Fernbedienung Zentralverriegelung Cuore L251 - Seite 2 - Daihatsu-Forum.de

Cuore Chili · 17.03.2009, 18:03

vielen Dank für die vielen Beiträge.
Ich hab schon die FB und werde versuchen die einzubauen, also ohne Stellmotor. Das man das Auto von der Beifahrerseite nicht öffnen kann, stört mich nicht, es war nur die Erklärung für die Spar ZV!
Ich muß mal die Leitungen von der ZV durchmessen und schauen an welche Kontakte ich anschließen muß, oder hat jemand von euch die farbige Aufschlüsselung der Leitungen der ZV?

mark · 17.03.2009, 18:52

Zitat:

Zitat von Cuore Chili

vielen Dank für die vielen Beiträge.
Ich hab schon die FB und werde versuchen die einzubauen, also ohne Stellmotor. Das man das Auto von der Beifahrerseite nicht öffnen kann, stört mich nicht, es war nur die Erklärung für die Spar ZV!
Ich muß mal die Leitungen von der ZV durchmessen und schauen an welche Kontakte ich anschließen muß, oder hat jemand von euch die farbige Aufschlüsselung der Leitungen der ZV?

Der Chili hat doch Zentralverrieglung.
Du schreibst ja selbst, dein Chili hat Zentralverrieglung, also sind die Stellmotore schon vorhanden, ergo brauchst du nur mehr das Steuergerät für die Fernbedienung anschließen.
Für einen Laien ist es fast unmöglich, die richtigen Kabel rauszufinden, ich würde dir dringends davon abraten, da machst du mehr kaputt. (Kurzschluss o.ä.)
Ohne Stromlaufplan wird es auch schwierig werden, da man überhaupt keinen Anhaltspunkt hat. Es gibt keine Aufschlüsselung der Leitungen die du anschließen musst.

Ich würde, das ganze Zeugs zurückschicken, hast ja 2 Wochen Widerrufsrecht und die Cobra 1046(Ebay o.ä.) + Kabelsatz von Daihatsu kaufen. Dann hast du etwas gescheites und jeder kann das einbauen, da nur Steckverbindungen+2Kabel zum anschließen an die Binker. Im Forum findest du eine super Anleitung von Martin.

Heavendenied · 18.03.2009, 09:10

@chilli:
Hast du mal in den Thread geschaut den ich verlinkt habe? Wie schon gesagt, sollte man damit sowas "recht" problemlos einbauen können, genauer gesagt mit diesem Post aus dem Thread:
http://www.daihatsu-forum.de/vbullet...6&postcount=42

markusk · 18.03.2009, 09:22

Um das selber zu machen, sollte man schon etwas Erfahrung beim Basteln und Spass an der Herausforderung haben.
Je nachdem, ob man seine Fähigkeiten eher wie mark oder eher wie Havet einschätzt, sollte man es bleiben lassen oder versuchen.

Cuore Chili · 18.03.2009, 11:37

Zitat:

Zitat von Heavendenied

@chilli:
Hast du mal in den Thread geschaut den ich verlinkt habe? Wie schon gesagt, sollte man damit sowas "recht" problemlos einbauen können, genauer gesagt mit diesem Post aus dem Thread:
http://www.daihatsu-forum.de/vbullet...6&postcount=42

super Tip, vielen Dank.
Ich werde mal mein Glück versuchen wie es da steht! Erstmal muß ich die Leitungen überprüfen ob die mit dieser Beschreibung übereinanderstimmen.

18.03.2009, 09:10	#13
Heavendenied Erfahrener Benutzer Registriert seit: 06.02.2007 Ort: Heppenheim Beiträge: 512	@chilli: Hast du mal in den Thread geschaut den ich verlinkt habe? Wie schon gesagt, sollte man damit sowas "recht" problemlos einbauen können, genauer gesagt mit diesem Post aus dem Thread: http://www.daihatsu-forum.de/vbullet...6&postcount=42 __________________

18.03.2009, 09:22	#14
markusk Vielposter Registriert seit: 19.01.2006 Ort: Neu-Ulm Alter: 56 Beiträge: 2.287	Um das selber zu machen, sollte man schon etwas Erfahrung beim Basteln und Spass an der Herausforderung haben. Je nachdem, ob man seine Fähigkeiten eher wie mark oder eher wie Havet einschätzt, sollte man es bleiben lassen oder versuchen. __________________ aktuell: Berlingo III HDI 90 ETG6 \| Opel Corsa E \| Honda NC 700 X \| Honda CB 750 C \| Kawasaki Zephyr 750 D1 \| Suzuki GSX 1100 G ehem.: Xsara Picasso 1.6 HDI FAP \| Sirion II 1,3 Facelift \| Sirion I 1.0 Top \| Mazda 323 BF \| 2CV6 \| Yamaha FZR 600 3HE \| Honda CB 750 C \| BMW R45 \| Kreidler Mustang 80 \| Solo Mofa

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17.03.2009, 18:03	#11
Cuore Chili Neuer Benutzer Registriert seit: 15.03.2009 Ort: Nürnberg Beiträge: 4 Themenstarter	vielen Dank für die vielen Beiträge. Ich hab schon die FB und werde versuchen die einzubauen, also ohne Stellmotor. Das man das Auto von der Beifahrerseite nicht öffnen kann, stört mich nicht, es war nur die Erklärung für die Spar ZV! Ich muß mal die Leitungen von der ZV durchmessen und schauen an welche Kontakte ich anschließen muß, oder hat jemand von euch die farbige Aufschlüsselung der Leitungen der ZV?