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| Allgemein Allgemeines zu den Themen Tuning, Technik und Fahrzeuge |
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Themen-Optionen
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03.05.2004, 09:14
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#1 |
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Gast
Beiträge: n/a
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Downpipe - wieviel bringts und was muss man genau machen?
Hab jetzt schon in mehreren Charadeforen gelesen beim GTti steckt einige Leistung im Downpipe , aber was muss man genau machen und welches Zubehör braucht man dazu?
Danke schonmal für eure Antworten :)! PS: Wieviel glaubt ihr wird mir der Spass ca. kosten? |
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03.05.2004, 09:45
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#2 |
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Moderator
 
Registriert seit: 09.01.2003
Ort: Siegendorf / Österreich
Alter: 50
Beiträge: 4.107
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Du meinst soetwas hier:
 Entweder bei Camskill kaufen (150 Pfund  )oder selber schweissen. Ist aber zeitintensiv, weil du die Flansche selber bohren, feilen musst. georg
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GTti > downsizing anno 1987 !!!!! 1988 GTti 2002 M201 YRV (Yellow Racing Vehicle) GTti 2003 M201 YRV GTti In Theory, there is no difference between Theory and Practice. In Practice, there is. http://www.lowbudgetracing.at http://www.ahrca.com |
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03.05.2004, 10:29
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#3 |
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Gast
Beiträge: n/a
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Und bringt das wirklich ne Leistungsteigerung Georg? Vorallem sind meine Abgaswerte dann noch "normal"?
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03.05.2004, 11:01
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#4 | |
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Moderator
Registriert seit: 09.01.2003
Ort: Siegendorf / Österreich
Alter: 50
Beiträge: 4.107
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Zitat:
georg p.s. Der Sound wird auch besser 
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GTti > downsizing anno 1987 !!!!! 1988 GTti 2002 M201 YRV (Yellow Racing Vehicle) GTti 2003 M201 YRV GTti In Theory, there is no difference between Theory and Practice. In Practice, there is. http://www.lowbudgetracing.at http://www.ahrca.com |
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03.05.2004, 11:06
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#5 |
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Gast
Beiträge: n/a
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So dann werd ich bestellen, hast du schonmal bestellt dort Georg und hats geklappt ohne Probleme?
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03.05.2004, 11:26
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#6 | |
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Moderator
Registriert seit: 09.01.2003
Ort: Siegendorf / Österreich
Alter: 50
Beiträge: 4.107
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Zitat:
(150 GBP = 222,65 Euro) Schreib ihn mal ein Mail ( oakleaf@rocketmail.com ) , weil auf seiner Seite steht, dass das Teil zur Zeit nicht lagernd ist. Georg
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GTti > downsizing anno 1987 !!!!! 1988 GTti 2002 M201 YRV (Yellow Racing Vehicle) GTti 2003 M201 YRV GTti In Theory, there is no difference between Theory and Practice. In Practice, there is. http://www.lowbudgetracing.at http://www.ahrca.com |
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03.05.2004, 11:29
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#7 |
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Gast
Beiträge: n/a
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Danke für die vielen Infos Georg!
Aber muss mir eh noch überlegen, weil wie komm ich dann an ein Pickerl :( wenn die Werte besch..... sind dann :(. |
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03.05.2004, 11:32
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#8 | |
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Moderator
Registriert seit: 09.01.2003
Ort: Siegendorf / Österreich
Alter: 50
Beiträge: 4.107
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Zitat:
georg
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GTti > downsizing anno 1987 !!!!! 1988 GTti 2002 M201 YRV (Yellow Racing Vehicle) GTti 2003 M201 YRV GTti In Theory, there is no difference between Theory and Practice. In Practice, there is. http://www.lowbudgetracing.at http://www.ahrca.com |
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03.05.2004, 11:35
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#9 |
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Gast
Beiträge: n/a
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Ok na ich überleg nicht lang sondern schick ein Mail weil will des unbedingt haben bild mir das jetzt ein und aus :)!
Hoffe mal man spürt dann die Mehrleistung sonst wärs schad um die Kohle. |
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03.05.2004, 11:45
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#10 | |
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Moderator
Registriert seit: 09.01.2003
Ort: Siegendorf / Österreich
Alter: 50
Beiträge: 4.107
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Zitat:
 Bist Du am 15.5 beim Treffen dabei? Da können wir quatschen, bestellen kannst später auch noch.. georg
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GTti > downsizing anno 1987 !!!!! 1988 GTti 2002 M201 YRV (Yellow Racing Vehicle) GTti 2003 M201 YRV GTti In Theory, there is no difference between Theory and Practice. In Practice, there is. http://www.lowbudgetracing.at http://www.ahrca.com |
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