Motorradmotor in L701 bauen !?

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Zitat von markusk

Das ist ja mal milde ausgedrückt!
Tut euch diesen Fascho-Link nicht an. Die Aufmerksamkeit haben diese Zurückgebliebenen nicht verdient.

nicht das jemand auf den gedanken kommt das ich darauf abziele. ich hab den link nur wegen der thematik einen moped motor in ein auto einzubauen gepostet. kenn des auto ausm fzr-forum und nicht über die seite, hab mir die seite auch nicht so genau angesehen als ich sie hier verlinkt habe. wollt ich nur mal gesagt haben.

gruß marco (holländische, österreichische und deutsche vorfahren)

[markusk]

Zitat von none

nicht das jemand auf den gedanken kommt das ich darauf abziele. ich hab den link nur wegen der thematik einen moped motor in ein auto einzubauen gepostet.

Ich hatte diesen Gedanken nicht! Ich wollte Dir das auch nicht unterstellen!!

[K3-VET]

Hallo,

ich sehe da nicht so recht das Problem beim anfahren. Zwar braucht man mehr Drehmoment als zum Beschleunigen auf der R1, aber wie werden denn R1s gefahren? 8 sek bis 200 km/h sage ich da nur. Und wenn man es mit dem R1-Motor im schwereren Auto nicht zu oft übertreibt, dann sollte das schon halten - denn auch im schwereren Auto wird der Motor mit 182 PS und 116 Nm noch mehr als genug Dampf machen.

In Sachen Beschleunigung: es kommt nicht auf das maximale Drehmoment an, sondern NUR auf die maximale Leistung, die Getriebeübersetzung und den DrehmomentVERLAUF. Mehr ist nicht wichtig für eine optimale Beschleunigung.


Bis denne

Daniel

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Zitat von markusk

Ich hatte diesen Gedanken nicht! Ich wollte Dir das auch nicht unterstellen!!

so wars auch ned gemeint.