Kaufberatung L501

[Q_Big]

Naja, Ez98 geht unter Umständen schon klar,- meine Ex fuhr auch einen L501 mit Ez98, ohne Airbag Euro 2, etc. Ein typisches Haldenfahrzeug.

Lass dir von Radkäppchen aber keine Angst wegen Ventilspiel machen. Natürlich ist es wichtig, aber es nicht nicht so, dass bei dem Auto alle Nase lang das Spiel nicht stimmt.

Verrückt machen ist relativ,- der L501 hat im Alter eingelaufene Nockenwellen fast so oft wie Rostschäden

[Vitraler]

Hallo,
danke nochmals für eure Hilfe. Der Verkäufer ist eine Privatperson er bleibt bei 900€ für den Wagen. Für 800€ hätte ich ihn genommen aber 900€ ist echt zu viel.

Also der Wagen hatte keine Airbags, der Tankdeckel ging per Schlüssel auf und der Tacho sah etwas anders aus als auf dem Link von Rafi. Die Warnlampen waren links angeordnet, Tankinhalt rechts, Tacho war groß in der mitte und darüber die Anzeige wohin man blinkt (da hat der Cuore übrigens einen Vorteil gegen über nem twingo da sieht man nur das man blinkt aber nicht wohin ).

Der Verkäufer hat mir den Fahrzeugschein gezeigt Wagen dort stand auch EZ 1998 und nächster Tüv 08/2012.

[Reisschüsselfahrer]

Joa das ist zu teuer, da bekommt man schon halbwegs gute L701 für das Geld.

Manu

[Rafi-501-HH]

900€ für einen 98er L501 mit Null-Ausstattung und auf dem technischen Stand eines 95er Modells. Ne das ist zu viel, gute Entscheidung deinerseits das Gerät nicht zu kaufen

[McNab]

Hallo, ich überlege mir einen L501 zu kaufen. Da das Auto aber ziemlich weit weg ist, habe ich mal eine grundlegende Frage. Bin Ich mit 1,90m vllt zu groß für das Auto? Ich habe zuvor einen Ford Ka Baujahr 2000 gefahren und hatte dort eigentlich keine Probleme. Wie sieht das bei diesem Fahrzeug aus? Es handelt sich um einen 98er 3-Türer. Danke für eure hilfe

[Reisschüsselfahrer]

Man kann die voderen Sitze recht weit zurückschieben, allerdings kann dann hinten kaum noch einer sitzen, vorne sollte das aber passen.

Ich hab mit 1,85m jedenfalls keine Probleme.

Manu