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Allgemein Allgemeines zu den Themen Tuning, Technik und Fahrzeuge |
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#21 |
Admin
![]() Registriert seit: 28.12.2003
Ort: Lauenburg
Alter: 39
Beiträge: 7.220
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ja das wäre echt cool......
der compact wagon sieht aber schon recht seltsam aus, wobei das für mich kein wirkliches kriterium ist, gewöhnen tut man sich an alles und wenn es ein zuverlässiges gutes auto, platz ist dadrinn bestimmt genügend..... Manu |
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#22 |
Vielposter
![]() Registriert seit: 15.11.2003
Ort: 14822 Brück
Alter: 45
Beiträge: 4.368
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Hallo,
ich glaube nicht, dass DD einen Cuore-Konkurrent mit 660cm³-Turbo bringen wird. Bis denne Daniel
__________________
http://pampersbomber.bplaced.net bisher: 2x YRV GTti, L501, L701 AT, aktuell: L7 AT, Fiat Ulysse 2,0 LPG, Citroen Xantia Turbo Activa LPG, Citroen Xsara Break HDI90, Subaru Forester 2,5 XT, Kawasaki ZZR1400 Wer eine Hohlraumkonservierung haben will, kann sich gerne bei mir melden. |
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#23 | |
Benutzer
![]() Registriert seit: 09.01.2005
Ort: Puch bei Hallein
Alter: 47
Beiträge: 439
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#24 | |
Gast
Beiträge: n/a
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![]() Zitat:
Der KF-VE Motor ist ein 996ccm³ Motor "mit ohne Turbo" wie kommst du drauf dass das ein 660ccm³ Turbo Motor ist? |
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#25 | |
Vielposter
![]() Registriert seit: 15.11.2003
Ort: 14822 Brück
Alter: 45
Beiträge: 4.368
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Hallo,
Zitat:
Bis denne Daniel
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http://pampersbomber.bplaced.net bisher: 2x YRV GTti, L501, L701 AT, aktuell: L7 AT, Fiat Ulysse 2,0 LPG, Citroen Xantia Turbo Activa LPG, Citroen Xsara Break HDI90, Subaru Forester 2,5 XT, Kawasaki ZZR1400 Wer eine Hohlraumkonservierung haben will, kann sich gerne bei mir melden. |
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#26 |
Gast
Beiträge: n/a
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Stimmt, du hast recht Daniel, sorry! Ich habe nach ähnlichem gesucht aber nicht gefunden.
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Werbemittel von Daihatsu | Rainer | Daihatsu International | 8 | 16.01.2004 20:05 |