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| Die YRV Serie (M200, M201, M201 GTti, M211) | 
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	Themen-Optionen | 
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		#1 | 
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			 Vielposter 
			![]() Registriert seit: 12.11.2004 
				Ort: Im Jura, Schweiz 
				Alter: 61 
				
					Beiträge: 1.425
				 
				
				
				
				
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			Hab da so seit ein paar Wochen so komisches "Klong" nach dem Anlassen des Motors. Es hört sich an, als würde der Magnetschalter des Anlassers kurz hängen bleiben. Vor allem, wenn es draussen ganz kalt ist und Motor auch noch kalt ist. 
		
		
		
		
		
		
			Was kann ich dagegen tun (ausser neuen Anlasser einbauen)? Gruss, Indy 
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	Alle leben unter dem gleichen Himmel, aber jeder hat einen anderen Horizont  | 
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		#2 | 
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			 Gast 
			
			
			
			
					Beiträge: n/a
				 
				
				
				
				
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			Ist das "KLONG" vielleicht erst dann wenn du auf eine beliebige Fahrstufe gehst? (R, D, 3 oder 2)?? 
		
		
		
		
		
		
		
	Oder wirklich nach dem loslassen des Zündschlüssels?  | 
	
		
		
		
		
			 
		
		
		
		
		
		
		
			
		
		
		
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		#3 | 
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			 Vielposter 
			![]() Registriert seit: 12.11.2004 
				Ort: Im Jura, Schweiz 
				Alter: 61 
				
					Beiträge: 1.425
				 
				
Themenstarter
				
				
				
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			Nach dem Loslassen des Zündschlüssels! 
		
		
		
		
		
		
			Eigentlich ist es eher ein hartes "TACK" als ein "KLONG"   Gruss, Inday 
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	Alle leben unter dem gleichen Himmel, aber jeder hat einen anderen Horizont  | 
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		#4 | 
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			 Gast 
			
			
			
			
					Beiträge: n/a
				 
				
				
				
				
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			Lass den Starter mal in einer freien Werkstatt überprüfen, eventuell findest du auch welche die sich auf sowas spezialisiert haben. 
		
		
		
		
		
		
		
	Klingt sehr nach starter was du beschreibst, habe ich allerdings noch nie gehört das jemand damit probleme hat.  | 
	
		
		
		
		
			 
		
		
		
		
		
		
		
			
		
		
		
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		#5 | 
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			 Benutzer 
			![]() Registriert seit: 05.02.2005 
				Ort: Dresden 
				Alter: 45 
				
					Beiträge: 413
				 
				
				
				
				
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			Armer Inday, du scheinst die seltensten Probleme momentan magisch anzuziehen. Ich hoffe, es klappt bald wieder besser! 
		
		
		
		
		
		
		
	Grüße Thomas  | 
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		#6 | 
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			 Vielposter 
			![]() Registriert seit: 10.08.2004 
				Ort: Berlin/Mississippi 
				
				
					Beiträge: 2.042
				 
				
				
				
				
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			überprüfen kannst du es ja lassen, aber ist es denn sooo schlimm? 
		
		
		
		
		
		
			immerhin muss das zahnrad von der schwungmasse runter beim dem fall ist vorsicht geboten, dass man nicht unnütz geld ausgibt wir haben hier in der gegend jemanden der überholt starter und ähnliches, an deiner stelle würde ich da eh kein neuteil einsetzen, kauf lieber den rosefarbenden   gruß klasse 
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	no wind, no waves, no girls, no future  | 
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		#7 | 
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			 24/7 Poster 
			![]() Registriert seit: 10.02.2003 
				Ort: Hägendorf 
				Alter: 48 
				
					Beiträge: 5.154
				 
				
				
				
				
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			Sowas hatte ich am Cuore auch schon  
		
		
		
		
		
		
			Abhilfe brachte hier, den Anlasser zu zerlegen, reinigen und neu zu schmieren :wink: LG Mike 
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	Cuore L251 2003 (Mutter) Toyota Yaris 2009 (Vater) Volvo V70 T5 2006 (Vater ) Cuore L80 1989 Charade Gtti Monte Carlo 1988 Charade Gtti Flash 1988  | 
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		#8 | |
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			 Vielposter 
			![]() Registriert seit: 12.11.2004 
				Ort: Im Jura, Schweiz 
				Alter: 61 
				
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Themenstarter
				
				
				
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			 Zitat: 
	
 
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	Alle leben unter dem gleichen Himmel, aber jeder hat einen anderen Horizont  | 
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