Am einfachsten am Tacho. Lese dich aber am besten mal ein wenig ein um böse Überraschungen zu vermeiden. Einen Waeco Tempomat haben hier einige verbaut und dem entsprechend groß ist die Auswahl an existierenden Threads zu dem Thema.
Viele hatten nämlich Probleme mit dem Tachosignal und mussten das Drehzahlsignal abgreifen (geht nur bei Schaltgetriebe), sich ein Optokoppler-Interface basteln, oder den mitgelieferten Gelenkwellen-Geber verbauen.
MfG, Henning
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SIV (Special Inexpensiv Vehicle) Terios "Hubertus"
"Nein, Herr Doktor, ich leide nicht am Burnout-Syndrom,
aber fragen sie mal meine Reifen..."
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