K3-VE2 in YRV - Seite 13 - Daihatsu-Forum.de

Reisschüsselfahrer · 25.10.2007, 12:49

Lustig wärs noch gewesen, wenn das Licht dann beim einschalten geblinkt hätte *gg*

Mit dem Wischer musste halt nochma schauen ich denke mal da klappt irgendwas nicht mit der Verkabelung, das sollte ja aber wohl zu finden sein, wenn es das einzigste ist und wenn nicht, dann kann man die paar Leitungen auch noch von Hand neu einziehen.

Gab es den Sirion überhaupt mit Heckwischer????

Manu

Sterntaler · 25.10.2007, 12:55

Zitat:

Zitat von Reisschüsselfahrer

Gab es den Sirion überhaupt mit Heckwischer????

Yepp definitiv
Jan

25Plus · 25.10.2007, 13:14

Du fährst ohne Schaltknauf ?

- da wäre mir Schalten mit Zwischengas fast lieber :gaga:.

Schön, dass jetzt fast alles so funktioniert wie es soll.
Wie schlimm ist denn der Rost an den Schwellern ? Kommt der Rost auch sonst schon durch die Karosseriedichtmasse und die Falze ?

Ich wünsch dir auf jeden Fall viel Spaß mit deinem erstarkten YRV - hast du nicht auch noch einen Edelstahlauspuff von GTG ? (soll ja auch noch bis zu 15 % Mehrleistung bringen ab Kat)

Mfg Flo

Sterntaler · 25.10.2007, 13:17

Zitat:

Zitat von 25Plus

Du fährst ohne Schaltknauf ?

- da wäre mir Schalten mit Zwischengas fast lieber :gaga:.

Schön, dass jetzt fast alles so funktioniert wie es soll.
Wie schlimm ist denn der Rost an den Schwellern ? Kommt der Rost auch sonst schon durch die Karosseriedichtmasse und die Falze ?

Ich wünsch dir auf jeden Fall viel Spaß mit deinem erstarkten YRV - hast du nicht auch noch einen Edelstahlauspuff von GTG ? (soll ja auch noch bis zu 15 % Mehrleistung bringen ab Kat)

Mfg Flo

Schaltknauf *lach*
Durch kommt es noch nicht aber, wird dringend Zeit :(
Klar hab isch GTG Puff dran, freie Bahn mit Marzipan :)
Jan

25.10.2007, 13:19

Kannst du bitte mal Fotos von dem Schweller zeigen der so rostig ist?

Sterntaler · 25.10.2007, 13:35

Zitat:

Zitat von Rainer

Kannst du bitte mal Fotos von dem Schweller zeigen der so rostig ist?

Bitte schön :).
@Flo: Jetzt auch ein Schaltknauf

Jan

Q_Big · 25.10.2007, 13:46

Ich sags ja, das ist nach 6 Jahren ein Schlag ins Gesicht...

Aber gut das er wieder läuft!!
Und mit dem Kühler haben wir dir ja auch schon am Tele gesagt was Sache ist

Ehrlich gesagt hatte ich bei den Bremsen aber Bedenken und es wudert mich das sie gut sind: Denn wir haben ja echt stundenlang entlüftet und da kam eigentlich immer Luft mit raus. Im Prinzip hatten wir nur beim letzten Mal keine Blasen mehr.

Q_Big · 25.10.2007, 13:47

Achso:
Das Spur und Sturz gestimmt haben wundert mich jetzt echt! Wir hatten Querlenker und Stabi los, die Federbeine ausgebaut und deine Sportfedern sowie ein Domlager gewechselt!

mv4 · 25.10.2007, 16:27

...sehr praktisch so rumzufahren..so knarrt wenigstens nicht das a-Brett

Frog1971 · 25.10.2007, 20:27

Beim Schweller würd ich sagen :
Der ist durch. Ist nämlich von innen nach außen gegammelt.
Jetzt sagt ihr noch:
Bähhh. Wenn man klopft bricht man nicht durch und hört sich fest an.
Wartet ab, bis der Lack runter ist.
Dann werdet ihr euch an meine Worte erinnern.
Kann sich Jan dann nochmal im ordentlichen Schweißen üben

*duckundweg*

25.10.2007, 12:49	#121
Reisschüsselfahrer Admin Registriert seit: 28.12.2003 Ort: Lauenburg Alter: 39 Beiträge: 7.220	Lustig wärs noch gewesen, wenn das Licht dann beim einschalten geblinkt hätte gg Mit dem Wischer musste halt nochma schauen ich denke mal da klappt irgendwas nicht mit der Verkabelung, das sollte ja aber wohl zu finden sein, wenn es das einzigste ist und wenn nicht, dann kann man die paar Leitungen auch noch von Hand neu einziehen. Gab es den Sirion überhaupt mit Heckwischer???? Manu __________________ ED läuft immer!!!!! <-Mein L501 (Nummer 2 lebt!) <-Mein MR2

25.10.2007, 13:14	#123
25Plus Vielposter Registriert seit: 10.04.2006 Ort: Freising Alter: 38 Beiträge: 3.714	Du fährst ohne Schaltknauf ? - da wäre mir Schalten mit Zwischengas fast lieber :gaga:. Schön, dass jetzt fast alles so funktioniert wie es soll. Wie schlimm ist denn der Rost an den Schwellern ? Kommt der Rost auch sonst schon durch die Karosseriedichtmasse und die Falze ? Ich wünsch dir auf jeden Fall viel Spaß mit deinem erstarkten YRV - hast du nicht auch noch einen Edelstahlauspuff von GTG ? (soll ja auch noch bis zu 15 % Mehrleistung bringen ab Kat) Mfg Flo __________________ ____________-> Das ist mein Auto <- 2005____________2006____________2007____________2008

25.10.2007, 13:46	#127
Q_Big Moderator Registriert seit: 15.07.2004 Ort: Wuppertal Alter: 45 Beiträge: 8.313	Ich sags ja, das ist nach 6 Jahren ein Schlag ins Gesicht... Aber gut das er wieder läuft!! Und mit dem Kühler haben wir dir ja auch schon am Tele gesagt was Sache ist Ehrlich gesagt hatte ich bei den Bremsen aber Bedenken und es wudert mich das sie gut sind: Denn wir haben ja echt stundenlang entlüftet und da kam eigentlich immer Luft mit raus. Im Prinzip hatten wir nur beim letzten Mal keine Blasen mehr. __________________ Wer zu spät kommt, den bestraft das Leben. Und wer zu früh kommt, den bestraft die Frau. Hoffen schnell Glück zu haben (dabei kann man schnell Pech haben)!

25.10.2007, 13:47	#128
Q_Big Moderator Registriert seit: 15.07.2004 Ort: Wuppertal Alter: 45 Beiträge: 8.313	Achso: Das Spur und Sturz gestimmt haben wundert mich jetzt echt! Wir hatten Querlenker und Stabi los, die Federbeine ausgebaut und deine Sportfedern sowie ein Domlager gewechselt! __________________ Wer zu spät kommt, den bestraft das Leben. Und wer zu früh kommt, den bestraft die Frau. Hoffen schnell Glück zu haben (dabei kann man schnell Pech haben)!

25.10.2007, 16:27	#129
mv4 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 07.11.2005 Ort: Vogtland 50° 30' 28.65" N / 12° 24' 13.00" E Beiträge: 1.244	...sehr praktisch so rumzufahren..so knarrt wenigstens nicht das a-Brett __________________ ciao mario Daihatsu Extol S221, Daihatsu HiJet S85/3, 1300ccm, Sitzheizung, Votex-Wärmespeicher, schwarze verspiegelte TönungsFolie, AHK, Frontbügel-verchromt/Edelstahl, Edelstahl-Auspuffanlagen (ab Krümmer) von FOX mein Beitrag zum Klimaschutz...ich fahre im Jahr mehr km mit dem Rad wie mit dem Auto..CO² produziere ich damit leider auch... früher wurden wir von kleinkriminellen regiert....heute von der mafia Eppur si muove

25.10.2007, 13:19	#125
Rainer Gast Beiträge: n/a	Kannst du bitte mal Fotos von dem Schweller zeigen der so rostig ist?

25.10.2007, 20:27	#130
Frog1971 Admin Registriert seit: 08.02.2003 Ort: Lübeck Alter: 54 Beiträge: 5.230	Beim Schweller würd ich sagen : Der ist durch. Ist nämlich von innen nach außen gegammelt. Jetzt sagt ihr noch: Bähhh. Wenn man klopft bricht man nicht durch und hört sich fest an. Wartet ab, bis der Lack runter ist. Dann werdet ihr euch an meine Worte erinnern. Kann sich Jan dann nochmal im ordentlichen Schweißen üben duckundweg __________________ Gruß Piet --------------------------------------------------------------------------- Wenn Rumkugeln um Rumkugeln rumkugeln, kugeln Rumkugeln um Rumkugeln rum --------------------------------------------------------------------------- Verkauft: T25: Verkauft: G10: Verkauft: A1 R.I.P. : A101,A101,A1,A1

Themen-Optionen
Druckbare Version zeigen Jemanden per E-Mail auf dieses Thema hinweisen

Ähnliche Themen
Thema	Autor	Forum	Antworten	Letzter Beitrag
Modellgeschichte/Unterschiede beim YRV	Rainer	Die YRV Serie	26	03.12.2018 19:23
Erfahrungsbericht Tieferlegungsfeder für YRV und YRV GTti	Rainer	Die YRV Serie	96	29.05.2012 21:46
Meine ersten Eindrücke zum neuen YRV GTti	Inday	Die YRV Serie	13	22.04.2006 04:45
Drehmomentvergleich Sirion 1,3 YRV 1,3	K3-VET	Allgemein	16	21.09.2004 17:21
Unterschied YRV 1.3TOP vs. YRV GTti	Rainer	Die YRV Serie	25	24.02.2004 12:54