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#1 |
Benutzer
![]() Registriert seit: 15.06.2004
Ort: solothurn
Alter: 41
Beiträge: 155
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Heute morgen ist mir der Keilriemen abgesprungen nach dem er ca. eine Halbe stunde lang quitschte. Jetzt leuchtet bei mir di Batterie und das Ausrufezeichen im cockpit das ist noch verständlich aber als ich weitergefahren bin ist die Temperatur anzeige ganz nach oben gestiegen bis an den roten bereich, und die heizung wurde nicht mehr warm. Hat das auch mit dem Keilriemen zu tun oder ist mir das wasser eingefrohren oder so hoffe auf baldige antwort....
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Mini Pocket Rocket ;-) |
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#2 |
Vielposter
![]() Registriert seit: 10.08.2004
Ort: Berlin/Mississippi
Beiträge: 2.042
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no comment
![]() ![]() gruß klasse
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no wind, no waves, no girls, no future |
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#3 |
Vielposter
![]() Registriert seit: 24.02.2003
Alter: 63
Beiträge: 1.519
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Keilriemen treibt die Lichtmaschine und die Wasserpumpe an. Also neuen Riemen drauf und hoffen das die Zylinderkopfdichtung keinen Schaden genommen hat.
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#4 |
Benutzer
![]() Registriert seit: 18.11.2005
Alter: 43
Beiträge: 400
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Nicht nur die Dichtung. Thermische Überbeanspruchung kann dir den Kopf selbst ruinieren. Meistens geben zuerst die Ventile auf.
gut Holz!
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killed by FTG. R.I.P. |
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#5 |
Vielposter
![]() Registriert seit: 25.02.2003
Ort: Frankfurt am Main
Alter: 41
Beiträge: 1.740
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OH JE, Also bei den Dais wird die nicht nur die LIMA sonder auch die WAPU drüber angetrieben, hoffe nur das du dir net damit den Motor zur Sau gemacht hast.
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meine Autos: 98er G200 - erste große Liebe 98er Kia Sephia - 2,5h sind ne lange Zeit-RIP 02er M201 - Der Styler-Danke für die Meisterbrieffinanzen 06er Focus MK2 - an meine Frau abgegeben 97er G200 - kurz aber schön war unsere Zeit 98er Toyta Paseo - Es war Liebe auf den ersten Blick Zitat von Stephan: "Ich hab es geschafft in meiner 18m² Wohnung einen Weinkeller einzurichten (unter meinem Bett)." Die Gürkin Rules |
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