![]() |
|
Registrieren | Fotoalben | Hilfe | Interessengemeinschaften | Kalender | Suchen | Heutige Beiträge | Alle Foren als gelesen markieren |
Die Cuore Serie (L55, L60, L80, L201, L501, L701, L251, L276) |
![]() |
|
Themen-Optionen |
![]() |
#11 |
Vielposter
![]() Registriert seit: 13.04.2008
Ort: 01189 Dresden
Beiträge: 4.723
|
![]()
ist nicht gut fürs Fett im Radlager. Und Nachfetten ist wohl nicht vorgesehen .
Führung gängig machen : Kupferpaste war bei mir nur zweiter Sieger . Kolben versuchen mit einer kleinen Schraubzwinge / Holzklötzeln drunter usw reinzudrücken : muß leicht gehen . Wenn nicht ; unter die Gummimanschette Bremsenfett ,dabei klinisch rein arbeiten , danach Kolben bewegen . Die Vierkantringe welche im Zylinder in der Nut sitzen , haben bei Daihatsu eine gute Qualität . Würde ich nur tauschen , wenn der Sattel abgebaut im Schraubstock auf seine Operation wartet . Gruß! |
![]() |
![]() |
![]() |
Themen-Optionen | |
|
|
![]() |
||||
Thema | Autor | Forum | Antworten | Letzter Beitrag |
Bremswirkung vorne links und hinten rechts sehr schwach ...nach Reparatur | hardcuore74 | Die Cuore Serie | 11 | 14.10.2011 15:39 |
Cuore 201 wird sehr warm | Cuore-94 | Die Cuore Serie | 17 | 06.03.2011 18:20 |
Alu Räder | SvenNBG | Die Cuore Serie | 3 | 22.10.2007 21:21 |
Charade braucht sehr lang bis der Motor warm ist | BernhardGTti | Die Charade Serie | 7 | 18.06.2004 07:36 |
REMUS Sportauspuff sehr, sehr günstig?? | RA881 | Die Applause Serie | 11 | 21.01.2004 13:36 |