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| Die Charade Serie (G10, G11, G100, G100 GTti, G101, G102, G2xx) |
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20.02.2008, 11:24
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#1 |
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Erfahrener Benutzer
 
Registriert seit: 01.06.2004
Ort: Graz/Österreich
Alter: 47
Beiträge: 887
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Projekt: H10-2000ccm GTti Neubau/Umbau
holla!
nachdem wir mit unserem letzten rallyecharade eine rolle seitwärts gemacht haben (ARC Triestingtal), haben wir nun meine karosserie die schon jahrelang herumstand, aber so gut wie rostfrei ist, geholt um den umbau durchzuführen... wir wollen ja dieses jahr im sommer die weizrallye fahren... beginn ist dieses wochenende... gruß markus bilder folgen... (schon wieder zeit weg für meinen CB80MRbi...shit...) |
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23.02.2008, 11:34
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#2 |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 10.01.2007
Ort: Altötting
Alter: 41
Beiträge: 546
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Hallo,
wie wo wann was ist dieses Weizrally? Gibts Infos? Wer kann da alles mit fahren? MFG TunerTibor |
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23.02.2008, 13:13
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#3 |
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Benutzer
 Registriert seit: 22.11.2003
Alter: 42
Beiträge: 446
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...........^^
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25.02.2008, 09:41
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#4 |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 01.06.2004
Ort: Graz/Österreich
Alter: 47
Beiträge: 887
Themenstarter
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fotos:
PICT0016.JPG PICT0017.JPG 1:die garage: leider noch ohne tor 2:der verunfallte PICT0024.JPGPICT0026.JPG die neue karosse: leider sehr versifft (8jahre stehen in einer scheune... PICT0033.JPGPICT0037.JPG da versteckt sich noch was im dunkeln...was wird das wohl sein...2:beginn motorausbau PICT0032.JPGPICT0038.JPG jetzt is fast nix mehr drinnen... 2: motor sicherheitshalber sichern... PICT0039.JPGPICT0042.JPG man hebe die karosse über den motor: und schon ist er bereit zur transplantation... dann wars spät und alle gingen nach hause... nur der hausherr mußte noch ordnung machen ;-) Geändert von MgEtXtXi (25.02.2008 um 09:45 Uhr) |
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25.02.2008, 10:17
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#5 |
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Moderator
 
Registriert seit: 09.01.2003
Ort: Siegendorf / Österreich
Alter: 50
Beiträge: 4.107
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Sehr schön !!
weiter so  Die Halle kommt mir bekannt vor ;-) georg ps: hast schn das ECU gecheckt bei der Gelegenheit ??
__________________
GTti > downsizing anno 1987 !!!!! 1988 GTti 2002 M201 YRV (Yellow Racing Vehicle) GTti 2003 M201 YRV GTti In Theory, there is no difference between Theory and Practice. In Practice, there is. http://www.lowbudgetracing.at http://www.ahrca.com |
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25.02.2008, 10:36
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#6 | |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 01.06.2004
Ort: Graz/Österreich
Alter: 47
Beiträge: 887
Themenstarter
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Zitat:
gruß Übrigens: ab 2009 wird HANS Vorschrift (zusatzkosten/person ab 1000€) nur spezielle sitze und gurte dürfen verwendet werden die in einer liste aufgeführt werden... (vielleicht für F20 von interesse...) Geändert von MgEtXtXi (25.02.2008 um 10:44 Uhr) |
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03.03.2008, 22:47
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#7 |
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Benutzer
Registriert seit: 06.06.2005
Ort: Blumengasse 16 7033 Pöttsching (Austria)
Alter: 41
Beiträge: 107
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He Mexx was is mit dem Lastwagen da im hintergrund??? Is der zu verkaufen? Oder was? Antwort bitte an Mr.Horsepower! Danke
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1990 G112 (1.3 Turbo 4WD) Rennratte 12.7193Sek. mit 173.73Km 1993 G100 16V 16.4 Sek. 2002 Toyota Hilux 1999 Lexus Is200 1972 VW Käfer The second place is the first looser. WO DER FORMEL1 TACHO ENDET FÄNGT DER SPASS ERST RICHTIG AN!!! (DRAGRACE)
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04.03.2008, 09:05
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#8 |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 01.06.2004
Ort: Graz/Österreich
Alter: 47
Beiträge: 887
Themenstarter
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ja ist zu verkaufen...
zustand unbekannt... |
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07.03.2008, 12:39
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#9 |
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Vielposter
Registriert seit: 26.08.2005
Ort: Eastside
Alter: 39
Beiträge: 1.528
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das wäre doch das optimale projekt für ein Quat-GTti....2 Motoren auf der Hinterachse und 2 auf der Vorderachse...kommt jungs...ihr macht das schon lol
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1.0 T with: KKK K04/03S Hybrid, 2" Abgasanlage, Xenomorph, 42mm Throttle und weiteren Späßen. |
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10.03.2008, 11:10
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#10 |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 01.06.2004
Ort: Graz/Österreich
Alter: 47
Beiträge: 887
Themenstarter
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Am freitag (bis spät in die nacht) haben wir das wichtigste gerät eingebaut...
nun haben wir eine bühne... PICT0063.JPG |
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