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#61 | |
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![]() ![]() Und wenn dann noch jeder Tester die haklige Schaltung, und die schwammige Lenkung moniert, gehört so ein Wagen bei mir von vorn herein auf die Abschussliste. Eigentlich schade, denn sein Außendesign find` ich ausgesprochen schick. Der sieht auch in 10 Jahen noch up-to-date aus. |
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#62 |
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siehste da sind die "mängel bzw Sonderwünsche (dämmung)" beim matti ja lachhaft...ich glaube keiner der Matti fahrer Campt/hat gecampt bei seinem Dai händler...
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#63 |
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#64 |
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JAAAAAAAAAA jetzt hat er´s^^
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#65 |
Vielposter
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Rostende Autos jünger als 8 Jahre finde ich lachhaft.
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aktuell: Berlingo III HDI 90 ETG6 | Opel Corsa E | Honda NC 700 X | Honda CB 750 C | Kawasaki Zephyr 750 D1 | Suzuki GSX 1100 G ehem.: Xsara Picasso 1.6 HDI FAP | Sirion II 1,3 Facelift | Sirion I 1.0 Top | Mazda 323 BF | 2CV6 | Yamaha FZR 600 3HE | Honda CB 750 C | BMW R45 | Kreidler Mustang 80 | Solo Mofa |
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#66 |
24/7 Poster
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Mag man so sehen, da ist was dran.
Wird aber auf jeden Fall von Autos jünger als 1 Jahr mit gravierenden, unter Umständen auch vagabundierenden, technischen Problemen übertroffen... Erst recht, wenn die dann ein Mehrfaches von einem Daihatsu kosten.
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Cuore L251 Bj 7/2003, Automatik: ![]() Citroen C1 Automatik BJ 2011: ![]() Mofa: Dreirad auf Basis eines Amsler-Pony, Verbrauch Zweitaktgemisch: <3.5l/100km. Das grosse Artensterben auf dieser Welt wird den Menschen erst bewusst werden, wenn schliesslich auch der Tiger im Tank ausstirbt. |
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#67 |
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#68 |
Neuer Benutzer
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#69 | |
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#70 |
Neuer Benutzer
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Soviele Firmen gibts bei euch ja nicht
![]() ![]() Meld dich ruhig wenn du Interesse hast. |
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