Problem nach Tachoeinbau Cuore L701 - Daihatsu-Forum.de

mfischkopf · 16.06.2009, 21:31

Moin ich habe mir von nen 2000er Sirion den Tacho mit DZM eingebaut. Hat alles wunderbar geklappt! Das einzige was mich stört ist, das die Leuchte für angezogene Handbremse leuchtet und wenn ich sie anziehe geht sie aus! Ich war der meinung als ich den Tacho unverbaut testete das sie nicht an war. Kann es sein das das was mit der von mir rausgenommenen ABS leuchte zu tun hat (mein Cuore 701 hat nämlich kein ABS und sie würde die ganze Zeit leuchten)?

dierek · 16.06.2009, 23:56

Hört sich doch eher nach einem Kontaktproblem an, mache mal den Stecker vom Kontakt der Handbremse ab, und wieder drauf, mit etwas glück ist das Problem anschließend behoben.

Q_Big · 17.06.2009, 00:05

Ich würde einfach mal die ABS Leuchte wieder einsetzen. Zur Not auch durch einen Draht ersetzen.

Dieselpapst · 17.06.2009, 11:35

Nicht kurzschließen ! Widerstand nehmen oder Lampe mit schwarzem Klebeband abdecken.

Ansonsten würde ich ganz einfach von einer "Phasendrehung" ausgehen : Beim alten Tacho bekam die Elektronik eine Masse beim Anziehen und reagierte entsprechend. Der neue Tacho will wohl ein Plus haben ?

In dem Fall musst du den Handbremsschalter umpolen , bzw. ihm ein Plus geben .

mfischkopf · 18.06.2009, 18:32

Hm...
Wie genau kann ich den Stecker denn umpolen auf Plus?Das hatte ich nämlich auch im Kopf und hatte deswegen auch nachgeschaut und dumm reingeschaut als ich da nur ein Kabel sah?! Der Stecker ist nämlich in Ordnung, selbst nach ein und ausstöpseln blieb das Problem das gleiche.

Rotzi · 18.06.2009, 19:07

Also wie schon woanders geschrieben

Zitat:

Zitat von rotzi

Ich hab auch 2 Tachoeinheiten vom Sirion M1 drin.
Da geht alles so wie es soll.
Die ABS-Leuchte leuchtet nicht die ganze Zeit.
Irgend Etwas ist bei Dir dann wohl nicht OK.
Ich mein bei Deinem Auto natürlich.

Wie schon geschrieben...
Das Ganze geht "Plug and Play".
Bei der Tachoeinheit vom Sirion M1 feht nur die obere Befestigung.
Man hat also nur die Befestigungen links und rechts.

Bei deinem Autole ist dann irgendwas nicht ok!

PS: Es ist nur 1 Kabel, weil das zweite die Masse(z.B. Karosserie ist!

PPS: Das sich an deinem Problem nicht ändert, bei abgezogenen Stecker ist klar.
Was soll der Kontakt der Handbremse mit der Kontrollleuchte fürs ABS zu tuen haben?

mfischkopf · 18.06.2009, 23:21

Irgend eine Ahnung wobei es sich bezüglich des Problems handeln könnte?Das ist ja erst durch den Tachowechsel entstanden. Danke noch für die schnellen Antworten und Tips!

Rotzi · 18.06.2009, 23:30

Zitat:

Zitat von mfischkopf

Irgend eine Ahnung wobei es sich bezüglich des Problems handeln könnte?Das ist ja erst durch den Tachowechsel entstanden. Danke noch für die schnellen Antworten und Tips!

Leider so mit Ferndiagnose, da fällt es mir schwer was zu mutmaßen.
Sonst hätte ich es aber natürlich auch geschrieben.
Ich will ja helfen und dich nicht zappeln lassen.

Wo wohnst du denn?

mfischkopf · 19.06.2009, 15:14

Emden Ostfriesland, praktisch hinterm Deich

16.06.2009, 21:31	#1
mfischkopf Neuer Benutzer Registriert seit: 30.12.2008 Alter: 43 Beiträge: 20	Problem nach Tachoeinbau Cuore L701 Moin ich habe mir von nen 2000er Sirion den Tacho mit DZM eingebaut. Hat alles wunderbar geklappt! Das einzige was mich stört ist, das die Leuchte für angezogene Handbremse leuchtet und wenn ich sie anziehe geht sie aus! Ich war der meinung als ich den Tacho unverbaut testete das sie nicht an war. Kann es sein das das was mit der von mir rausgenommenen ABS leuchte zu tun hat (mein Cuore 701 hat nämlich kein ABS und sie würde die ganze Zeit leuchten)?

17.06.2009, 00:05	#3
Q_Big Moderator Registriert seit: 15.07.2004 Ort: Wuppertal Alter: 45 Beiträge: 8.313	Ich würde einfach mal die ABS Leuchte wieder einsetzen. Zur Not auch durch einen Draht ersetzen. __________________ Wer zu spät kommt, den bestraft das Leben. Und wer zu früh kommt, den bestraft die Frau. Hoffen schnell Glück zu haben (dabei kann man schnell Pech haben)!

17.06.2009, 11:35	#4
Dieselpapst Vielposter Registriert seit: 15.06.2007 Ort: Lübeck Alter: 64 Beiträge: 1.694	Nicht kurzschließen ! Widerstand nehmen oder Lampe mit schwarzem Klebeband abdecken. Ansonsten würde ich ganz einfach von einer "Phasendrehung" ausgehen : Beim alten Tacho bekam die Elektronik eine Masse beim Anziehen und reagierte entsprechend. Der neue Tacho will wohl ein Plus haben ? In dem Fall musst du den Handbremsschalter umpolen , bzw. ihm ein Plus geben . __________________ März 2011: 99er L701 Bifuel verkauft . 2008er Smart gekauft und auf Flexfueler (E85) umgerüstet Focus CC 2.0 Titanium mit Prins-LPG Anlage - Kein Dach überm Kopf aber LPG unter der Haube . Remember the times when sex was safe and fuel cheap ! Geändert von Dieselpapst (17.06.2009 um 11:38 Uhr)

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dierek Admin Registriert seit: 06.01.2003 Ort: Irgendwo im Winkel Alter: 55 Beiträge: 7.359	Hört sich doch eher nach einem Kontaktproblem an, mache mal den Stecker vom Kontakt der Handbremse ab, und wieder drauf, mit etwas glück ist das Problem anschließend behoben.

18.06.2009, 18:32	#5
mfischkopf Neuer Benutzer Registriert seit: 30.12.2008 Alter: 43 Beiträge: 20 Themenstarter	Hm... Wie genau kann ich den Stecker denn umpolen auf Plus?Das hatte ich nämlich auch im Kopf und hatte deswegen auch nachgeschaut und dumm reingeschaut als ich da nur ein Kabel sah?! Der Stecker ist nämlich in Ordnung, selbst nach ein und ausstöpseln blieb das Problem das gleiche.

18.06.2009, 23:21	#7
mfischkopf Neuer Benutzer Registriert seit: 30.12.2008 Alter: 43 Beiträge: 20 Themenstarter	Irgend eine Ahnung wobei es sich bezüglich des Problems handeln könnte?Das ist ja erst durch den Tachowechsel entstanden. Danke noch für die schnellen Antworten und Tips!

19.06.2009, 15:14	#9
mfischkopf Neuer Benutzer Registriert seit: 30.12.2008 Alter: 43 Beiträge: 20 Themenstarter	Emden Ostfriesland, praktisch hinterm Deich