Charade GTTI - Leistungssteigrung 200PS - was braucht man - Seite 2 - Daihatsu-Forum.de

JapanImports · 05.02.2008, 23:01

andere Frage, wenn ich den Block neu hohnen lasse, kann ich dennoch normale kolbenringe/kolben verwenden? minimal nehmen die ja auch material weg

radiobar · 05.02.2008, 23:11

hi !

soweit ich weiss kann man die nehmen.

hat jemand hier serienkolben+pleul zu verkaufen ?

bis dann

blueturbo · 05.02.2008, 23:56

da habt ihr euch ja einiges vorgenommen. viel spaß beim basteln.

ich würd übermasskolben nehmen und gleich ein wenig den kopf bearbeiten und alles neue dichtungen und lager. dann wäre dein motorblock schonmal ok. wenn du wirklich vorhast nen anderen lader einzubauen, dann bau die gleich nen neuen krümmer. der originale ist wirklich schlecht und bremms die abgase ungemein.bau noch ne geile einzeldosselklappenanlage und nen ordentlichen auspuff und du wirst die 200ps mit verhältnismässig wenig ladedruck zusammen bekommen.

JapanImports · 06.02.2008, 03:23

ich bau eine Bi-Drosselklappenanlage. Das heißt, links und rechts am Saugkasten 1ne Gtti Drosselklappe. Das ist günstig, relativ einfach und sollte reichen.

anderen Krümmer...hm. Da müßte man sich erstmal klar sein welchen Lader...soweit bin ich nicht.

Kopfbearbeitung ist klar, aber auch nicht übertrieben.

Sind die Ventile beim Charade gefüllt??? oder ganz normal halt aus vollem Material?

Nicht das die beim Schleifen auf einmal aufgehen ^^

Wo gibt es übermaß Kolben? und die passenden Ringe dazu? was wird der spaß kosten?

Will es so gut es geht lowbudged halten....

MgEtXtXi · 06.02.2008, 10:31

Zitat:

Zitat von radiobar

hat jemand hier serienkolben+pleul zu verkaufen ?

ja ich...

schreib PN

gruß markus

DaihatsuF20 · 06.02.2008, 19:41

die übermaßkolben und -ringe gibt es in deutschland nur bei daihatsu original. kostenpunkt für nicht wiederverkäufer 500 €

randy seven · 06.02.2008, 20:16

Zitat:

Zitat von JapanImports

ich bau eine Bi-Drosselklappenanlage. Das heißt, links und rechts am Saugkasten 1ne Gtti Drosselklappe.

versteh ich nicht, wie soll das aussehen?
was ist der saugkasten?

MgEtXtXi · 06.02.2008, 20:21

Zitat:

Zitat von randy seven

versteh ich nicht, wie soll das aussehen?
was ist der saugkasten?

ist das rechteckige teil wo das plastiktrum angschraubt ist mit der aufschrift intercooler....
und da macht er links auch noch eine serienklappe drauf...

is aber meiner meinung nach ned die beste lösung...
um ca. 50 € gibts eine vom mx5 und die geht auch ganz gut...

gruß markus

randy seven · 06.02.2008, 20:49

Zitat:

Zitat von MgEtXtXi

ist das rechteckige teil wo das plastiktrum angschraubt ist mit der aufschrift intercooler....

gruß markus

das hab ich mir eh gedacht

wollt nur noch sicher gehn ob ich das richtig verstanden hab, weil....naja...

DaihatsuF20 · 06.02.2008, 20:55

ich hab mir ne adapterplatte für die hd drosselklappe (50mm) gemacht

05.02.2008, 23:01	#11
JapanImports Vielposter Registriert seit: 26.08.2005 Ort: Eastside Alter: 39 Beiträge: 1.528	andere Frage, wenn ich den Block neu hohnen lasse, kann ich dennoch normale kolbenringe/kolben verwenden? minimal nehmen die ja auch material weg __________________ 1.0 T with: KKK K04/03S Hybrid, 2" Abgasanlage, Xenomorph, 42mm Throttle und weiteren Späßen.

05.02.2008, 23:56	#13
blueturbo Benutzer Registriert seit: 21.08.2003 Ort: Schönheide Beiträge: 405	da habt ihr euch ja einiges vorgenommen. viel spaß beim basteln. ich würd übermasskolben nehmen und gleich ein wenig den kopf bearbeiten und alles neue dichtungen und lager. dann wäre dein motorblock schonmal ok. wenn du wirklich vorhast nen anderen lader einzubauen, dann bau die gleich nen neuen krümmer. der originale ist wirklich schlecht und bremms die abgase ungemein.bau noch ne geile einzeldosselklappenanlage und nen ordentlichen auspuff und du wirst die 200ps mit verhältnismässig wenig ladedruck zusammen bekommen. __________________ Mein alter GTti mit 135 PS und 8x17 Felgen. http://www.pixum.de/viewalbum/?id=808154

06.02.2008, 03:23	#14
JapanImports Vielposter Registriert seit: 26.08.2005 Ort: Eastside Alter: 39 Beiträge: 1.528	ich bau eine Bi-Drosselklappenanlage. Das heißt, links und rechts am Saugkasten 1ne Gtti Drosselklappe. Das ist günstig, relativ einfach und sollte reichen. anderen Krümmer...hm. Da müßte man sich erstmal klar sein welchen Lader...soweit bin ich nicht. Kopfbearbeitung ist klar, aber auch nicht übertrieben. Sind die Ventile beim Charade gefüllt??? oder ganz normal halt aus vollem Material? Nicht das die beim Schleifen auf einmal aufgehen ^^ Wo gibt es übermaß Kolben? und die passenden Ringe dazu? was wird der spaß kosten? Will es so gut es geht lowbudged halten.... __________________ 1.0 T with: KKK K04/03S Hybrid, 2" Abgasanlage, Xenomorph, 42mm Throttle und weiteren Späßen.

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05.02.2008, 23:11	#12
radiobar Neuer Benutzer Registriert seit: 01.11.2006 Beiträge: 20 Themenstarter	hi ! soweit ich weiss kann man die nehmen. hat jemand hier serienkolben+pleul zu verkaufen ? bis dann

06.02.2008, 19:41	#16
DaihatsuF20 Benutzer Registriert seit: 22.11.2003 Alter: 42 Beiträge: 446	die übermaßkolben und -ringe gibt es in deutschland nur bei daihatsu original. kostenpunkt für nicht wiederverkäufer 500 €

06.02.2008, 20:55	#20
DaihatsuF20 Benutzer Registriert seit: 22.11.2003 Alter: 42 Beiträge: 446	ich hab mir ne adapterplatte für die hd drosselklappe (50mm) gemacht