Zitat:
Zitat von Reisschüsselfahrer
@Didi verschweigen solltest du aber auch nicht, das du schonmal nen L701 mit guten Öldurst hattest, der zerlegt werden musste 
Wenn ich mich richtig erinner...
Manu |
Jo erinnerst dich richtig.
Deshalb meine Angabe mit 120000km. bei 45000km war der Kolbenringschaden.
Der war aber nicht durch 10er Öl begründet, sonst wär ich ja jetzt nicht so weit gekommen
Das 10w40 wurde mir damals nach der Kolbenring-OP vom Dai-Werkstattmeister empfohlen, um erneutem Ölverbrauch vorzubeugen.
Bis dato funzt das ganz gut.