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Alt 05.04.2007, 09:01   #31
Caromaniac
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Zitat:
Zitat von MeisterPetz Beitrag anzeigen
Rainer, ned falsch verstehen, aber für 1500 Euro muss man ein absoluter Dai Fan sein. Das Auto hat nen Schätzwert von vielleicht 300 Euro. Das bekommst du auch im Falle eines Unfalls von der Versicherung, keinen Cent mehr. Mit Motorschaden kannst du noch was zahlen, wenn du es entsorgen willst.

Ich habe selber einen 90er Mazda mit 80.000km, bei dem mir der Händler gerade mal die Entsorgungsgebühr erlässt und ein Bekannter hat einen 91er Nissan, der Top beinand ist (wirklich fast alles neu, was geht, und Motor tadellos in Schuss), den er schon seit Wochen um 500 Euro anbringen will.

Wenn jemand ein günstiges Auto sucht, dann sind 1500 Euro für einen 87er völliger Mondpreis. Das zahlt nur jemand der das bestimmte Auto sucht und weit über Wert zahlt, weil es selten ist. Für jeden anderen ist das einfach ein alter Japaner mit Motorschaden.
Dem stimme ich voll und ganz zu... :-D
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Liebe Grüße Caro

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Alt 05.04.2007, 10:41   #32
bigmcmurph
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Also, man sollte sich mal angucken, wie begehrt der Charmant ist. Die Nachfrage nach diesem Auto ist (im Vergleich) rießig.

Da es allerdings nur noch sehr wenige davon gibt, haben die einen relativ hohen Wert. Man muss kein absoluter Dai Fan sein, um für so einen Charmant 1500 € zu bezahlen.

Greetings
Stephan
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Alt 05.04.2007, 19:22   #33
MeisterPetz
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Also wenn man nur ein günstiges Auto sucht, wird man nicht um 1500 Euro einen Charmant nehmen, sondern einen alten 626, oder Accord oder in der Richtung um 400-500. Nur wer ein Fan ist, oder sich eine Wertsteigerung erhofft, kauft so ein Auto. Mag ja schon sein, dass es sehr selten ist, und die Preise gezahlt werden, aber das sind dann entweder Fans oder Händler.

Vielleicht ist auch das Versicherungsrecht bei euch anders, als bei uns. Die Werte sind festgeschrieben (bei Autos über 15 jahren praktisch der Schrottwert->300-600 Euro) und das Geld bekommt man im Falle eines Unfalls auch, nicht mehr, weil das Auto selten und schwer aufzutreiben ist. Für Oldtimer ist es noch zu jung, wie wir nach Rainers G10 Eintragung ja wissen.
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lg,
Peter
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Alt 05.04.2007, 20:29   #34
lemon
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Du kannst in Deutschland ein Wergutachten für Yougtimer machen lassen. Die Werte werden nach Classic Data ermittelt. Als Kapitalanlage ist ein Daihtsu aber bestimmt nicht geeignet.
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Gruß Lemon
YRV 1,3Top,Cuore L251 Chili, Opel Astra Editon

L251
YRV
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Alt 06.04.2007, 08:43   #35
bigmcmurph
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Joar um als Oldtimer zu gelten ist er tatsächlich noch zu jung.

Was aber erstaunlich ist, ist dass sich die Export Händler (zB: Verkauf nach Afrika) um diese Kiste reißen wie verrückt.
Die bieten für so einen Charmant genauso viel wie für meinen L7.

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Stephan
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Alt 06.04.2007, 16:09   #36
Wilde Katze
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Zitat:
Zitat von bigmcmurph Beitrag anzeigen
Joar um als Oldtimer zu gelten ist er tatsächlich noch zu jung.

Was aber erstaunlich ist, ist dass sich die Export Händler (zB: Verkauf nach Afrika) um diese Kiste reißen wie verrückt.
Die bieten für so einen Charmant genauso viel wie für meinen L7.

Greetings
Stephan

Ganz einfach:

die alten Toyota Corollas (was der Charmant ja schliesslich ist) bringen in Afrika richtig Geld. Die sind absolut verrückt nach den Kisten. Die Teile gehen nicht kaputt und wenn doch, sind sie simpel zu reparieren.
Aus dem Grund findet man auch so wenig Charmats / Corolla E7 und E8 auf unseren Stassen. Als Mitte/Ende der 90er Fahrzeuge ohne Kat in der Steuer immens gestiegen sind, wurden die alle gen Afrika verschifft. Hier wollte sie keiner mehr halten und die Importeure bezahlen extrem gut.

Grüsse EVA
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Alt 02.06.2007, 18:27   #37
bigmcmurph
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Um dieser Diskussion noch einen Aspekt hinzuzufügen.

So ein Import-Export Typ hat kürzlich für das Auto 2500 € geboten

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