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| Die Sirion Serie (M100, M110, M101, M111, M300, M301, M311) | 
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|  18.01.2005, 19:44 | #1 | 
| Gast 
					Beiträge: n/a
				 |  Sirion mit Turbo vom Copen?? 
			
			Also ich hab mal ein bisschen in netz rumgeschaut und gesehen das der Copen einen Turbolader und einen Intercooler drin hat, aber weniger leistung hat als mein 1.3 Sirion nun dachte ich od ich vielleicht irgendwie den turbo in meinen Sirion einbauen kann??
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|  18.01.2005, 19:50 | #2 | 
| Vielposter  Registriert seit: 17.11.2003 Ort: Jena und Oberursel (Taunus) Alter: 42 
					Beiträge: 2.138
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			Ich glaube nicht, dass das geht da der Copenmotor vollkommen anders ist als der Sirionmotor | 
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|  18.01.2005, 20:10 | #3 | 
| Gast 
					Beiträge: n/a
				 |   
			
			rainer, was sagst du dazu...    | 
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|  18.01.2005, 21:00 | #4 | 
| Vielposter  Registriert seit: 11.05.2003 Ort: 53881 Euskirchen Alter: 46 
					Beiträge: 1.773
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			Es gibt für den Sirion einen 660CCM Motor ! mit Turbolader ! Und zwar in dieser Ausführung: Daihatsu Sirion X4 ! 
				__________________ Wer später bremst, ist länger schnell! | 
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|  18.01.2005, 21:01 | #5 | 
| Vielposter  Registriert seit: 11.05.2003 Ort: 53881 Euskirchen Alter: 46 
					Beiträge: 1.773
				 |   
			
			Den musst Du dir besorgen   Gruss Torsten 
				__________________ Wer später bremst, ist länger schnell! | 
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|  18.01.2005, 21:06 | #6 | 
| Admin  Registriert seit: 06.01.2003 Ort: Irgendwo im Winkel Alter: 56 
					Beiträge: 7.402
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			Das könnte schwierig werden den zu besorgen, weil der wohl eher nicht nach Europa kommt, oder? Zur Erklärung in Japan werden die meisten kleinen Autos nur mit max. 660ccm angeboten (wegen der Parkplatzgeschichte) darum müssen die einiges an der Motoren tun, um entsprechend Leistung zu bekommen. Nach Europa kommen die Auots mit mehr Hubraum, und die Turbos usw. werde dann überflüssig. Beim Copen ist aber eben der Japanmotor drin, da sich bei der Kleinserie ein extra Motor für Europa nicht lohnen würde (sagt DD) Aber der Motor im Sirion ist ne echte Drehorgel und macht unverschämt Spaß. | 
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|  18.01.2005, 21:08 | #7 | 
| Gast 
					Beiträge: n/a
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			uiuiuiuiuiui Also Turbolader ausbauen und in einen normalen Saugmotor einbauen funktioniert nicht, naja, ausser man meint die 2 KM fahrt bis zum zerbersten der Motors als funktionierenden umbau.... Gründe: 1)VIEL zu hoher ladedruck (Turbomotoren haben von haus aus eine niedrigere Kompression) 2)Nicht angepasstest EFI-ECU, das gemisch ist VIEL zu mager, die Kolben/Ventile verglühen Das sind mal die wichtigesten punkte denke ich.... Aber einen X4 Sirion.... Najaaaaaaaaaaaa, DANN schon lieber einen Sirion mit K3-VET Motor aus dem YRV Gtti (den Motor kann man auch so bei Daihatsu kaufen, kostet halt auch entsprechend etwa 6000,- Euro für so einen AT Motor) | 
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|  18.01.2005, 21:16 | #8 | |
| Vielposter  Registriert seit: 10.08.2004 Ort: Berlin/Mississippi 
					Beiträge: 2.042
				 |   Zitat: 
 da muss man hoffen das der normale 1.3er auch eingetauscht werden kann zum turboumbau, sowas kostet ordentlich, besonders bei neueren autos und den copenturbo brauchst dann auch nicht nehmen, sondern die firma die sowas umbaut nimmt dann einen turbo der zum umbau passt gruß klasse | |
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|  18.01.2005, 21:21 | #9 | ||
| Vielposter  Registriert seit: 11.05.2003 Ort: 53881 Euskirchen Alter: 46 
					Beiträge: 1.773
				 |   Zitat: 
 Man bekommt Ihn nicht am Stück sondern nur in Teilen ! Aber der Preis von ca. 6000€ kommt hin ! Hatte mich mal vor längerer Zeit schlau gemacht ! Vorteil ist, dass der Motor in den Sirion passt. (Mit ein paar kleinen Modis) Gruss Torsten 
				__________________ Wer später bremst, ist länger schnell! | ||
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|  18.01.2005, 21:58 | #10 | 
| Admin  Registriert seit: 06.01.2003 Ort: Irgendwo im Winkel Alter: 56 
					Beiträge: 7.402
				 |   
			
			Ich glaube das ist ein wenig übertrieben den Motor für 6.000 Euronen in Teilen zu kaufen plus Einbau. Frag doch mal vorsichtig bei der Firma Novitec an, die sind Speziallisten für Turbos und Kompressoren (eigendlich für Fiat) vielleicht können die dir weiterhelfen. | 
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