bei 140 km/h ging motor aus - Seite 3 - Daihatsu-Forum.de

kiter · 09.05.2007, 19:25

es sieht worklich leider nach dem zahnriemen aus

09.05.2007, 20:31

Besteht NUR noch die Chance von 1:100.000 das der Zylinderkopf KEINEN Schaden abbekommen hat und Georg einfach einen anderen Zahnriemen draufstülpt und einen Startversuch macht (das ist es was ich tun würde).

Q_Big · 09.05.2007, 20:53

Joa.
Habe gestern per PN ein ähnliches Schadensbild bekommen. Motor ging aus und ließ sich nichtmehr starten. War wohl auch ein übergesprungener Zahnriemen...

Leider ist es naheliegend, da sich ein Riss nicht ankündigt und die meisten anderen Defekte es tun :(

kiter · 09.05.2007, 20:54

naja. wobei ich schon befürchte das die ventile ganz gut einen abbekommen haben....

wobei neue ventile einschleifen auch net sooo der akt is

Applause-limited · 09.05.2007, 21:28

solangs das ventiel nich am kopf zermalen hat und der kopf aussieht wie ne mond landschaft geht das.

MFG
Patrick

kiter · 09.05.2007, 21:48

normal schlägts nur die ventile krumm wenn der kolben denen von unten einen mitgibt...

wenn die kolben nix abbekommen haben: neue ventile rein, einschleifen un ab dafür

MeisterPetz · 09.05.2007, 22:14

Ja, wenn man es selber machen kann. Ansonsten zahlt sich das nicht aus, wenn man das bezahlen muss.

mv4 · 09.05.2007, 22:26

...da du ja geschrieben hast das die Nocke sich nicht mehr dreht..nehme ich mal an das du bei rausgedrehten Kerzen den Motor mittels Anlasser durchdrehen konntest...das ist schon mal ein Lichtblick..ich weiß leider nicht ob man anhand des Ventilspieles festellen kann ob es ein Ventil krummgeschlagen hat.

kiter · 12.05.2007, 20:01

ja, kannst du (mehr oder weniger)

wenn das ventil krumm ist gehts netmehr zu. kommt halt drauf an wie krumm es is

JapanImports · 13.05.2007, 21:20

gut wäre mal ein ergebniss was nun passiert ist

09.05.2007, 20:53	#23
Q_Big Moderator Registriert seit: 15.07.2004 Ort: Wuppertal Alter: 46 Beiträge: 8.314	Joa. Habe gestern per PN ein ähnliches Schadensbild bekommen. Motor ging aus und ließ sich nichtmehr starten. War wohl auch ein übergesprungener Zahnriemen... Leider ist es naheliegend, da sich ein Riss nicht ankündigt und die meisten anderen Defekte es tun :( __________________ Wer zu spät kommt, den bestraft das Leben. Und wer zu früh kommt, den bestraft die Frau. Hoffen schnell Glück zu haben (dabei kann man schnell Pech haben)!

09.05.2007, 22:14	#27
MeisterPetz Vielposter Registriert seit: 31.03.2004 Ort: Wien Beiträge: 3.392	Ja, wenn man es selber machen kann. Ansonsten zahlt sich das nicht aus, wenn man das bezahlen muss. __________________ lg, Peter

09.05.2007, 22:26	#28
mv4 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 07.11.2005 Ort: Vogtland 50° 30' 28.65" N / 12° 24' 13.00" E Beiträge: 1.244	...da du ja geschrieben hast das die Nocke sich nicht mehr dreht..nehme ich mal an das du bei rausgedrehten Kerzen den Motor mittels Anlasser durchdrehen konntest...das ist schon mal ein Lichtblick..ich weiß leider nicht ob man anhand des Ventilspieles festellen kann ob es ein Ventil krummgeschlagen hat. __________________ ciao mario Daihatsu Extol S221, Daihatsu HiJet S85/3, 1300ccm, Sitzheizung, Votex-Wärmespeicher, schwarze verspiegelte TönungsFolie, AHK, Frontbügel-verchromt/Edelstahl, Edelstahl-Auspuffanlagen (ab Krümmer) von FOX mein Beitrag zum Klimaschutz...ich fahre im Jahr mehr km mit dem Rad wie mit dem Auto..CO² produziere ich damit leider auch... früher wurden wir von kleinkriminellen regiert....heute von der mafia Eppur si muove

13.05.2007, 21:20	#30
JapanImports Vielposter Registriert seit: 26.08.2005 Ort: Eastside Alter: 39 Beiträge: 1.528	gut wäre mal ein ergebniss was nun passiert ist __________________ 1.0 T with: KKK K04/03S Hybrid, 2" Abgasanlage, Xenomorph, 42mm Throttle und weiteren Späßen.

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09.05.2007, 19:25	#21
kiter 24/7 Poster Registriert seit: 27.06.2003 Ort: Nottuln Alter: 41 Beiträge: 5.092	es sieht worklich leider nach dem zahnriemen aus

09.05.2007, 20:31	#22
Rainer Gast Beiträge: n/a	Besteht NUR noch die Chance von 1:100.000 das der Zylinderkopf KEINEN Schaden abbekommen hat und Georg einfach einen anderen Zahnriemen draufstülpt und einen Startversuch macht (das ist es was ich tun würde).

09.05.2007, 20:54	#24
kiter 24/7 Poster Registriert seit: 27.06.2003 Ort: Nottuln Alter: 41 Beiträge: 5.092	naja. wobei ich schon befürchte das die ventile ganz gut einen abbekommen haben.... wobei neue ventile einschleifen auch net sooo der akt is

09.05.2007, 21:28	#25
Applause-limited Vielposter Registriert seit: 21.01.2007 Ort: Filderstadt Alter: 34 Beiträge: 2.523	solangs das ventiel nich am kopf zermalen hat und der kopf aussieht wie ne mond landschaft geht das. MFG Patrick

09.05.2007, 21:48	#26
kiter 24/7 Poster Registriert seit: 27.06.2003 Ort: Nottuln Alter: 41 Beiträge: 5.092	normal schlägts nur die ventile krumm wenn der kolben denen von unten einen mitgibt... wenn die kolben nix abbekommen haben: neue ventile rein, einschleifen un ab dafür

12.05.2007, 20:01	#29
kiter 24/7 Poster Registriert seit: 27.06.2003 Ort: Nottuln Alter: 41 Beiträge: 5.092	ja, kannst du (mehr oder weniger) wenn das ventil krumm ist gehts netmehr zu. kommt halt drauf an wie krumm es is

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