Technische Daten GTti - Daihatsu-Forum.de

31.12.2005, 12:28

Hallo zusammen !Ich hab schon ein bisschen rumgesucht,aber leider nix finden können in eurem wirklich schönen Forum.Ich suche alle technischen Daten zum GTti die ich bekommen kann.Verdichtung,Hub,Steuerzeiten usw.Wäre spitze wenn mir da jemand helfen kann,auch wenn es nur eine kleine Information wäre.Vielen dank im voraus.

Reever · 31.12.2005, 12:30

da wird sich bestimmt schnell wer melden.
in erster linie denk ich mal japanturbo und kiter.
die information könnte dann auch ein bisschen länger ausfallen ;-)

JapanTurbo · 31.12.2005, 12:42

hallo xxx 4G63 (fährst du EVO ???)

Der CB80 /CB70 Motor hat 74 KW @6500 U/min und 130 NM @ 3500 U/min.
aus 993 ccm (BxH= 76x73 mm) und 3 Zylindern.

Verdichtung ist 8,2:1, benötigter Kraffstoff 91 Oktan.

Sag nmal genau welche Daten du benötigst, werde versuchen dir alles zu nennen ;-)

georg

ps Willkommen im Forum hier

Daihatschuh · 31.12.2005, 14:01

Hallo, ich hab eine Seite gefunden die dir bei der Suche nach Infos über den GTti weiterhelfen wird!

http://iridium.csd.auth.gr/~asimak/

Wenn noch Fragen offen bleiben sollten - wir sind ja hier!

31.12.2005, 15:58

:kuss:
Jungs ihr seid Super!!
Vielen Dank für die schnelle Antworten.

@Japanturbo:
du kennst dich aus,hast mich gleich mal als Mitsubishi Fahrer enttarnt.
Ich besitze keinen Evo,dafür Eclipse und Colt.Kenne mich mit Evo´s bestens aus.

Hintergrund für meine Fragerei ist,ein Freund und ich (wir sind übrigens beide Cuore gefahren),bauen einen Viertelmeilewagen für 2006.Als Karosserie verwenden wir einen Fiat Bambino,um so wenig Gewicht wie möglich als Gegner zu haben.Da dieser sehr begrenzten Platz bietet,wäre für mich nun noch sehr interessant welche Maße und Gewicht der Motor hat.Ich werd gleich mal die Seite von Daihatschuh checken.Rein optisch und vom Hubraum scheint der GTti perfekt.Ich hoffe ihr verzeiht uns dass wir den Daihatsu Motor in einem Fiat benutzen,aber es geht nicht anders,da wir schnell sein wollen.Da der Bambino den Motor hinten hat,werden wir dann Hinterradantrieb haben und entprechend schnell am Start "launchen" können.Selbstverständlich bin ich auch an jedem verunfallten GTti interessiert,wenn der Motor noch brauchbar ist.

Und danke für den herzlichen Empfang :grindev:

Daihatschuh · 31.12.2005, 20:10

Standard CB-80 cam specs Exh 49°/17° 246° 0.2822" (0.2702" net) 0.0126" In 23°/51° 254° 0.2983" (0.2863" net) 0.0101"

Hätte nicht gedacht das Auslass und Einlass verschieden scharfe Nockenwellen haben!

Wenn diese Informationsflut nicht ausreicht weiss ich auch nicht meht weiter

02.01.2006, 21:05

Zitat:

Zitat von Daihatschuh

Standard CB-80 cam specs Exh 49°/17° 246° 0.2822" (0.2702" net) 0.0126" In 23°/51° 254° 0.2983" (0.2863" net) 0.0101"

Hätte nicht gedacht das Auslass und Einlass verschieden scharfe Nockenwellen haben!

Wenn diese Informationsflut nicht ausreicht weiss ich auch nicht meht weiter

Dafür weiss ich jetzt weiter

Vielen Dank,echt cool.
Wer hat harte Motorlager (Polyurethanbushings) für den CB80?

kiter · 02.01.2006, 22:22

versuchs mal bei camskill in england oder bei rospen in australia *gg*

31.12.2005, 12:28	#1
CSM-DSM-4G63 Gast Beiträge: n/a	Technische Daten GTti Hallo zusammen !Ich hab schon ein bisschen rumgesucht,aber leider nix finden können in eurem wirklich schönen Forum.Ich suche alle technischen Daten zum GTti die ich bekommen kann.Verdichtung,Hub,Steuerzeiten usw.Wäre spitze wenn mir da jemand helfen kann,auch wenn es nur eine kleine Information wäre.Vielen dank im voraus.

31.12.2005, 12:30	#2
Reever Erfahrener Benutzer Registriert seit: 08.10.2003 Ort: Bergstein Alter: 47 Beiträge: 1.110	da wird sich bestimmt schnell wer melden. in erster linie denk ich mal japanturbo und kiter. die information könnte dann auch ein bisschen länger ausfallen ;-) __________________ Einmal Japaner, immer Japaner! Ob mit 2 oder 4 Reifen egal....

31.12.2005, 12:42	#3
JapanTurbo Moderator Registriert seit: 09.01.2003 Ort: Siegendorf / Österreich Alter: 49 Beiträge: 4.107	hallo xxx 4G63 (fährst du EVO ???) Der CB80 /CB70 Motor hat 74 KW @6500 U/min und 130 NM @ 3500 U/min. aus 993 ccm (BxH= 76x73 mm) und 3 Zylindern. Verdichtung ist 8,2:1, benötigter Kraffstoff 91 Oktan. Sag nmal genau welche Daten du benötigst, werde versuchen dir alles zu nennen ;-) georg ps Willkommen im Forum hier __________________ GTti > downsizing anno 1987 !!!!! 1988 GTti 2002 M201 YRV (Yellow Racing Vehicle) GTti 2003 M201 YRV GTti In Theory, there is no difference between Theory and Practice. In Practice, there is. http://www.lowbudgetracing.at http://www.ahrca.com Geändert von JapanTurbo (31.12.2005 um 16:51 Uhr)

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31.12.2005, 14:01	#4
Daihatschuh Benutzer Registriert seit: 03.12.2005 Alter: 46 Beiträge: 190	Hallo, ich hab eine Seite gefunden die dir bei der Suche nach Infos über den GTti weiterhelfen wird! http://iridium.csd.auth.gr/~asimak/ Wenn noch Fragen offen bleiben sollten - wir sind ja hier!

31.12.2005, 15:58	#5
CSM-DSM-4G63 Gast Beiträge: n/a	:kuss: Jungs ihr seid Super!! Vielen Dank für die schnelle Antworten. @Japanturbo: du kennst dich aus,hast mich gleich mal als Mitsubishi Fahrer enttarnt. Ich besitze keinen Evo,dafür Eclipse und Colt.Kenne mich mit Evo´s bestens aus. Hintergrund für meine Fragerei ist,ein Freund und ich (wir sind übrigens beide Cuore gefahren),bauen einen Viertelmeilewagen für 2006.Als Karosserie verwenden wir einen Fiat Bambino,um so wenig Gewicht wie möglich als Gegner zu haben.Da dieser sehr begrenzten Platz bietet,wäre für mich nun noch sehr interessant welche Maße und Gewicht der Motor hat.Ich werd gleich mal die Seite von Daihatschuh checken.Rein optisch und vom Hubraum scheint der GTti perfekt.Ich hoffe ihr verzeiht uns dass wir den Daihatsu Motor in einem Fiat benutzen,aber es geht nicht anders,da wir schnell sein wollen.Da der Bambino den Motor hinten hat,werden wir dann Hinterradantrieb haben und entprechend schnell am Start "launchen" können.Selbstverständlich bin ich auch an jedem verunfallten GTti interessiert,wenn der Motor noch brauchbar ist. Und danke für den herzlichen Empfang :grindev:

31.12.2005, 20:10	#6
Daihatschuh Benutzer Registriert seit: 03.12.2005 Alter: 46 Beiträge: 190	Standard CB-80 cam specs Exh 49°/17° 246° 0.2822" (0.2702" net) 0.0126" In 23°/51° 254° 0.2983" (0.2863" net) 0.0101" Hätte nicht gedacht das Auslass und Einlass verschieden scharfe Nockenwellen haben! Wenn diese Informationsflut nicht ausreicht weiss ich auch nicht meht weiter

02.01.2006, 22:22	#8
kiter 24/7 Poster Registriert seit: 27.06.2003 Ort: Nottuln Alter: 40 Beiträge: 5.092	versuchs mal bei camskill in england oder bei rospen in australia gg