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			Hi,  
		
		
		
		
		
		
		
	weiß einer ob die hinteren Federn beim 4WD (G112) anders sind als bei den anderen Charade( G100/101/G102)? Grüße.  | 
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			 Zitat: 
	
 georg 
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	GTti > downsizing anno 1987 !!!!! 1988 GTti 2002 M201 YRV (Yellow Racing Vehicle) GTti 2003 M201 YRV GTti In Theory, there is no difference between Theory and Practice. In Practice, there is. http://www.lowbudgetracing.at http://www.ahrca.com  | 
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			 Neuer Benutzer 
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			Danke für die schnelle Antwort, was ist den anders?
		 
		
		
		
		
		
		
		
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			ich meine die haben nen andren durchmesser und ne andre materialstärke, bin mir aber jetzt grade net ganz sicher
		 
		
		
		
		
		
		
		
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		#5 | 
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			 Moderator 
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			Du liegst richtig Tobi, was ich mich erinneren kann, sind die im Durchmesser grösser . 
		
		
		
		
		
		
			georg 
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	GTti > downsizing anno 1987 !!!!! 1988 GTti 2002 M201 YRV (Yellow Racing Vehicle) GTti 2003 M201 YRV GTti In Theory, there is no difference between Theory and Practice. In Practice, there is. http://www.lowbudgetracing.at http://www.ahrca.com  | 
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		#6 | 
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	www.ddcnl.tk www.g11turbo.tk www.myg112.tk ![]() God created turbo lag to give V8\'s a change  | 
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		#7 | 
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Themenstarter
				
				
				
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			Passen die vom Applause? Die sind breiter und dicker aber ähnlich lang...
		 
		
		
		
		
		
		
		
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		#8 | 
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			 24/7 Poster 
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			oder du nimmst das was renzo geschrieben hat
		 
		
		
		
		
		
		
		
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		#9 | 
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			@ Gintrapper 
		
		
		
		
		
		
			you can use the whole shock absorber and lowering springs of a Daihatsu charade GTti or the shocks and loweringsprings of a charade 1300 into the 4x4 charade. Renzo. @ Tobias, can you translate this in german? thats easyer for the guy i think. Cheers 
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	www.ddcnl.tk www.g11turbo.tk www.myg112.tk ![]() God created turbo lag to give V8\'s a change  | 
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			@Renzo 
		
		
		
		
		
		
		
	Tobias means "or you take what renzo wrote"  | 
	
		
		
		
		
			 
		
		
		
		
		
		
		
			
		
		
		
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