Sirion Turbo Kit - Daihatsu-Forum.de

gozz · 29.06.2009, 16:38

Hi, ich hab letztens bei ebay ein Turbo Nachrüstkit für den Sirion entdeckt:

http://cgi.ebay.com/ebaymotors/Daiha...Q5fAccessories

Hat jemand Erfahrung mit so einem Kit?
Also taugt das was?
Da ich keine Ahnung von KFZ habe, müsste ich es auch von einer Werkstatt einbauen lassen.
Den Händler habe ich angeschrieben und Ihn gefragt, ob das ding in meinen Sirion M101 von 2001 passt und er meinte es passt in alle Sirions, was mir schon irgendwie komisch vorkam, da der neue Sirion doch nicht baugleich mit der Vorgängerversion ist, oder? :O

Bis vor kurzem war der Versand auch noch kostenlos, aber da ich wohl aus Deutschland angefragt hab, betragen die Versandkosten jetzt 230,29€ xD

Gruß
Daniel

LSirion · 29.06.2009, 17:22

Das verlinkte Kit ist sicherlich kein fertiges speziell für den K3VE(2).
Ich hoffe du meinst ein anderes...

Selbst wenn es ein Kit speziell für den Sirion gäbe, gehe ich davon aus, dass der Einbau nochmal viele hundert oder tausend Euro kostet. Die meisten Daihatsu Händler wären damit ohnehin völlig überfordert, da musst du zu einem Tuner und eine Garantie bekommst du garantiert auch nicht.

Die Zulassung ist genauso unwahrscheinlich. Es sei denn du kannst da auch noch kräftig investieren.

Dass ein Kit bei allen 1.3ern passen könnte, glaube ich schon, da der Motorblock beim 1.3 eigentlich immer (fast) identisch ist.
Allerdings hat der K3VE2 in deinem Sirion eine Verdichtung von 11:1 und dreht 7.500 U/min. Das ist ein Motor, der so höchstwahrscheinlich niemals für einen Turboeinsatz entwickelt wurde.

Das Getriebe ist das nächste Problem. Das hält es niemals aus...

Teuer aber machbar... Aber:

Wenn ich schon 10.000 € in die Hand nehme, dann mache ich das richtig...

gozz · 29.06.2009, 19:33

hab ich mir schon fast gedacht :)
danke für die antwort

AC234 · 29.06.2009, 22:47

Na 485PS aus 1,3l, da mußt du entweder nicht dran glauben oder der Spaß dauert 1x Vollgas. Ohne erheblich Verdichtungsreduzierung, andere Kolben und Kopfdichtung, Hochleistungsöl etc. wird das nix werden. Fast 2bar Ladedruck hält ein Serienmotor mit dieser Verdichtung nie aus, normalerweise haben die US-Nachrüstturbos so 0,3-0,5bar, steht auch drin bei 8psi (Pfund pro Quadratinch 14,xx sind 1 bar) gibts zwischen 50-100PS mehr. Sehr fraglich 50% Spanne.
Übliche Turbos habe so eine Verdichtung um 8 herum und arbeiten meist mit 0,8-1bar Ladedruck.
Diese Turbokits aus USA gibts für fast alle Motore, daneben gibts dann auch noch die freiprogrammierbare Einspritzung, die brauchst du auch noch. Nur ein höherer Benzindruck alleine reicht bestimmt nicht.
Tüv gibts sowieso nicht, im Prinzip brauchst du schon ein Abgasgutachten bei größeren Modifikationen am Auspuff oder Ansaugtrakt.
Jens

29.06.2009, 16:38	#1
gozz Neuer Benutzer Registriert seit: 18.11.2008 Beiträge: 7	Sirion Turbo Kit Hi, ich hab letztens bei ebay ein Turbo Nachrüstkit für den Sirion entdeckt: http://cgi.ebay.com/ebaymotors/Daiha...Q5fAccessories Hat jemand Erfahrung mit so einem Kit? Also taugt das was? Da ich keine Ahnung von KFZ habe, müsste ich es auch von einer Werkstatt einbauen lassen. Den Händler habe ich angeschrieben und Ihn gefragt, ob das ding in meinen Sirion M101 von 2001 passt und er meinte es passt in alle Sirions, was mir schon irgendwie komisch vorkam, da der neue Sirion doch nicht baugleich mit der Vorgängerversion ist, oder? :O Bis vor kurzem war der Versand auch noch kostenlos, aber da ich wohl aus Deutschland angefragt hab, betragen die Versandkosten jetzt 230,29€ xD Gruß Daniel

29.06.2009, 17:22	#2
LSirion Vielposter Registriert seit: 10.04.2006 Beiträge: 3.809	Das verlinkte Kit ist sicherlich kein fertiges speziell für den K3VE(2). Ich hoffe du meinst ein anderes... Selbst wenn es ein Kit speziell für den Sirion gäbe, gehe ich davon aus, dass der Einbau nochmal viele hundert oder tausend Euro kostet. Die meisten Daihatsu Händler wären damit ohnehin völlig überfordert, da musst du zu einem Tuner und eine Garantie bekommst du garantiert auch nicht. Die Zulassung ist genauso unwahrscheinlich. Es sei denn du kannst da auch noch kräftig investieren. Dass ein Kit bei allen 1.3ern passen könnte, glaube ich schon, da der Motorblock beim 1.3 eigentlich immer (fast) identisch ist. Allerdings hat der K3VE2 in deinem Sirion eine Verdichtung von 11:1 und dreht 7.500 U/min. Das ist ein Motor, der so höchstwahrscheinlich niemals für einen Turboeinsatz entwickelt wurde. Das Getriebe ist das nächste Problem. Das hält es niemals aus... Teuer aber machbar... Aber: Wenn ich schon 10.000 € in die Hand nehme, dann mache ich das richtig... __________________ Biete WHB für L601, G303, F-Serie Verkaufe Klimaanlage für L251 - originalverpackt - 375 € Festpreis verschrottet - Sirion M100 verkauft - Sirion M300 verkauft - Cuore L80 Cabrio

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29.06.2009, 19:33	#3
gozz Neuer Benutzer Registriert seit: 18.11.2008 Beiträge: 7 Themenstarter	hab ich mir schon fast gedacht :) danke für die antwort

29.06.2009, 22:47	#4
AC234 Vielposter Registriert seit: 30.12.2008 Ort: Aulendorf Alter: 61 Beiträge: 2.847	Na 485PS aus 1,3l, da mußt du entweder nicht dran glauben oder der Spaß dauert 1x Vollgas. Ohne erheblich Verdichtungsreduzierung, andere Kolben und Kopfdichtung, Hochleistungsöl etc. wird das nix werden. Fast 2bar Ladedruck hält ein Serienmotor mit dieser Verdichtung nie aus, normalerweise haben die US-Nachrüstturbos so 0,3-0,5bar, steht auch drin bei 8psi (Pfund pro Quadratinch 14,xx sind 1 bar) gibts zwischen 50-100PS mehr. Sehr fraglich 50% Spanne. Übliche Turbos habe so eine Verdichtung um 8 herum und arbeiten meist mit 0,8-1bar Ladedruck. Diese Turbokits aus USA gibts für fast alle Motore, daneben gibts dann auch noch die freiprogrammierbare Einspritzung, die brauchst du auch noch. Nur ein höherer Benzindruck alleine reicht bestimmt nicht. Tüv gibts sowieso nicht, im Prinzip brauchst du schon ein Abgasgutachten bei größeren Modifikationen am Auspuff oder Ansaugtrakt. Jens