Der Wärmewert der Zündkerzen stimmt. Es sind NGK BPR 6 EY. Ich hatte damit nie Probleme. Vielleicht sollte meine Nichte auf der Autobahn nicht so rasen......
Die Kompression würde mich schon interessieren. Wenn der 2. Zylinder keine bzw. eine zu geringe Kompression hat, dann müsste ich entweder den Kopf tauschen (wenns nur die Ventile sind) oder aber wieder den kompletten Motor. Davon bin ich gar nicht so begeistert. Müsste mir dann einen günstigen Tauschmotor suchen........
Reinhard: Danke für den Link mit den Zündkerzen. Sehr interessant!
Grüße
Zorropower
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Cuore L276, EZ 02/2008, grün, TOP mit VSC, abnehmb. AHK, Nebelscheinwerfer, Alufelgen, Standheizung, Rückfahrkamera, Head up Display
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