freiprog ECU kosten usw.

[Turborädi]

mein kollege war heut mim lancia delta integrale in stuttgard um dort eine freiprogrammierbare ECU zu verbauen und auf dem prüfstand einzustellen!!
ergebnis 311PS

er hat mir mal gefragt was das kosten sollte wenn man das für einen gtti machen würde!!

steuergerät ohne ladedrucksteuerung €1000
steuergerät mit ladedrucksteuerung €1400
arbeiten (programmieren auf prüfstand) €500
kabelstrang €400

alles keine billige sache!!

also mit €2000 ist man dabei wenn man den kabelstrang selber macht!!
er hats gemacht!!

nur muss man bedenken dass man da noch eine lambdasonde brauch die €260kostet!! und diverse kleinteile benötigt werden um die man sowieso nicht herum kommt!!

fakt ist
das ist sicher sinnvoll aber momentan nicht in meinem budget!!!

werd mich jetzt auf meinen motor, turbolader, ladeluftkühler, drosselklappe, einspritzdüsen, schwungmasse, benzindruckregler, benzinpumpe, jede mänge alurohre und auspuffanlage.......... konzentrieren!!!!!!

[Applause-limited]

wo war er???
hättesch was gesagt, hättet ihr auf nen kaffe vorbei kommen können.

Lg
patrick

[Turborädi]

na i war net dabei!! sonst hätt i schon was esagt!! weiß ja dass du von dort oben kommst!!! ;-) Digitech hat man mir abgeraten!! werd mich aber nochmal wegen der firma erkundigen, wie die heißt!! (er muss mir eh noch die schwungmasse abdrehen)

ne! war heut beim kollegen in der werkstatt um bei einem VW- bus zahnriemenwechsel zu helfen, bei einem peugot die ZV zu reparieren und

um den turbo vom gtti zu vermessen und mal drüber diskutiert wo der ladeluftkühler hinkommt wie wir mit den rohren fahren, wie wir den turboabgang mit der downpipe und der auspuffanlage machen, dass ich am besten neue einspritzdüsen und einen anderen benzindruckregler kauf....... und wieviel geld ich am sinvollsten wo investieren sollte!!!

das wird ein absolut geiles auto!!!! und der wird abgehen wie ne rakete!!!
*freu*

[Applause-limited]

bei welcher firma war er?????

lg patrick

[JapanImports]

das geht auch günstiger, auf jedenfall

[MgEtXtXi]

Zitat von JapanImports

das geht auch günstiger, auf jedenfall

ordentlich gemacht, sicher nicht!
hier werden nicht nur die arbeitsstunden bezahlt, sondern auch das know how, die zeit am prüfstand usw...
ein bekannter von mir hat einen cossi für die bergrallye.
kosten für gerät und abstimmung bei der firma gabbath:
4500€
leistungszuwachs genüber der vorherigen pfuscharbeit: von 450 auf 520PS ohne druckzuwachs...
benzinersparnis 5Liter.
wenn jemand eine ordentliche abstimmung haben will, ist der preis in ordnung.

gruß markus

Zitat von JapanImports

das geht auch günstiger, auf jedenfall

Das Gerät vielleicht, aber nicht die Einstellungsarbeiten.

Daniel

[JapanImports]

einstellungsarbeiten habe ich jetzt NICHT mit einberechnet


gibt es eine Firma die auch fremde Einspritzanlagen einstellt?

[MgEtXtXi]

Zitat von JapanImports

einstellungsarbeiten habe ich jetzt NICHT mit einberechnet


gibt es eine Firma die auch fremde Einspritzanlagen einstellt?

jede die das programm bekommt, sich in die software einarbeitet, und sich danach mit den einstellungen spielt...

wird auch ned billiger, wahrscheinlich...

gruß markus

[Applause-limited]

gut, wenn man weiss, dass die firma zu der man hin will steuergeräte eines bestimmten herstellers z.b. Apexi, dann kann man sicherlich die ECU selber kaufen ( direkt in den staaten z.b.) sodass die firma das nur noch mappen muss.

Lg
patrick