mehrleistung mit K&N - Daihatsu-Forum.de

D-Sport · 22.05.2009, 21:06

[COLOR="red"]kann mir jemand sagen wiviel Ps mehr Leistung ein K&N Sporttauschfilter Bringt?
Vielen dank für antworten

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mike.hodel · 22.05.2009, 21:56

Nichts Spürbares auf jeden Fall !!

Vielleicht 2-3 PS max., wenn überhaupt !!

LG

Mike

K3-VET · 22.05.2009, 21:58

Hallo,

Kann man so pauschal natürlich nicht sagen. Was für ein Auto? Aber sicher nicht so viel, dass man die Mehrleistung merkt.

Falls es 5 PS Mehrleistung wären, dann nur bei der Drehzahl der maximalen Leistung. Erreicht der Motor bei 7000 /min seine max. Leistung, dann wären das 5 Nm mehr. Angenommen, die 5 Nm zusätzlich wären über das gesamte Drehzahlband konstant, dann hättest du bei 3500 /min 2,5 PS Mehrleistung. Wahnsinn.

Mein Tip: wenn du das etwas andere Ansauggeräusch haben willst, dann mach. Wenn du Mehrleistung haben willst, mach was anderes.

Bis denne

Daniel

Ohmann · 23.05.2009, 12:12

Sooo arg viel kann das nicht bringen: ich hatte damals im Scenic 1,9 dCi nen KN drin und hatte subjektiv beim Anzug den Eindruck, daß er etwas besser geht.

Die Stopuhr zeigte einmal 0,1 sec. und einmal 0,2 sec. weniger von 0 auf 100. Nicht so wirklich der Brüller.

22.05.2009, 21:06	#1
D-Sport Erfahrener Benutzer Registriert seit: 21.05.2009 Ort: Schweiz Beiträge: 575	mehrleistung mit K&N [COLOR="red"]kann mir jemand sagen wiviel Ps mehr Leistung ein K&N Sporttauschfilter Bringt? Vielen dank für antworten[/COLOR]

22.05.2009, 21:56	#2
mike.hodel 24/7 Poster Registriert seit: 10.02.2003 Ort: Hägendorf Alter: 47 Beiträge: 5.154	Nichts Spürbares auf jeden Fall !! Vielleicht 2-3 PS max., wenn überhaupt !! LG Mike __________________ Cuore L251 2003 (Mutter) Toyota Yaris 2009 (Vater) Volvo V70 T5 2006 (Vater ) Cuore L80 1989 Charade Gtti Monte Carlo 1988 Charade Gtti Flash 1988

22.05.2009, 21:58	#3
K3-VET Vielposter Registriert seit: 15.11.2003 Ort: 14822 Brück Alter: 45 Beiträge: 4.368	Hallo, Kann man so pauschal natürlich nicht sagen. Was für ein Auto? Aber sicher nicht so viel, dass man die Mehrleistung merkt. Falls es 5 PS Mehrleistung wären, dann nur bei der Drehzahl der maximalen Leistung. Erreicht der Motor bei 7000 /min seine max. Leistung, dann wären das 5 Nm mehr. Angenommen, die 5 Nm zusätzlich wären über das gesamte Drehzahlband konstant, dann hättest du bei 3500 /min 2,5 PS Mehrleistung. Wahnsinn. Mein Tip: wenn du das etwas andere Ansauggeräusch haben willst, dann mach. Wenn du Mehrleistung haben willst, mach was anderes. Bis denne Daniel __________________ http://pampersbomber.bplaced.net bisher: 2x YRV GTti, L501, L701 AT, aktuell: L7 AT, Fiat Ulysse 2,0 LPG, Citroen Xantia Turbo Activa LPG, Citroen Xsara Break HDI90, Subaru Forester 2,5 XT, Kawasaki ZZR1400 Wer eine Hohlraumkonservierung haben will, kann sich gerne bei mir melden.

23.05.2009, 12:12	#4
Ohmann Vielposter Registriert seit: 31.08.2005 Ort: Unterfranken Alter: 58 Beiträge: 2.202	Sooo arg viel kann das nicht bringen: ich hatte damals im Scenic 1,9 dCi nen KN drin und hatte subjektiv beim Anzug den Eindruck, daß er etwas besser geht. Die Stopuhr zeigte einmal 0,1 sec. und einmal 0,2 sec. weniger von 0 auf 100. Nicht so wirklich der Brüller. __________________ Curt Daihatsu---- da weiß man was man hat, Guddnabend!

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