Vorstellung Tankprobleme

[JUI]

@Sonny

Auch wenn die Zapfpistole defekt ist ,handelt man " Eigenverantwortlich" !
Der Verlauf des Tankvorgangs ist zu kontrollieren!

Und wenn du in der Zeit des Tankvorgangs 10 Minuten mit einer hübschen
Blondine flirtest,die Pistole nicht abschlägt,und du 450 Liter verbraucht hast,
mußt du auch dafür gerade stehen,weil du fahrlässig gehandelt hast!!!
Solltest du dabei die Tankstellenfläche fluten und der Einsatz der Feuerwehr notwendig ist,kommst du auch dafür auf!

""" Fahrlässiges Handeln """ !!!

Alsobeim Tankverlauf!!!

Ich fahre einen 1.3er 2007 habe noch nie Probleme beim tanken gehabt.

[skullysn]

also ich fahr nen m100 bj 99 und ich hab das gleiche problem gehabt...
lösung: zapfpistole auf "16.00Uhr" Stellung und dann klappts auch mit dem automatischen tanken^^

grüße ausm norden vom skully

[Sonny06011983]

Zitat von JUI

@Sonny

Auch wenn die Zapfpistole defekt ist ,handelt man " Eigenverantwortlich" !
Der Verlauf des Tankvorgangs ist zu kontrollieren!

Und wenn du in der Zeit des Tankvorgangs 10 Minuten mit einer hübschen
Blondine flirtest,die Pistole nicht abschlägt,und du 450 Liter verbraucht hast,
mußt du auch dafür gerade stehen,weil du fahrlässig gehandelt hast!!!
Solltest du dabei die Tankstellenfläche fluten und der Einsatz der Feuerwehr notwendig ist,kommst du auch dafür auf!

""" Fahrlässiges Handeln """ !!!

Alsobeim Tankverlauf!!!

Das seh ich bissl anders. Ich gebe zu, man muß die Zapfpistole schon so reinstecken, das sie hält etc. etc. Aber der Punkt war ja der, daß die Abschaltfunktion defekt war. Und diese Funktion sicherzustellen ist meiner Meinung nach Aufgabe der Tankstelle. Schließlich müssen die für die Technik geradestehen. Und ich hab ja auch nicht 450l verbraucht, sondern "nur" 1,5l. Und wesentlich schneller kann man da nicht reagieren, außer man hat die ganze Zeit über die Hand am Hebel. Und das macht ja keiner, denn dann wäre die Arretierung ja nicht eingebaut.

Aber sei's drum.

[JUI]

@skullysn

Recht so!
Und nicht anders!
So lange eine Stellung suchen bis es denn klappt!
Wie im richtigen Leben!

Sorry, das ich mal klugscheissen muss !
Rechtsberatung steht uns nicht zu, da wir nicht qualifiziert sind.
Dementsprechend möchte ich dazu raten, die Rechtsauffassung als persönliche Meinung darzustellen.
Ansonsten könnte es teuer werden für das DHF (Abmahnungen).

[JUI]

@ sonny

Das war nur mal ein Beispiel um alles zu verdeutlichen!!!!
Dennoch handelst du Eigenverantwortlich!!!
Die Arretierung des Feststellers ist eine erleichterung des Tankvorgangs,dennoch
Kein garant dafür,das alles in Ordnung ist!
In der Tankstelle wo du warst war man dann wohl kulant!
Um Ärger aus dem Wege zu gehen haben viele Tankstellen die Arretierung
aufgehoben.
Da sich dann die Kunden wieder beschwert haben,man könne doch nicht verlangen das man die Pistole so lange gedrückt halten muß bis der Tank voll ist
hat man dieses wieder umgeändert!
Wir sprechen hier von ca.1-1,5 Minuten!

Aber nochmal - Beim Tanken handelst du Eigenverantwortlich!

Sollte das Medium schon beim herrausziehen des Zapfventils aus der Säule,
aus der Pistole laufen,wäre das sicherlich was anders.

P.S. DIES IST MEINE PERSÖNLICHE MEINUNG !
ABER NUR AUFS THEMA BEZOGEN! NICHT AUF PERSONEN!

DAS IST NICHTS GEGEN DICH PERSÖNLICH-SVEN!

[bluedog]

Stimmt. An manchen Tankstellen gibts keine Arretierung. Und seit ich mal an so einer getankt hab, weiss ich auch, warum das so selten ist, dass die Arretierung fehlt. Klar gehts da um Zeiträume zwischen ein und zwei Minuten, aber es ist doch unglaublich mühsam, die Pistole die ganze Zeit per Hand gedrückt zu halten. Sowas kann man bei einem Daihatsu gerade noch bringen, da das Tankvolumen unterhalb 40l liegt und so der Tankvorgang nicht länger als etwa zwei Minuten dauern sollte. Aber tank damit mal einen Jaguar oder nen LKW voll. Da ist die Pfote eingeschlafen, ehe auch nur einer der Tanks voll ist.

Ausserdem steht man da immer so verkrampft, und kann nix dagegen tun.

Ich bleib ja auch mit Arretierung eigentlich immer neben der Pistole stehen. Aber man kann zumindest mal kurz weg zum ne Tür zumachen oder Papiergeld sortieren, oder was einem sonst so einfällt. Ich muss gestehen, auch ich verlasse mich auf die Abschaltautomatik. Und das ändert sich auch nicht, wenn die Arretierung fehlt. Aber ich würde nicht auf die Idee kommen, übergelaufenen Sprit nicht zahlen zu wollen. Einerseits, weil ich eben schon davon ausgehe, dass ich den Tankvorgang zu überwachen habe. Ein anderer Fall wäre das, wenn sich der Hahn gar nicht oder nicht wie erwartet mit dem Hebel an der Zapfpistole schliessen liesse. Das wär dann eben nicht meine Schuld.

[JUI]

Ja,so ist das.

Der Feststeller ist eine Tankhilfe aber kein Garant zur Nichtüberfüllung!
Und sicherlich hat ein Tankbetreiber auch seine Verpflichtungen!
Und dennoch sind wir ein Stückweit Eigenverantwortlich!
Das sollte man nicht vergessen!

Auch dies ist meine persönliche Meinung zum Thema!

[Brummkreisel]

Hier in Holland ( Limburger Raum) haben alle Zapfsäulen keine Arretierung mehr. d.H. man muss neben dem Wagen stehen und den Hebel gedrückt halten... Die Abschaltautomatik ist jedoch hier (soweit ich das weis) vom Gesetzgeber vorgesehen und Zapfpistolen ohne Abschaltautomatik sind nicht mehr im Umlauf. Soweit ich weiß, gibt es manuelle Zapfpistolen ohne Abschaltautomatik nur noch für private Zwecke zu kaufen.

Ich hab damit kein Problem, 2 Minuten den Hebel gedrückt zu halten, (so viel Kraft hab ich noch), was mich dabei mehr stört sind die Benzoldämpfe, die mir dabei unweigerlich in die Nase steigen. Da ich aber nur 1 mal die Woche zum Tanken muss, verkrafte ich das wohl auch noch...