YRV beim TÜV - Seite 2 - Daihatsu-Forum.de

19.03.2007, 16:41

Stimmt schon TBR, aber bei uns steht das mit dem Sidepunkt der Bremsflüssigkeit drauf und wird "normalerweise" auch wirklich gemessen, genauso wie Hupe, Licht und alle anderen Sachen die zur Verkehrssicherheit notwendig sind.

Bin neugierig ob irgendwer auf mein e-mail reagiert....

freestyler78 · 25.03.2007, 13:52

Brummt der Scheinwerfer beim betätigen der Regulierung noch??? Wenn nich überprüf mal die Steckverbindungen am Scheinwerfer selber. Wenn der Motor brummt und sich nix tut darfste 300€ für nen neuen Scheinwerfer hinlegen, oder dich an die Zerstörung selbigem machen um den Motor zu reparieren, da dieser nicht getauscht werden kann.

Q_Big · 25.03.2007, 18:03

Der deutsche Tüv testet im wesentlichen die Aufhängungen, Korossionsschäden, Manchetten, Beleuchtung, Lenkung und Bremsen.
Dämpfer werden auf Ölverlust kontrolliert und bei Bedarf getestet.
Siedepunkt der Bremsflüssigkeit auch bei Bedarf, wobei es genausowenig Vorschrift ist die zu wechseln, wie z.B. der Ölwechsel. Aber notwendig

Rene · 25.03.2007, 20:07

Da ich, wie Rainer richtig bemerkt hat, schon relativ lange nicht mehr hier war, hatte ich die Artikel über die Leuchtweitenregulierung nicht gelesen. Ob es die rechte Seite ist, kommt auf den Standpunkt an. Stehst Du draußen davor oder sitzt Du drin ? Also bei mir ist die Beifahrerseite defekt. Ich habe die TÜV-Plakette zwar bekommen, aber bis zum nächsten Termin in zwei Jahren sollte es wohl besser repariert sein. Die Inspektionen habe ich alle beim Daihatsu-Händler machen lassen. Ich glaube aber nicht, dass die Reparatur auf Kulanz gemacht wird. Mit meinem Wagen bin ich schon bei vier verschiedenen Daihatsu-Werkstätten gewesen. Man kann also nicht behaupten, dass ich einen Stammhändler meines Vertrauens hätte. In zwei/dreitausend Kilometern ist die 90.000er Inspektion fällig. Dann werd ich mal die Leuchtweitenregulierung nachsehen lassen. Ich hoffe nicht, dass ich einen neuen Scheinwerfer brauche.

25.03.2007, 13:52	#12
freestyler78 Vielposter Registriert seit: 25.02.2003 Ort: Frankfurt am Main Alter: 41 Beiträge: 1.740	Brummt der Scheinwerfer beim betätigen der Regulierung noch??? Wenn nich überprüf mal die Steckverbindungen am Scheinwerfer selber. Wenn der Motor brummt und sich nix tut darfste 300€ für nen neuen Scheinwerfer hinlegen, oder dich an die Zerstörung selbigem machen um den Motor zu reparieren, da dieser nicht getauscht werden kann. __________________ meine Autos: 98er G200 - erste große Liebe 98er Kia Sephia - 2,5h sind ne lange Zeit-RIP 02er M201 - Der Styler-Danke für die Meisterbrieffinanzen 06er Focus MK2 - an meine Frau abgegeben 97er G200 - kurz aber schön war unsere Zeit 98er Toyta Paseo - Es war Liebe auf den ersten Blick Zitat von Stephan: "Ich hab es geschafft in meiner 18m² Wohnung einen Weinkeller einzurichten (unter meinem Bett)." Die Gürkin Rules

25.03.2007, 18:03	#13
Q_Big Moderator Registriert seit: 15.07.2004 Ort: Wuppertal Alter: 45 Beiträge: 8.314	Der deutsche Tüv testet im wesentlichen die Aufhängungen, Korossionsschäden, Manchetten, Beleuchtung, Lenkung und Bremsen. Dämpfer werden auf Ölverlust kontrolliert und bei Bedarf getestet. Siedepunkt der Bremsflüssigkeit auch bei Bedarf, wobei es genausowenig Vorschrift ist die zu wechseln, wie z.B. der Ölwechsel. Aber notwendig __________________ Wer zu spät kommt, den bestraft das Leben. Und wer zu früh kommt, den bestraft die Frau. Hoffen schnell Glück zu haben (dabei kann man schnell Pech haben)!

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19.03.2007, 16:41	#11
Rainer Gast Beiträge: n/a	Stimmt schon TBR, aber bei uns steht das mit dem Sidepunkt der Bremsflüssigkeit drauf und wird "normalerweise" auch wirklich gemessen, genauso wie Hupe, Licht und alle anderen Sachen die zur Verkehrssicherheit notwendig sind. Bin neugierig ob irgendwer auf mein e-mail reagiert....

25.03.2007, 20:07	#14
Rene Benutzer Registriert seit: 28.12.2002 Beiträge: 103	Da ich, wie Rainer richtig bemerkt hat, schon relativ lange nicht mehr hier war, hatte ich die Artikel über die Leuchtweitenregulierung nicht gelesen. Ob es die rechte Seite ist, kommt auf den Standpunkt an. Stehst Du draußen davor oder sitzt Du drin ? Also bei mir ist die Beifahrerseite defekt. Ich habe die TÜV-Plakette zwar bekommen, aber bis zum nächsten Termin in zwei Jahren sollte es wohl besser repariert sein. Die Inspektionen habe ich alle beim Daihatsu-Händler machen lassen. Ich glaube aber nicht, dass die Reparatur auf Kulanz gemacht wird. Mit meinem Wagen bin ich schon bei vier verschiedenen Daihatsu-Werkstätten gewesen. Man kann also nicht behaupten, dass ich einen Stammhändler meines Vertrauens hätte. In zwei/dreitausend Kilometern ist die 90.000er Inspektion fällig. Dann werd ich mal die Leuchtweitenregulierung nachsehen lassen. Ich hoffe nicht, dass ich einen neuen Scheinwerfer brauche.