L201 startet seit 2 Wochen nicht mehr !!! HILFE!!! - Seite 3 - Daihatsu-Forum.de

Q_Big · 19.02.2009, 20:21

Nein, auf keinen Fall! Der Schwimmer soll ja schwimmen! Dringt Flüssigkeit ein, sinkt der Schwimmer ab und es läuft unkontrolliert Benzin in den Vergaser!
Es hat beim L201 schon Fälle davon gegeben!

cbialek · 19.02.2009, 21:06

Ich habe den Schwimmer ausgebaut und entleert. Jetzt habe ich einen winzigen kiaum merkbahren winzigen Ris an der Stelle wo der obere Tel mit dem Unterem sich verbindet. Wie kann ich das schließen ?? Bischen Silikon ?? Aha an der oberen Seite ist ein kleines Loch muß es sein??

Dachs · 19.02.2009, 22:46

Der schwimmer muss absolut Dicht sein - .... erstmal Kleben, entfetten ,mit feinem schleifpapeier aufrauhen und mit gutem Kunststoffkleber über nacht auf die Heizung legen! ist vielleich keine Dauerlösung aber Du kannst erstmal Fahren - falls Du einen gerauchten haben willst ,meld dich ( für's portogeld ) gruss daniel.

cbialek · 19.02.2009, 23:28

Ich habe den wieder eingebaut nachdem ich den mit schnelltroknendem Kleber geklebt habe, und es läuft wieder. Bischen unruig aber es läuft. Kann es sein das das Benzin im Öl nur durch die mehmaliges versuchen den wagen zur starten den pleulagern oder den Kolben geschadet hat??
Zu dem Angebot:
Ja ich würde gerne einen gebrauchten haben wollen wenn der sicher Dicht ist, ansonsten kann mann den bei Händlern neu besorgen und was kostet der??

Q_Big · 20.02.2009, 15:07

Nein, die Pleullager, Kolben und die Lager der Nockenwelle werden mit Sicherheit nix abbekommen haben.

Du bekommst doch einen Vergaser vom Schrott,- oder? Den Schwimmer kannste doch nehmen?

Ein geklebter Schwimmer ist natürlich erstmal keine Dauerlösung, da der Klebstoff den Schwimmerstand beeinflussen kann. Motor läuft also dann fetter als nötig.

Schwimmer hab ich auch noch auf Lager...

Reisschüsselfahrer · 20.02.2009, 21:19

Da bei dir ja ne Menge Sprit ins Öl gekommen ist, kann ein Ölwechsel bei zeiten nicht schaden!!!!

MAnu

frankfurtpaulo · 20.07.2011, 23:33

Hallo Q_Big
Hast du immer noch einen vergaser schwimmer ?
Brauche dringend ein neuen dichten.
Danke
mfg

Q_Big · 21.07.2011, 04:02

Kann ich nebst anderer Vergaserteile mit zum Treffen bringen.

frankfurtpaulo · 23.07.2011, 19:08

Zitat:

Zitat von Q_Big

Kann ich nebst anderer Vergaserteile mit zum Treffen bringen.

Ich kann nicht zum treffen kommen aber wenn du es mir schickst wäre nett,
sag mir einfach was das teil mit versand kostet und ich überweise dir das geld.
Konto daten einfach mitteilen und ich überweise sofort den ich brauch den schwimmer unbedingt.
Danke
mfg

19.02.2009, 20:21	#21
Q_Big Moderator Registriert seit: 15.07.2004 Ort: Wuppertal Alter: 45 Beiträge: 8.314	Nein, auf keinen Fall! Der Schwimmer soll ja schwimmen! Dringt Flüssigkeit ein, sinkt der Schwimmer ab und es läuft unkontrolliert Benzin in den Vergaser! Es hat beim L201 schon Fälle davon gegeben! __________________ Wer zu spät kommt, den bestraft das Leben. Und wer zu früh kommt, den bestraft die Frau. Hoffen schnell Glück zu haben (dabei kann man schnell Pech haben)!

19.02.2009, 21:06	#22
cbialek Neuer Benutzer Registriert seit: 26.01.2009 Ort: Verden Alter: 50 Beiträge: 12 Themenstarter	Lösung ??? Ich habe den Schwimmer ausgebaut und entleert. Jetzt habe ich einen winzigen kiaum merkbahren winzigen Ris an der Stelle wo der obere Tel mit dem Unterem sich verbindet. Wie kann ich das schließen ?? Bischen Silikon ?? Aha an der oberen Seite ist ein kleines Loch muß es sein??

19.02.2009, 23:28	#24
cbialek Neuer Benutzer Registriert seit: 26.01.2009 Ort: Verden Alter: 50 Beiträge: 12 Themenstarter	Super geschaft Ich habe den wieder eingebaut nachdem ich den mit schnelltroknendem Kleber geklebt habe, und es läuft wieder. Bischen unruig aber es läuft. Kann es sein das das Benzin im Öl nur durch die mehmaliges versuchen den wagen zur starten den pleulagern oder den Kolben geschadet hat?? Zu dem Angebot: Ja ich würde gerne einen gebrauchten haben wollen wenn der sicher Dicht ist, ansonsten kann mann den bei Händlern neu besorgen und was kostet der?? Geändert von cbialek (19.02.2009 um 23:32 Uhr)

20.02.2009, 15:07	#25
Q_Big Moderator Registriert seit: 15.07.2004 Ort: Wuppertal Alter: 45 Beiträge: 8.314	Nein, die Pleullager, Kolben und die Lager der Nockenwelle werden mit Sicherheit nix abbekommen haben. Du bekommst doch einen Vergaser vom Schrott,- oder? Den Schwimmer kannste doch nehmen? Ein geklebter Schwimmer ist natürlich erstmal keine Dauerlösung, da der Klebstoff den Schwimmerstand beeinflussen kann. Motor läuft also dann fetter als nötig. Schwimmer hab ich auch noch auf Lager... __________________ Wer zu spät kommt, den bestraft das Leben. Und wer zu früh kommt, den bestraft die Frau. Hoffen schnell Glück zu haben (dabei kann man schnell Pech haben)!

20.02.2009, 21:19	#26
Reisschüsselfahrer Admin Registriert seit: 28.12.2003 Ort: Lauenburg Alter: 39 Beiträge: 7.220	Da bei dir ja ne Menge Sprit ins Öl gekommen ist, kann ein Ölwechsel bei zeiten nicht schaden!!!! MAnu __________________ ED läuft immer!!!!! <-Mein L501 (Nummer 2 lebt!) <-Mein MR2

19.02.2009, 22:46	#23
Dachs Benutzer Registriert seit: 05.08.2007 Beiträge: 184	Der schwimmer muss absolut Dicht sein - .... erstmal Kleben, entfetten ,mit feinem schleifpapeier aufrauhen und mit gutem Kunststoffkleber über nacht auf die Heizung legen! ist vielleich keine Dauerlösung aber Du kannst erstmal Fahren - falls Du einen gerauchten haben willst ,meld dich ( für's portogeld ) gruss daniel.

20.07.2011, 23:33	#27
frankfurtpaulo Benutzer Registriert seit: 04.01.2010 Ort: frankfurt Alter: 45 Beiträge: 88	Hallo Q_Big Hast du immer noch einen vergaser schwimmer ? Brauche dringend ein neuen dichten. Danke mfg

21.07.2011, 04:02	#28
Q_Big Moderator Registriert seit: 15.07.2004 Ort: Wuppertal Alter: 45 Beiträge: 8.314	Kann ich nebst anderer Vergaserteile mit zum Treffen bringen. __________________ Wer zu spät kommt, den bestraft das Leben. Und wer zu früh kommt, den bestraft die Frau. Hoffen schnell Glück zu haben (dabei kann man schnell Pech haben)!

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