Nach einbau der Endstufe kommt zu wenig Saft an. - Seite 3 - Daihatsu-Forum.de

bluedog · 05.04.2009, 21:25

Probiers doch erst mal aus. Mike weiss schon, was er da verzapft.

Vielleicht reicht der Massekontakt für ohne Last, ist aber zu schwach für den Verstärker...?

cuore98 · 06.04.2009, 09:59

Ich habe eine 55 Ampere Batterie verbaut.
Mustte allerdings die Halterungen ändern. und die Schale wo die Batterie drinsitzt.

happyjack · 06.04.2009, 10:39

du schreibst, dass die Spannung auf unter 1 Volt sinkt wenn du den Verstärker anschliesst. Hast du, direkt an der Batterie gemessen, denn auch nur 1 Volt?? Falls ja ist die Batt. sicher im Eimer, falls nein muss die Differenz der Spannungen irgendwo anliegen. Ist der Kondensator vielleicht aus Versehen in Serie zum Verstärker geschaltet, oder liegt es an den Klemmen??? Miss dich mal durch. Du findest bestimmt irgendwo einen zu hohen Widerstand...

Unter umständen wirst du auch vom Subwoofer oder der Remoteleitung oder sonst irgendwas verarscht. Schliesse am besten alles ausser den Verstärker ab....

Gruss Stephan

laternenpfahl · 06.04.2009, 19:36

Zitat:

Zitat von bluedog

Probiers doch erst mal aus. Mike weiss schon, was er da verzapft.

Vielleicht reicht der Massekontakt für ohne Last, ist aber zu schwach für den Verstärker...?

Werd ich wenn ich zeit habe nochmal probieren, danke.

Zitat:

Zitat von cuore98

Ich habe eine 55 Ampere Batterie verbaut.
Mustte allerdings die Halterungen ändern. und die Schale wo die Batterie drinsitzt.

hattest du die anlage denn vorher mit ner anderen batterie am laufen oder so ?

Zitat:

Zitat von happyjack

du schreibst, dass die Spannung auf unter 1 Volt sinkt wenn du den Verstärker anschliesst. Hast du, direkt an der Batterie gemessen, denn auch nur 1 Volt?? Falls ja ist die Batt. sicher im Eimer, falls nein muss die Differenz der Spannungen irgendwo anliegen. Ist der Kondensator vielleicht aus Versehen in Serie zum Verstärker geschaltet, oder liegt es an den Klemmen??? Miss dich mal durch. Du findest bestimmt irgendwo einen zu hohen Widerstand...

Unter umständen wirst du auch vom Subwoofer oder der Remoteleitung oder sonst irgendwas verarscht. Schliesse am besten alles ausser den Verstärker ab....

Gruss Stephan

Ja, haben mehrmals mit angeschlossenen verstärker an der Batterie gemessen sowie kurz hinter der Sicherung oder was das da ist im Motorraum, immer lag dort 12V an.

Den Kondesnator hatte ich nur Testweise einmal vonem Kollegen dran, aber der ging nur kurz an und dann hat der auch nichts mehr gesagt.

Werd mal schauen was der sagt wenn nur der verstärker dran ist.

cuore98 · 06.04.2009, 23:24

Ja hatte vorher die serienbatterie drinne hat glaube ich 35 oder 36 A gehabt.

Und nen Kondensator mit 3 Farad nur bei nem richtig tiefen Bass wurde mein Licht dunkler und das ging hakt nen bissl aufn. Sack.

Dann habe ich mich eine 55 A geholt (Billiger sogar als die Originalen die reinkommen)

Nur passten die Halter nicht mehr und die "Wanne" wo die Batterie drinnsitzt, also jst nen neue aufer Arbeit gebaut und fettich.

Nur größer würde ich die Batterie nicht nehmen, das lädt die LIMA dann nict mehr.
Und der Anlasser zieht jetzt auch nen bissl besser durch.

laternenpfahl · 06.05.2009, 23:41

So hey, da bin ich wieder.

Ich wollte euch mal eben einen zwischestand geben. Mitlerweile bekommt die Endstufe saft, lag wohl an dem remote kabel.

Nun besteht das Problem das meine Endstufe kein naja "Ton" abgibt. Das heißt mein Bass fängt nicht an zu singen. Hab die Endstufe gewechselt, brachte nix dann 2 andere lautsprecher drangehalten, brachte auch nix. Hab sogar dieses Chinch-Kabel getauscht, auch nix.

Hm könnte es am Radio liegen?

Als Radio müsste ich das Sony CDX-GT420U haben.

Knapp · 06.05.2009, 23:57

Kauf dir nen billigen Klinke --> Cinch-Adapter und nimm als Quelle einfach nen MP3-Player. Wenns klappt, weiste dass dein Radio im Eimer ist (bzw der Cinch-Ausgang)

cuore98 · 07.05.2009, 21:30

Radio richtig eingestellt ???

Nicht das der Fader auf Vorne (Front) steht.

lemontweety · 07.05.2009, 23:23

Größere Batterie is nichts wenn du viele kurzstrecken fährst bekomsmte sie nci hganz voll dann stehste erst mal da...

ich hab + hinter verlegt hintem handschuh fach durch den gummizipfel dann in den rechten unteren scheller rein hinten raus und masse von der schraube von der rücksitzbank

kein ding 1000watt rms laufen<3

Knapp · 08.05.2009, 00:44

Hinterm Hanschuhfach? 0o
Da haste doch nen Meter Kabelweg mehr...

1000 Watt RMS können ja auch laufen, haste aber nich ma n leichtes Flackern wenn du laut aufdrehst (bei niedriger Drehzahl?)

05.04.2009, 21:25	#21
bluedog 24/7 Poster Registriert seit: 05.12.2006 Ort: Menznau LU/CH Alter: 44 Beiträge: 6.930	Probiers doch erst mal aus. Mike weiss schon, was er da verzapft. Vielleicht reicht der Massekontakt für ohne Last, ist aber zu schwach für den Verstärker...? __________________ Cuore L251 Bj 7/2003, Automatik: Ausrangiert, leider! Citroen C1 Automatik BJ 2011: Mofa: Dreirad auf Basis eines Amsler-Pony, Verbrauch Zweitaktgemisch: <3.5l/100km. Das grosse Artensterben auf dieser Welt wird den Menschen erst bewusst werden, wenn schliesslich auch der Tiger im Tank ausstirbt.

06.04.2009, 09:59	#22
cuore98 Benutzer Registriert seit: 24.03.2008 Ort: Rinteln Alter: 36 Beiträge: 287	Ich habe eine 55 Ampere Batterie verbaut. Mustte allerdings die Halterungen ändern. und die Schale wo die Batterie drinsitzt. __________________ Cuore = Power auf Dauer Brauchst du Spielzeug für die Kinder ??? Kaufe dir ein 3 Zylinder !!!

06.04.2009, 10:39	#23
happyjack Benutzer Registriert seit: 14.01.2009 Ort: Oensingen - Schweiz Alter: 46 Beiträge: 45	Hallo Laternenpfahl, du schreibst, dass die Spannung auf unter 1 Volt sinkt wenn du den Verstärker anschliesst. Hast du, direkt an der Batterie gemessen, denn auch nur 1 Volt?? Falls ja ist die Batt. sicher im Eimer, falls nein muss die Differenz der Spannungen irgendwo anliegen. Ist der Kondensator vielleicht aus Versehen in Serie zum Verstärker geschaltet, oder liegt es an den Klemmen??? Miss dich mal durch. Du findest bestimmt irgendwo einen zu hohen Widerstand... Unter umständen wirst du auch vom Subwoofer oder der Remoteleitung oder sonst irgendwas verarscht. Schliesse am besten alles ausser den Verstärker ab.... Gruss Stephan

06.04.2009, 23:24	#25
cuore98 Benutzer Registriert seit: 24.03.2008 Ort: Rinteln Alter: 36 Beiträge: 287	Ja hatte vorher die serienbatterie drinne hat glaube ich 35 oder 36 A gehabt. Und nen Kondensator mit 3 Farad nur bei nem richtig tiefen Bass wurde mein Licht dunkler und das ging hakt nen bissl aufn. Sack. Dann habe ich mich eine 55 A geholt (Billiger sogar als die Originalen die reinkommen) Nur passten die Halter nicht mehr und die "Wanne" wo die Batterie drinnsitzt, also jst nen neue aufer Arbeit gebaut und fettich. Nur größer würde ich die Batterie nicht nehmen, das lädt die LIMA dann nict mehr. Und der Anlasser zieht jetzt auch nen bissl besser durch. __________________ Cuore = Power auf Dauer Brauchst du Spielzeug für die Kinder ??? Kaufe dir ein 3 Zylinder !!!

06.05.2009, 23:41	#26
laternenpfahl Neuer Benutzer Registriert seit: 01.04.2009 Ort: Kevleaer Alter: 36 Beiträge: 21 Themenstarter	So hey, da bin ich wieder. Ich wollte euch mal eben einen zwischestand geben. Mitlerweile bekommt die Endstufe saft, lag wohl an dem remote kabel. Nun besteht das Problem das meine Endstufe kein naja "Ton" abgibt. Das heißt mein Bass fängt nicht an zu singen. Hab die Endstufe gewechselt, brachte nix dann 2 andere lautsprecher drangehalten, brachte auch nix. Hab sogar dieses Chinch-Kabel getauscht, auch nix. Hm könnte es am Radio liegen? Als Radio müsste ich das Sony CDX-GT420U haben. Geändert von laternenpfahl (06.05.2009 um 23:44 Uhr)

06.05.2009, 23:57	#27
Knapp Benutzer Registriert seit: 01.08.2008 Alter: 35 Beiträge: 49	Kauf dir nen billigen Klinke --> Cinch-Adapter und nimm als Quelle einfach nen MP3-Player. Wenns klappt, weiste dass dein Radio im Eimer ist (bzw der Cinch-Ausgang)

07.05.2009, 21:30	#28
cuore98 Benutzer Registriert seit: 24.03.2008 Ort: Rinteln Alter: 36 Beiträge: 287	Radio richtig eingestellt ??? Nicht das der Fader auf Vorne (Front) steht. __________________ Cuore = Power auf Dauer Brauchst du Spielzeug für die Kinder ??? Kaufe dir ein 3 Zylinder !!!

07.05.2009, 23:23	#29
lemontweety Benutzer Registriert seit: 19.04.2009 Ort: Oberschleißheim Alter: 35 Beiträge: 30	Größere Batterie is nichts wenn du viele kurzstrecken fährst bekomsmte sie nci hganz voll dann stehste erst mal da... ich hab + hinter verlegt hintem handschuh fach durch den gummizipfel dann in den rechten unteren scheller rein hinten raus und masse von der schraube von der rücksitzbank kein ding 1000watt rms laufen<3 __________________ L501 - 10 Liter auf 100km spritsparend der Umwelt zu liebe

08.05.2009, 00:44	#30
Knapp Benutzer Registriert seit: 01.08.2008 Alter: 35 Beiträge: 49	Hinterm Hanschuhfach? 0o Da haste doch nen Meter Kabelweg mehr... 1000 Watt RMS können ja auch laufen, haste aber nich ma n leichtes Flackern wenn du laut aufdrehst (bei niedriger Drehzahl?)

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