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Die Cuore Serie (L55, L60, L80, L201, L501, L701, L251, L276)

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Alt 08.02.2012, 20:58   #11
andrewolf1
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Danke für eure Tipps:

Doofe Frage am Rande, wo sitzt das Thermostat eigentlich.

Und vor allem die Frage warum es die letzten Winter immer geklappt hat nur jetzt nicht mehr. Hat der L201 etwa ein Problem bei so niedrigen Temperaturen?

Gruß André
__________________

Cuore L201 1990
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Alt 08.02.2012, 21:11   #12
Q_Big
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Zwar hatten wir schon tief niedrige Temperaturen, aber jetzt haben wir sie wochenlang. Da fällts dann verschärft auf.
__________________
Wer zu spät kommt, den bestraft das Leben.
Und wer zu früh kommt, den bestraft die Frau.

Hoffen schnell Glück zu haben (dabei kann man schnell Pech haben)!
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Alt 08.02.2012, 21:28   #13
redlion
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Benutzerbild von redlion
 
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Achso, Thermostat hatte ich vergessen, sorry.

Dafür brauchste nicht in die Werkstatt, neues kostet nicht die Welt. Aber erstmal das alte testen, dafür brauchste nen Topf mit heißem Wasser und ein Thermometer, welches hohe Temperaturen messen kann. Ich nehme dazu ein Bratenthermometer. Dann Thermostat ins heiße Wasser und gucken, bei welcher Temperatur es beginnt, sich zu öffnen und wann es ganz geöffnet ist. Sollte bei etwa 88 Grad öffnen und zwischen 95 und 100 Grad ganz geöffnet sein. Das Thermostat sitzt, wenn Du vor dem Wagen stehst, rechts etwas verdeckt vom Verteiler
Angehängte Dateien
Dateityp: pdf Thermostat prüfen1.pdf (444,3 KB, 33x aufgerufen)
Dateityp: pdf Thermostat prüfen2.pdf (130,9 KB, 13x aufgerufen)
__________________
Gruß
Reinhard

  • L80 EZ 9/86 blau-metal. 4 Türen
  • L80 EZ 8/90 weiß 4 Türen 4,30 l/100km
  • L201 EZ 11/90 schwarz elektr. Spiegel/AHK/Hageldellen im Dach 4,54 l/100 km
  • L201 EZ 4/93 facelift rot 4 Türen/Glashubdach 4,70 l/100 km
  • L501 EZ 9/97 silb.metal. Faltschiebedach/Mira Classic Kit/DZM 4,27 l/100 km
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