Ich bin selber beeindruckt wie der Wagen rennt, zur Leistung kann ich nichts sagen. Drehmoment kommt schon ab 3000U/min ordentlich. Drehzahlbegrenzer habe ich mal auf 8000U/min gesetzt. Dazu shiftlight bei 7800U/Min, und Launch Control bei 4900U/Min __________________ Elektrogott

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