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		#61 | 
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			 Vielposter 
			![]() Registriert seit: 19.01.2006 
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			Hallo, 
		
		
		
		
		
		
		
	ich hab mir mal die Bilder aus Japan angesehen. 5 Modell haben wir ja in D (Boon = Sirion, Coo = Materia, Bego = Terios, Copen, Mira = Cuore). Weiss jemand auf welcher Platform/ techn. Basis die anderen Fahrzeuge aufbauen?  | 
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		#62 | 
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			 24/7 Poster 
			![]() Registriert seit: 06.12.2006 
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			Der abgebildete Atrai könnte der Extol sein. Muss aber definitiv jemand sagen, der sowas fährt.
		 
		
		
		
		
		
		
			
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	Cuore L251 Bj 7/2003, Automatik:  Ausrangiert, leider!Citroen C1 Automatik BJ 2011:   Mofa: Dreirad auf Basis eines Amsler-Pony, Verbrauch Zweitaktgemisch: <3.5l/100km. Das grosse Artensterben auf dieser Welt wird den Menschen erst bewusst werden, wenn schliesslich auch der Tiger im Tank ausstirbt.  | 
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		#63 | 
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			 Vielposter 
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Themenstarter
				
				
				
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			Das sind alles Kei-Cars mit 3,4x1,48 m Grundfläche (LängexBreite). Die Modelle basieren auf der L-Plattform (Cuore, Copen, Trevis), S-Plattform (Atrai) oder der J-Plattform (Terios Kid). 
		
		
		
		
		
		
			Sie haben alle 660 ccm Motoren, beim Copen noch mit 4 Zylindern, bei den anderen Modellen meist mit 3 Zylindern. Teilweise mit Turbo (maximal 64 PS und 110 Nm) und teilweise als Sauger (ca. 60 PS, 65 Nm). Die meisten Modelle gibt es auch mit Allrad und verschiedenen Automatikgetrieben mit 3 oder 4 Gängen oder als CVT. Mfg Flo 
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	 ____________-> Das ist mein Auto <-2005____________2006____________2007____________2008  | 
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		#64 | 
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			 Vielposter 
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			Und der Große? Altis. Ist das wieder ein Toyota? 
		
		
		
		
		
		
		
	Der Applause war doch eine eigene Plattform? War der eigentlich ein Toyota oder eine Dai-Entwicklung?  | 
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		#65 | 
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			 Erfahrener Benutzer 
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			Der Applause - Dai-Entwicklung? 
		
		
		
		
		
		
			
		
		
		
		
	Die "Hinterachse" das A101 war/ist mit der des Corolla aus gleichem Jahrgang baugleich. Und leider gibt es bei Big T auch nur die gleichen Ersatzteile wie bei D - entweder alles oder nix8-(> Die Innenbeleuchtung war z.Bsp. vom Carina und... Je Jünger die Fahrzeuge, desto mehr Gemeinsamkeiten gibt es. Toyota Camry (Export) = Daihatsu Altis  | 
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		#66 | 
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			 Admin 
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			So ist das halt in den Konzernen, da werden die Modelle halt in verscheidenen Ländern unter unterscheidlichen Namen angeboten. Oder eben sogar in einem Land als Toyota und im anderen als Daihatsu. 
		
		
		
		
		
		
		
	By the way im Sirion steht auf der dritten Bremsleuchte und auf der Innenraumleuchte deutlich aufgedruckt Toyota drauf. Sieht man wohl erst wenn sie abgebaut sind  
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		#67 | 
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			 Vielposter 
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			Na aber da hab ich doch lieber einen Dai mit Toyotateilen, als einen Jaguar mit Fordteilen... 
		
		
		
		
		
		
		
	 
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		#68 | 
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			 Vielposter 
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			Oh ja das stimmt wohl! 
		
		
		
		
		
		
			
		
		
		
		
	Beim L251 ist das übrigens auch so, da steht auch auf der Bremsleuchte Toyota drauf. Schöne Grüße Thomas  | 
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		#69 | |
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			 Erfahrener Benutzer 
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			 Zitat: 
	
 hat nur 4 Sitzplätze...und es gibt ihn nur mit 660cm³ Motor 
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			ciao mario Daihatsu Extol S221, Daihatsu HiJet S85/3, 1300ccm, Sitzheizung, Votex-Wärmespeicher, schwarze verspiegelte TönungsFolie, AHK, Frontbügel-verchromt/Edelstahl, Edelstahl-Auspuffanlagen (ab Krümmer) von FOX mein Beitrag zum Klimaschutz...ich fahre im Jahr mehr km mit dem Rad wie mit dem Auto..CO² produziere ich damit leider auch... früher wurden wir von kleinkriminellen regiert....heute von der mafia ![]() Eppur si muove Geändert von mv4 (27.02.2008 um 09:27 Uhr)  | 
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		#70 | |
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			 Gast 
			
			
			
			
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			 Zitat: 
	
 Die Move, Move Custom, Move Latte und Tanto basieren auf der Move Plattform  | 
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