Motor rappelt im Leerlauf - Kupplungsproblem ?

komisch- Ihr sagt das das Ausrücklager beim Kupplungstausch mitgemacht wird?
Meine Kupplung wurde im Daihatsu-Autowerkstatthaus neu gemacht...
Vorher rappelte es und hinterher rappelte es genauso- so wie ober besprochen... naja- hab meinen damals für 2600 und 63000 und auch Scheckheftgeflegt vom Daihatsuhändler gekauft und der meinte das wäre nicht schlimm und irgendie halt auch ein Cuore und kein Polo..wäre haöt n 3 Zylinder.. jetzt frag ich mich doch ob er das Ausrücklager überhaupt mitgemacht hat... da es immer noch so rappelt- hab mich aber mit abgefunden..läuft ja und läuft und läuft...jetzt hat er 103000 runter und ohne Probleme in 3 Jahren... Allerdings muss n neuer Auspuff drunter, neue Reifen 12" und neue Bremsklötze rein für den tüv in 5 Monaten..weiss jemand wo es die günstig gibt? Ne freie günstige Werkstatt hätte ich... nur die Originalteile sind schon recht teuer... zumindest für mich...

Vielleicht weiss ja jemand was?
Gruss oli

[gran move bochum]

Hi
das gleich hab ich auch schon seit ca 4 jahren von damals 30000 bis heute 88000 Km ,ist das Ausrücklager .werde ich auch machen wenn die Kupplung hin ist .Grundsätzlich sollte man (Frau) 3 Dinge tauschen
Ausrücklager ,Kupplungskorb und die eigentliche Belagscheibe .
Dann sollte es wieder leise und weich einzukuppeln sein .
Achtung ,pedalspiel und Seilzug kontrollieren (fetten ).
Bei mir quitscht nähmlich noch der Seilzug ,aber nur wenn die Musik Leise ist !!

@ lexxus:

guck mal unter www.renet-neuteile.de

da gibt es jede menge teile und die sind soweit ich verglichen habe (4 andere vergleichsfirmen) die preiswertesten. ab einer bestimmten summe gibt es die teile frei haus ohne versandkosten :-D

also klick einfach mal dahin, sind echt gut!

das problem mit dem rappelnden auto hab ich auch. ist zwar nicht so extrem, aber mein charade gti (g200) hat immerhin schon 156000km runter und die kupplung geht noch sehr gut! also ich schätze (hoffe) mal, dass sie noch mindestens 30000km halten wird

mfg, felix

[Reisschüsselfahrer]

Mein Ausrücklager im L501 rappelt auch schon seit 25 000km, anfangs wars njur ganz leise ist dan immer lauter geworden und die letzten 15 000km so geblieben wie es jetzt ist, die Kupplung ist bei mir aber auch bald (nach dreimaligen Seilzugeinstellen) fällig, dann wird auch wieder ruhig.

Manu

na- das sind ja beruhigende Aussichten das es Euch auch so geht

Gleiches Leid ist ja bekanntlicherweise halbes Leid.. wobei man bei nem Cuore wohlwahr nicht von Leid sprechen kann...

Mit den Ersatzteilen guck ich jetzt gleich mal- danke @power-gamer
*freu*

Oli

wer bestimmt eigentlich was man für nen Status unter dem Nickname links zu stehen hat.. ob Daihatsu Fan, oder Schrauber? Muss man das einstellen?
Bei mir steht ja das ich n Fan bin...

das ist abhängig von der anzahl der beiträge, die du schon geschrieben hast. das staffelt sich dann nach oben hin bis zum GURU GOTT usw. ...

ach so... dann muss ich Euch ja noch n bischen nerven mit Beiträgen.. grins... nene- keine Angst...
Aber das hat ja jetzt auch nix mit dem ursprünglichen Beitrag hier zu tun... Grüße

[mike.hodel]

Ihr könnt wirklich beruhigt sein !

Ein neues Ausrücklager, macht schon, nach den ersten 100km wieder ein bisschen lärm :)


Das ist halb so tragisch, ist einfach so !




Liebe Grüsse

Mike

[Robert Patzwald]

Habe mir mal das Thema durchgelesen. Und bin wieder vollkommen beruhigt. Derartige Geräusche habe ich bei meinem L701er auch. Hat jetzt knapp 90.000 km (Bj. 10/2000). Was kostet eigentlich ein Kupplungstausch? Aufwändig? Kann eine freie Werkstatt doch auch machen oder?

Robert.