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Die Charade Serie (G10, G11, G100, G100 GTti, G101, G102, G2xx) |
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#11 |
Vielposter
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Ort: Eastside
Alter: 39
Beiträge: 1.528
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schade wegen der schelchten Videoquali....würde gern mal paar schöne GTTi Videos haben...
Wie sieht es aus mit Zeiten?
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1.0 T with: KKK K04/03S Hybrid, 2" Abgasanlage, Xenomorph, 42mm Throttle und weiteren Späßen. |
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#12 |
Moderator
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Beiträge: 4.107
Themenstarter
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ich hatte bei dem LAuf eine 14, 2706 @ 154.70 Km/h
(1/8 Meile 9,2684@130.37) Mehr war bei der Hitze und dem Gegenwind einfach nicht drin.. georg
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GTti > downsizing anno 1987 !!!!! 1988 GTti 2002 M201 YRV (Yellow Racing Vehicle) GTti 2003 M201 YRV GTti In Theory, there is no difference between Theory and Practice. In Practice, there is. http://www.lowbudgetracing.at http://www.ahrca.com |
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#13 |
Erfahrener Benutzer
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Alter: 47
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jaja...
hitze und gegenwind. pffff. willst abheben oder anständig gerade aus fahren???? die meisten wissen ja gar nicht welche kisten dort mitfahren. da sind 2-3 gut gemeinte karren am start, und sonst alles so halbweiche eierwärmer. es gibt aber in ungarn geräte die unwahrscheinlich gut gehen. z.b.: 11 sec. civic turbo (hab schon ein vid gesehen...) aber sensationelle leistung schorsch. |
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#14 |
Benutzer
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ich hatte im besten Lauf 14,9251 mit 144,76 km/h.
War auch schon besser. "oh neuer Turbo geschehe"
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#15 |
Benutzer
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Wieder mal kein Video von mir dabei! Meine beste Zeit war 14.52 dieses mal. Aber im September werd ich es allen zeigen. HaHa
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#16 |
Benutzer
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#17 |
Moderator
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Beiträge: 4.107
Themenstarter
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dort sind wir auch draufgekommen dass eine Goldwing ja doch für etwas gut ist > als Schattenspender..;-D:zustimm::smile:
georg
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GTti > downsizing anno 1987 !!!!! 1988 GTti 2002 M201 YRV (Yellow Racing Vehicle) GTti 2003 M201 YRV GTti In Theory, there is no difference between Theory and Practice. In Practice, there is. http://www.lowbudgetracing.at http://www.ahrca.com |
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