Sitzhöhe/Kopffreiheit im Copen

[MeisterPetz]

Zitat von Ohmann

Die Frontscheibenquertraverse der A-Säule steht etwa in Augenhöhe, bei geschlossenem Verdeck rubbelt der Kopf oben rum und die Kniee kämpfen mit der Lenkradverkleidung.

Das war auch mein Eindruck beim Probesitzen. Vor allem die Sichtbehinderung durch die Traverse fand ich sehr störend. So drin liegen entspricht leider gar nicht meiner Vorstellung von beqemen Autofahren. Ausserdem ist es durch den Submarining Effekt nicht gerade eine sichere Position. Schade, sonst gefällt mir das Auto sehr gut.

[CO-Angie]

Das ist halt Pech, wenn man zu groß ist.

Aber es muß halt auch schöne Autos für kleinere Leute, wie mich mit knapp 1,60m geben.

Wenn ich bedenke, daß ich in bestimmt 90 % der aktuell verkauften Autos in Deutschland überhaupt nicht fahren könnte.......ist doch alles nur noch auf ">1,80m-Leute" ausgelegt. Mit Kleidung und Schuhen - so ganz nebenbei - ist es ja auch nicht anders.

Die europäischen Standardautos bedeuten für mich eindeutig ein Sicherheitsrisiko:

a) ich sehe nichts nach hinten (Kopfstützen im Sichtfeld oder diese Riesen-Karren verlaufen nach hinten obendrein noch höher)
b) nach vorne kann ich kaum übers Lenkrad gucken (hört sich witzig an - ist aber so) und man verliert die Übersicht über die Abmaße der Karre.
c) b) wird noch verstärkt dadurch, daß viele Autos aufgrund der Karosserieformen schon kaum noch ein Erahnen ihrer Abmaße zulassen.
e) an manche Pedale kommt "kleine frau" dann auch nur noch mit den Zehenspitzen, obwohl der Sitz ganz vorne ist, der Hintern schon an der vorderen Sitzkante und die Rückenlehne im 45°-Winkel den Rücken nach vorne stützt, damit überhaupt der nötige Widerstand von hinten da ist, um irgendeine Pedale zu treten.

Der Copen ist genau richtig so, wie er ist - halt wie für mich gemacht.

Viele Grüße,
Angie

[MeisterPetz]

Zitat von CO-Angie

Die europäischen Standardautos bedeuten für mich eindeutig ein Sicherheitsrisiko:

Es ist aber erheblich leichter, den Sitz zu erhöhen, als ihn abzusenken. Ich kenne jemanden, der 1,50 gross ist, aber durchaus in einem Mercedes fahren kann, durch Umbauen des Fahrersitzes.

Ich überlebe es eh, dass ich nicht in den Copen passe. Gibt ja noch andere schöne Cabrios.

Zitat von CO-Angie

Der Copen ist genau richtig so, wie er ist - halt wie für mich gemacht.

Für mich auch! Bin auch nur so 5 cm größer als Angie - und ich glaube, da geht es uns so richtig gut im Copen!

@Knuti: Wie hast du dich jetzt entschieden? Wird es klappen?

[copen13i]

Hallo zusammen.
also ich hatte mit meinen 1,92 null probleme bei der Probefahrt. Die hat mir sogar viel Freude bereitet, dass ich mir einen bestellt habe. Habe bei Dach zu gut 5cm luft zum Dach.

Gruessle

Stefan

[Ohmann]

Zitat von copen13i

Hallo zusammen.
also ich hatte mit meinen 1,92 null probleme bei der Probefahrt. Die hat mir sogar viel Freude bereitet, dass ich mir einen bestellt habe. Habe bei Dach zu gut 5cm luft zum Dach.

Gruessle

Stefan

Wie haste denn das gemacht, Klappscharniere an den Knieen oder was :

Nene, ich gönne ihn dir, ff oder fiel Fergnügen!

[copen13i]

fuehl mich wirklich geborgen. vielicht kommt das auch von jahrelangen Mini und Panda fahren.

Es ist natuerlich kein Van )) und die Blicke wenn man aussteigt enrschaedigen ;-))))

Zitat von Holstenstolz

Für mich auch! Bin auch nur so 5 cm größer als Angie - und ich glaube, da geht es uns so richtig gut im Copen!

@Knuti: Wie hast du dich jetzt entschieden? Wird es klappen?

Ich habe einen bestellt.
:glasswim:

Danke für alle Infos!
Knuti

Zitat von Knuti

Ich habe einen bestellt.

Super! Herzlichen Glückwunsch!
p.s. Hab auch einen bestellt

[Timo030881]

Ich finde es voll klasse, wieviele Leute jetzt zum Copen greifen

Ich meine, in letzter Zeit lese ich hier immer: hab mir einen Copen bestellt. Einfach super, denn damit wächst ja imenz der Bekanntheitsgrad von Daiahtsu, denn ich möchte nicht wissen, wieviele ein Copen jetzt gekauft haben und hier nicht registriert sind.
Weiter so.

Gruß Timo