Kabelbaum GTti-Unterschied deutsch-österr. - Daihatsu-Forum.de

DaihatsuF20 · 29.03.2008, 16:59

hallo zusammen,
ich habe mir von mgetxtxi einen österreichischen kabelbaum besorgt, samt steuergerät. pass auch alles soweit. lambdasonde hab ich nachgerüstet, soweit sogut. der einzige unterschied ist der stecker am co-poti siehe fotos. meint ihr ich kann einfach den stecker wechseln, denn er hat ja auch 3 kabel? oder was sitzt beim österreichischen gtti an der stelle wo bei uns das co-teil sitzt? was passiert nachher mit dem unterdruckschlauch vom co-poti?
da auch das neue taktventil keine verbesserungen gebracht hat, was die ladedruckschwankungen angeht, möchte ich jetzt den gesamten kabelbaum und das steuergerät tauschen..

mike.hodel · 29.03.2008, 18:43

Hallo

Bei meinem Gtti ist dort nix und der 3-pol. ominöse Stecker hängt da irgendwo in der Luft, wenn ich mich nicht täusche.

29.03.2008, 18:57

WUAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAA MIKE, was ist da für ein goldenes kleines teil links neben dem Scheibenwischermotor????

DAS schaut für mich aus wie ein "Radio Entstörfilter" wie ich ihn für meinen G10 suche.....

Gibts dazu einen Stecker?????

JapanTurbo · 29.03.2008, 21:01

Zitat:

Zitat von Rainer

WUAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAA MIKE, was ist da für ein goldenes kleines teil links neben dem Scheibenwischermotor????

DAS schaut für mich aus wie ein "Radio Entstörfilter" wie ich ihn für meinen G10 suche.....

das hab ich dir auch schon in deinem Fred geschrieben ;-)

georg

29.03.2008, 21:23

DAS ist ja auch der Grund gewesen warum ich da etwas genauer hingesehen habe...

Aber das Ding könnte in der tat passen....

mike.hodel · 29.03.2008, 21:31

Schau mal hier, lieber Rainer http://www.daihatsu-forum.de/vbullet...messer+sterben

LG

Mike

29.03.2008, 21:42

COOl, danke lieber Mike, das ist super hilfreich!

mike.hodel · 29.03.2008, 22:36

Immer gerngeschehen

Um nochmals zu Thema zurückzukommen .
Leider habe ich keinen Plan von der ECU mit Lamdasonde.
Bemüh mal die Forumssuche. Unser guter Georg hat sich da mit dem Thema auch schon sehr bemüht.

LG

Mike

DaihatsuF20 · 30.03.2008, 01:43

so, hab gerade den kabelbaum getauscht (ich weiß ich bin bescheuert, aber nachts arbeitet es sich immer so entspannt) das auto springt an, geht für 1-2 sek auf 2000 u/min und geht dann aus. ich werd noch bekloppt mit dem ding!!!!
hat jemand nen tip außer alle stecker überprüfen?

Applause-limited · 30.03.2008, 12:59

entweder fehlt im sprit oder der funken....
startet er sofort wieder oder braucht er erst eine kurze zeit, bis du wieder starten kannst???
alles richtig angeschlossen haste aber schon, nein ich will dich net verarschen, des kann bei nem kompletten kabelbaum wechsel schon mal vorkommen das man einen stecker vertauscht bzw vergisst....

Lg
patrick

29.03.2008, 21:31	#6
mike.hodel 24/7 Poster Registriert seit: 10.02.2003 Ort: Hägendorf Alter: 48 Beiträge: 5.154	Schau mal hier, lieber Rainer http://www.daihatsu-forum.de/vbullet...messer+sterben LG Mike __________________ Cuore L251 2003 (Mutter) Toyota Yaris 2009 (Vater) Volvo V70 T5 2006 (Vater ) Cuore L80 1989 Charade Gtti Monte Carlo 1988 Charade Gtti Flash 1988

29.03.2008, 22:36	#8
mike.hodel 24/7 Poster Registriert seit: 10.02.2003 Ort: Hägendorf Alter: 48 Beiträge: 5.154	Immer gerngeschehen Um nochmals zu Thema zurückzukommen . Leider habe ich keinen Plan von der ECU mit Lamdasonde. Bemüh mal die Forumssuche. Unser guter Georg hat sich da mit dem Thema auch schon sehr bemüht. LG Mike __________________ Cuore L251 2003 (Mutter) Toyota Yaris 2009 (Vater) Volvo V70 T5 2006 (Vater ) Cuore L80 1989 Charade Gtti Monte Carlo 1988 Charade Gtti Flash 1988

30.03.2008, 12:59	#10
Applause-limited Vielposter Registriert seit: 21.01.2007 Ort: Filderstadt Alter: 34 Beiträge: 2.523	entweder fehlt im sprit oder der funken.... startet er sofort wieder oder braucht er erst eine kurze zeit, bis du wieder starten kannst??? alles richtig angeschlossen haste aber schon, nein ich will dich net verarschen, des kann bei nem kompletten kabelbaum wechsel schon mal vorkommen das man einen stecker vertauscht bzw vergisst.... Lg patrick __________________ Viele Grüße Patrick Jage nie was du nicht töten kannst.

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Rainer Gast Beiträge: n/a	COOl, danke lieber Mike, das ist super hilfreich!

30.03.2008, 01:43	#9
DaihatsuF20 Benutzer Registriert seit: 22.11.2003 Alter: 42 Beiträge: 446 Themenstarter	so, hab gerade den kabelbaum getauscht (ich weiß ich bin bescheuert, aber nachts arbeitet es sich immer so entspannt) das auto springt an, geht für 1-2 sek auf 2000 u/min und geht dann aus. ich werd noch bekloppt mit dem ding!!!! hat jemand nen tip außer alle stecker überprüfen?